第1498章 卷四181 偏時點火

  不過，路上，眾女也見到了其他車隊的賽車接連呼嘯而過的壯闊場麵。


  約莫是八到十輛五顏六色的改裝車，從排氣管裏噴出一陣陣的火焰，呼嘯而去。


  這麽跟你說吧。


  汽車內部的引擎循環係統，其實就宛若一個D字的閉環。


  你可以把“D”的左側看做發動機，右側看做是排氣管，當空氣進入循環後，到達發動機時，通過燃燒產生動力，然後繼續從“D”的底部循環，燃燒後的氣體通過出氣口衝向排氣管，直至排出車外。


  但是，這些改裝車之所以會從排氣管噴出陣陣火焰，卻是特地經過改裝的。


  這就是所謂的“偏時點火”係統。


  當空氣一起進入發動機以後，在轉彎或鬆開油門以後，為了保持動力，偏時點火的發動機仍會繼續大量進入汽油，並不會隨著油門鬆開而停止這個過程。


  最後，這些繼續進入，卻沒有充分被燃燒的汽油就會以霧化的形式聚集在排氣管中。


  然而，當轉彎或鬆開油門的過程結束，一經點火……


  它們就會瞬間被一並點燃，因此誕生的火焰瞬間衝出排氣管，便造成了汽車好像在噴火加速的過程。


  其實，這些車子隻是在彎道中繼續進入發動機的霧化汽油一瞬間溫度極高的管道中被明火點燃，然後直接爆發開來，提供更加強大的能量。


  但是這種係統，當然不適用於普通的家用車。


  因為普通的家用車，一般買來都是要開個十年八年的，如果是裝備這種特地為賽車而準備的配置，壽命反而會急劇減少。


  畢竟，當火焰爆發的瞬間，這強大高溫也會使得排氣管、渦輪排氣和其他的地方受到損傷。


  另外，在過彎期間倘若鬆開油門直追對方，這股火焰就會一並產生強大的動力，因而對刹車也造成極其可怕的折磨。


  你想想，一個應付150KM時速的刹車，突然在加裝偏時點火的情況下應付遠超其上的刹車需求，那可不對零件造成非常可怕的磨損麽？

  在這種情況下，如果不對刹車和輪胎進行升級，其實也根本就無法應付需求。


  不過話雖如此，對於頂級車手們來說，車內零件就是流水線上的消耗品，哪怕隻能用一兩次，隻要跑的比別人快，他們都會毫不猶豫的這麽選擇。


  在賽車上，為了比別人快0.5秒，有些人可是不惜多花幾百萬幾千萬的！


  所以，區區偏時點火的損傷，在他們眼裏又是不值一提的。


  不如說，這些家夥其實另一方麵，隻是把自己的車子當成了“鬥獸場”上的鬥犬，要麽殺死對方，要麽被對方殺死。


  你的鬥犬殺死對方，那就接著用下去。


  你的鬥犬被對方殺死，於是當場便怒不可遏，覺得一定是選擇太弱，於是立馬更換更好的！


  所以，許多有本事的車手，其實非常無情。


  對於車子，他們的選擇就是不可靠，但是威力強大的配件。


  這些人平日裏閑下來，也不會擦拭車輛，親自更換更耐用的輪胎。


  他們隻會做出有利於勝利的選擇。絕不會把自己的車子看作家庭的一員。