332 飛機發電

  眾人都是一愣，邱賢眼睛一亮，問道：“你說的是無損耗管道傳輸技術嗎？這種技術在發電端安裝一種設備--電子加速器，它能夠把電流以電子的形式加速輸送到用電端，然後在用電端安裝一種電子減速器，再把電子流轉變電流，在我們的那個時代，全世界五分之一的電能都消耗在運輸途中了，這種輸電技術可以最大限度的降低損耗。”


  林遠問道：“這種技術已經出現了嗎？”


  邱賢說道：“我們國家正在研製，不過處於絕密狀態，既然我們已經到了這個時代，就沒有什麽可隱瞞的了，這種技術雖然節省電能，可是技術難度極大，尤其是加速器和減速器的技術，需要高精度的控製技術，以我們身處的時代的技術水平，做夢都不敢想。”


  林遠說道：“其實我們不用那麽尖端的技術，有一種氣體，叫做六氟化硫，不知道大家聽沒聽說過？”


  劉金秋說道：“我聽說過這種氣體，這種氣體很有趣，它對人體沒有任何毒害作用，所以人可以吸入一些，吸入之後，說話的聲音就會變得極其低沉，好像是變了一個人一樣。”


  林遠說道：“這的確是這種氣體的一個性質，這種氣體還有一個更重要的性質，那就是絕緣性。”


  林遠接著說：“北京艦上有很多電氣設備都要在高電壓的情況下運行，這些設備用到了一種氣體絕緣保護開關，裏麵的氣體就是這種六氟化硫，我知道北京艦上有不少這種備用氣體，所以，我們可以利用這種氣體來製造電纜。”


  邱賢說道：“被你這麽一提醒，我也想起來了，的確有這種氣體絕緣電纜，這種電纜的絕緣性能極好，而且結構比常規電纜簡單，不需要自動充油結構，它的結構是這樣的，中間是一根導線，導線外麵加裝絕緣的支撐，支撐外麵加裝一層金屬薄壁管，氣體就在這一層管道裏麵，最外層是鋼管，用來提高強度，保護內部結構。”


  林遠說道：“沒錯，就是這樣，這種電纜需要用的各種材料我們都有，導線自然是不必說了，絕緣支撐可以選用陶瓷，外麵的金屬管我們也可以製造，還有焊接也不成問題。”


  邱賢說道：“好的，我們隨後就計算相關的參數，盡快把這種電纜製造出來。”


  林遠說道：“變壓器我們可以使用北京艦上的備份，我們現在來討論一下發電機的事情。”邱賢說道：“從能源的角度來講，電能的來源主要可以分為以下兩種：一個是水的勢能，讓水從高處流下，推動水輪機旋轉，進行發電，水電站就是使用的這種能源；還有一個是化學能，就是化學燃料，實現轉化的設備就是火力發電機，通過化學的燃燒產生高溫蒸汽，蒸汽推動汽輪機旋轉發電。”


  “還有一些新概念的發電方式，比如核能發電，潮汐能發電，風能發電，太陽能發電等等，因為它們對我們現在來說都不適用，所以我也就不再詳細介紹了。”


  林遠說道：“我覺得水力發電也不適合我們，想要建設水電站，首先要有合適的河流，這附近的河流的確不少，也有不少具備修建發電站的潛力，可是建設水電站必須修建大壩，用大壩攔水的方式讓上遊的水位提高，這樣水流的勢能才會變大，而我們現在，沒有那麽大的工程建設能力，所以很難把大壩修建成功。”


  邱賢說道：“那我們就利用化學能進行發電，至於化學燃料嘛，如今我們的煤礦已經在開采了，所以有很充足的燃料，不過……”


  林遠問道：“還有什麽困難？”


  邱賢說道：“發電機的原理就是法拉第電磁感應定律，讓導體切割磁感線，就能在導體上產生感應電流，這對導體的電磁性能提出了較高的要求。在我們的那個時代，發電設備的轉子使用的是電磁性能很好的矽鋼，我們在設計發電機的時候，矽鋼的牌號和性能都列在設計手冊上，我們不會去考慮矽鋼是怎麽冶煉出來的這樣的問題，所以我們想知道，我們有沒有這樣的矽鋼？”


  劉金秋說道：“電磁性能優異的矽鋼我們如今還沒法製造出來，你們可以暫時使用低碳鋼代替。”


  邱賢說道：“這樣的話，發電的效率可能會很低。”


  林遠說道：“效率低一點沒有關係，我們最重要的事情是先把電發出來，有了點之後電弧爐就能冶煉高性能材料了，到那個時候我們在逐步改進設備，提高效率。”


  邱賢說道：“發電機的轉子需要設備來帶動，在我們的時代，有兩種設備，一種就是汽輪機了，利用高壓水蒸氣來推動葉輪旋轉，不過采用汽輪機的熱效率比較低，所以它有被另一種設備取代的趨勢，就是燃氣輪機，燃氣輪機是直接用高溫空氣推動的，省去了加熱水的過程，所以熱效率較高，我覺得我們還是建造燃氣輪機比較好。”


  林遠說道：“燃氣輪機的建造難度很大，首先就是葉片的形狀不好加工，還有葉片的材料，燃氣輪機的轉速都非常高，可能達到每分鍾上萬轉，這會產生巨大的離心力，如果材料的拉伸強度不高的話，通俗地講：直接就被甩斷了！所以，我們還是選用汽輪機比較合適一些。”


  劉金秋說道：“燃氣輪機的建造難度雖然大，可是汽輪機的建造難度也不低，首先就是鍋爐產生水蒸氣的數量和壓力，我們現在自己建造的鍋爐，受製於鋼鐵的性能，蒸汽的壓力不能太高，否則內部的管道就有可能破損，而降低蒸汽的壓力，就無法推動汽輪機有效發電。”


  “還有就是汽輪機本身的問題了，汽輪機旋轉速度盡管比燃氣輪機慢一些，可是水蒸氣對它的衝擊作用很大，這對汽輪機葉片的強度提出了很高的要求，在我們的時代，汽輪機通常采用無餘量精密鑄造，相關的設備我們還沒有；還有軸承的問題，汽輪機的體積和重量一般都遠遠超過燃氣輪機，那麽大的重量，還要快速旋轉，必須有先進的軸承，可是我們現在連軸承合金都沒有。”


  邱賢也說道：“對啊，我們的低碳鋼電磁性能本來就不好，如果汽輪機的性能再跟不上的話，根本無法發電。”


  看來又是一道技術難關，眾人再一次沉默了，林遠突然說道：“我想到辦法了，我們可以用飛機發電！”


  眾人聽見這話都是一愣，邱賢問道：“你說什麽？什麽是用飛機發電？”沒等林遠回答，邱賢點點頭，說道：“我想明白了。”