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286.第286章 自主出口權

  連續氣源航空發動機高空模擬試車台,這東西到底有多強?可以毫不誇張的說,這比風洞建造還要難上數十倍。 

  模擬高空試車台早期就是從風洞演化過來,當時還很簡單,但經過五六十年代航空發動機大發展時代,就變得比風洞更高級。 

  高空試車台相當之複雜,有500多個子系統,已經不僅僅是早期風洞型試車台那樣,只提供壓縮空氣。 

  一台先進的連續氣源航空發動機模擬高空台,要運行起來之後,首先的工作就是壓縮氣體,最低標準要達到低速風洞的水平。 

  高空台的壓氣機、各種降溫設備、泵、閥門、抽水等等設備,這都需要電力驅動。自然耗電量就相當驚人,******已經不能用來形容其耗電量。 

  這種高空台裝機容量不大,一般也就是十多二十萬千瓦,一天的用電量算起來,至少可以保障250萬人口的中形城市一天的用電。 

  高空台還要對高壓氣體加熱,從常溫到500攝氏度,一天的耗消耗的天然氣相當於中小型城市的用氣量。 

  降溫裝置又要將空氣降到零下70攝氏度,製冷效果足夠中小型城市在整個夏天中,每個人都能享受到空調。 

  當然有壓氣系統,同時也就要有排氣系統,試車台要時刻保持氣流的暢通,於是就需要『抽油煙機』。這東西效率也不高,若是把鳥巢運動場封閉,抽煙機三分鐘能把鳥巢抽成接近真空狀態。 

  這就是最高級的航空發動機高空模擬試車台,不僅要求有強大的設計製造能力,,光看這東西表現出來的能力,就知道這東不便宜。 

  造價肯定是用億為單位計算、使用起來更加恐怖,風洞和這東西一比,完全就完全是小排量。 

  全世界能造這東西的也就只有四大流氓,共和國現在還沒有這東西。這種耗資巨大的項目,在這個時候也只有求助於國家力量。 

  白所長不想多說什麼,現在還是看看聶帥的回應,若是聶帥能答應建造就完美了。基地接手先進中推核心機研製,就可以沒有後顧之憂,至少在器的方面有了絕對的底氣。 

  楊輝提出的試車台研製,聶帥本來是要滿口答應的,這東西再複雜能超過風洞建設嗎?國家大手筆在涪城建設風洞群,拿出錢建設一部試車台也就沒有什麼問題。 

  好在聶帥耳朵還算靈敏,聽清楚了楊輝說的要求,整個人都反映過來,連續氣源高空試車台,這東西能是那麼容易就答應的嗎? 

  來之前為了了解先進中推核心機預研項目,聶帥剛好看到了624所的發動機試車台項目,無巧不成書,624所的試車台項目就是連續氣源航空發動機高空模擬試車台,聶帥也是大致的看了一下那項目,直到現在心裡都還沒能接受。 

  這世界上最耗能最強的設備應該也就這樣了,現在楊輝提出要這東西,聶帥肯定沒法馬上答應。 

  「這不行,你也是敢想,連續氣源試車台!你還不如要國家在你這裡再建一座中等規模城市,你們是覺得基地位置太偏僻了吧?」 

  原來聶帥也知道這東西有多騷包,楊輝原本還指望能糊弄過去,現在看來是不行了,只有老老實實做人。 

  「聶帥,你看這話說的,我們基地這裡山清水秀,鳥語花香。我們怎麼會有打破這裡的寧靜,我的意思是國家能不能加快SB101(嚴肅,技術問題一定嚴肅,不要亂想)項目的進度,這都好幾十年來了。風洞技術都突破了,SB101也該加快進度吧?」 

  SB101項目,不是別的,就是共和國立項的連續氣源航空發動機模擬高空試車台,該項目立項時絕對不會比國際普遍水平晚。 

  在1965年624所(燃氣渦輪研究院)建所之時,SB101項目就已經立項,這部高空台陪伴著624所一起成長,現在624所建所已經足有20年,連續氣源高空台也經歷了20年的研製。 

  本位面的1985年,模擬高空台設計進入收尾階段,至於建造,不過才剛剛展開。 

  後世,這東西是在1995年才通過國家驗收,正式投入使用,前前後後用了30年,若是這東西現在不解決,還按照老進度,楊輝絕對不能忍。 

  於是就有了楊輝借這次機會,讓國家趕快把錢投入進去,趕快搶進度投入建設,爭取在兩年之內把這東西建設起來。 

  上輩子速度慢,也是因為國家不太重視,錢投入的少,624所的先進中推核心機研製都投入不到一億人民幣的情況下,能指望國家大手筆投錢,加快建設比核心機見效更慢的配套試驗設備? 

  但現在不一樣,渦扇10的技術移交到黎明廠、新中推核心機研製、高空試車台都攪合到一起,是最適合提出來理由,加速這個項目的時候。 

  聶帥聽到楊輝只是要求國家加快624所的SB101項目的進度,不是從新在0011基地建造一套試驗設備,也就長長的舒了一口氣。 

  「既然你知道SB101項目,那就因該知道這項目現在遇到的困難,一方面是國家資金投入不足,另一方面是技術能力不足,建設SB101項目的關鍵部件膨脹渦輪我們拿不出技術,這些都是現在的主要制約因素。」 

  聶帥看過SB101項目的進度,對裡面技術難點也知道,自然在這個時候要給楊輝說一下,安撫楊輝,現在不用急。 

  但楊輝能不急嗎,沒有這東西核心機研製要多很多的麻煩,現在必須要拿下。 

  甚至在這時候基地吃點虧也無所謂,只要能把試車台早些做出來,加快中推核心機進度,這些都不是事。 

  不需要和白所長多交流,楊輝現在也有一定的權力,做主讓出一點利益也不是不可以,毫不猶豫的拿出解決措施。 

  「這兩點都簡單,我們0011基地接下先進中推的研製,不要國家再播發一分錢,我們自己投資,但是我們基地要有先進中推核心機的自由出口權。我們準備在這款核心機上開發出一款大函道比發動機,裝上支線噴氣式客機,所得盈利歸我們基地所有,我們只需要正常交稅。」 

  楊輝提出了前後不著調的解決辦法,上一句話說要解決試車台建造的資金問題,下一句就又扯到了新核心機的問題上,看似有些亂,但聶帥這樣的人精怎麼不明白後面的話。 

  「若是你們負擔新核心機所有研製資金,國家不再出錢,那應該是可以把這筆錢拿出來,再湊一些資金,建設試車台應該是夠用。動用工程兵部隊建設,可以在兩三年時間內建起來,但後面的使用,恐怕就要你們自己給錢。」 

  解決了資金問題,技術問題還沒有解決,技術問題不解決,資金到位了也沒有什麼用。好在楊輝想到了另外一條渠道。 

  試車台這東西又不是成批生產,倒是可以採購國外產品,東西裝上就用,就算以後美國啟動禁運,也沒什麼好怕的,反正也沒打算大量進口。 

  楊輝知道,上一個位面SB101高空台的部分部件就是進口的美國產品,後來投入使用也沒有出現什麼問題,這就說明這條渠道可行。 

  諾斯羅普公司上一次說過,會幫助基地完善配套科研設備,進口這些東西完全可以走諾斯羅普公司渠道,妥妥的。 

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