865.第861章 敗而三

  有了上一次的前車之鑒，第二次對抗之中的殲-82飛行員算是學聰明了，一開始就仗著自己的高空高速性能優勢，也就各種高空遊走盤旋著找機會，就等待著十號能夠犯下錯誤之後，才給出最致命地一擊。 

  這種高空遊走戰術對於十號來說確實很棘手，雖然十號也能夠飛出2.3馬赫的極限速度，但那是在中空的時候讓31FN發動機發揮出了最大的動力輸出，這才能夠飛出2.3馬赫的速度。 

  但真要是飛到殲-82現在所處的中高空，31FN發動機的推力輸出就會直線下降，到時候就是十號以己之短攻敵之長，這絕對不是什麼明智的選擇。 

  預警機裡面看到這時候的情況，各種氣氛緊張：「看到了沒有，有了上一局的失敗之後，這殲-82飛行員學聰明了，現在一直高空中飛行，仗著它的雷達具有下視能力可以一直有效地監控到中空飛行中的十號，所以現在的十號就有點危險了。」 

  楊輝的話還沒有說完，那邊的殲-82就順利地在高空中搜索到了十號，靠著其裝備的雷達擁有強大的下視下射能力，只要是殲-82完成鎖定之後，裁判組就會判定十號輸。 

  那麼伴隨著十號座艙內刺耳警報聲響起，原本臉色一塵不變的飛行員也知道最關鍵的時候到了，操作著飛機突然就是一個標準的擺脫敵方雷達照射動作，而這一切都被眾人看到眼中，甚至是高空中的殲-82飛行員也不得不讚歎這位老飛行員經驗豐富。 

  可惜，殲-82所裝備的雷達性能實在是太優秀，只要殲-82不是高速飛行中沒法做大過載機動，那麼想一直保持鎖定就不會有太大的問題，這一點是在設計這款雷達的時候就非常受到重視的，因此十號還是沒有能擺脫鎖定。 

  這一切看起來都是那麼正常，畢竟現在的殲-82也僅僅是服役不到兩年時間，按照時間來算就絕對是和十號為同一個時代的戰鬥機，誰也不會相信十號可以牛逼到直接一個爛大街的機動就能輕鬆擺脫雷達照射。 

  也就唯有空中飛行的預警機裡面，楊輝肯定是相當明白十號的能力，真要說就這次能否擺脫殲-82的雷達照射，只能說是絕對沒有問題，而且就靠著上一局的老辦法也能擺脫，不同之處就是需要將小半徑轉彎持續更長一些而已，但絕對不是說這時候沒辦法擺脫，這裡面肯定還有一些不為人知的秘密。 

  隨著局勢不斷深入，十號在第一次努力之後就一直都沒有能夠擺脫殲-82的雷達照射，隨後雖然又做出了另外的機動來努力過，但終究還是只能幹瞪眼。 

  眼看著不能再這樣被動下去了，而且這時候十號的速度也降的很猛，明顯這情況已經非常不妙。 

  三代機注重瞬時機動，但並不是在空戰中就不需要能量，只要能量（速度）降低了下來，在作戰中就一定會吃大虧。因此現在的十號也就順理成章地要以高度換取速度，從而再次獲得能量優勢。 

  下定了決心之後就是猛的推桿，機頭緊隨著指向地面，一個漂亮地中等角度俯衝就可以獲得寶貴的速度，不過這需要用高度來換取，之前還在中空飛行的十號轉眼間高度就不斷往下掉。 

  這可就讓高空中的殲-82尷尬了，雖然這傢伙裝備的雷達具有下視能力，但雷達的下視也不是真的就沒有範圍，以飛機的中軸線為主，所謂雷達的下視也只是中軸線向下幾十度範圍之內有照射能力，一但目標的高度低到了一定的高度之後，實際上這也是能夠擺脫高空中的殲-82。 

  因此，十號從中空降到低空看似是為了以高度換取能量，實際上也是在以實際行動來擺脫高空中的殲-82雷達鎖定，所以也算是一舉兩得了。 

  那麼隨著十號的高度不斷降低，眼看就要擺脫殲-82雷達所能照射的範圍，現在這個時候若是讓十號擺脫了，那麼之前所做的一切努力都是白費，唯一的辦法就是緊隨著一起降低高度，反正馬上十號就要被最終鎖定，就算自己到了中低空其實也無所謂。 

  心裏面一旦是橫了下來，那手上的動作絕對是馬上就能到位，就在十號即將飛出殲-82雷達下視範圍的前幾秒，同樣改為向下小角度俯衝的殲-82馬上又把十號的雷達反射信號拉回了照射範圍的中間。 

  駕駛十號的飛行員沒有聽到座艙中的警報聲停止，心裏面架不住就是一陣狂喜，尼瑪！把你丫的騙下來還真是不容易，之前中高空很難拿你有辦法，現在只要你給我降低到中低空，這下看你還不被我給玩死。 

  繼續調整了心情之後，這時候就不用管殲-82是不是跟下來的問題，反而是要想想下面該如何擺脫來自殲-82的持續雷達照射，畢竟被持續照射的時間越長，就意味著自己被鎖定的幾率又會更大一些，這也是相當危險的一件事。 

  好在十號的作戰能力足夠優秀，中低空當中靠著差動鴨式布局擺脫殲-82的雷達照射實在是太簡單，只需要一兩個高G機動就夠了，至於剛才在中空的那些動作之所以沒有能夠擺脫，蓋都是因為它們僅僅只是用來做欺騙的假動作而已。 

  眼看著雷達上顯示的目標突然來了幾個大動作之後，那真的就是眼睜睜地看著目標飛走，而這時候由於殲-82俯衝中的速度加成，就導致了現在速度就直接達到了1.1馬赫的跨音速階段，雖然也還能夠做一些大的機動，但還是要受到一定的限制。 

  相反，十號是一早就開減速板實現減速之後，自然就能夠從容地做出各種機動，因而還是比較順利地擺脫了持續有一段時間的雷達照射，之後則是一路狂開加力燃燒室爬升到和殲-82同樣的中低空高度，而這時候的31FN發動機性能就可以發揮到極致，那幾乎是在殲-82反應過來並改平的同一時間，兩者終於是在中低空近距離短兵相接。 

  能夠把殲-82拉到中低空近距離短兵相接，這種情況下的殲-82就絕對不可能再有機會爬升到中高空去，至少它不可能傻到把大菊花留給十號的紅外格鬥彈。 

  不過中低空的作戰中，殲-82被調戲也不過是時間問題而已，在幾番狗斗之後，十號也就順利地又一次將八爺槍挑馬下，這意味著八爺已經是在這次的異型機對抗中華麗地跪下。 

  最後的第三局就沒什麼意思了，我們的八爺是徹底的留在中高空，當個縮頭烏龜就是不下來了，沒辦法，這就只能靠著十號本身的低油耗一直和殲-82各種陪玩，直到殲-82的油箱越過警戒線之後，這時候的十號都還可以繼續逗留一陣。 

  那麼這種情況，按照規矩是看雙方誰先撤出戰鬥，並讓出戰場制空權來判斷誰勝誰負，因此這第三局的戰鬥中，還是由十號笑到最後，而這就靠的是飛機設計中的硬實力，殲-82輸的也是毫無反駁之理。 

  終於，十號這次是踩著八爺的屍體成功上位，算是真正的一鳴驚人。