第二百一十六章 不能做
挪威海德魯公司,意料之中的要求增加維修經費到500萬美元。 .et .et以他們的成來說,大概只有這個價錢才是有利可圖的。
沙特人自然而然的拒絕了:「我們的預算只有300萬元,不能增加。」
挪威人也很乾脆的道:「這樣一來,我們就只能退出了。請你們注意到,貴方的要求很多,『海鑽六號』的狀況也很差,平台結構受損是很嚴重的問題,侵蝕也是如此……如果你們還需要我們的服務的話,可以和我們再聯絡。」
海德魯公司還真的就此離開了。
納斯爾見怪不怪。他輕輕的拉了一下鑲金邊的披風,沒有說話,只是臉上看起來有些焦躁。這也就是八十年代末的沙特人,才會這樣焦躁,當他們每年賣出5000億美元的石油的時候,再沒有哪個沙特人真的會因工作而焦躁了。
蘇城目送挪威人離開,輕輕轉身,問道:「貝爾托斯先生,哈利伯頓準備繼續競標嗎?如果這個算是競標的話。」
貝爾斯托用手搓了兩下紅彤彤的大鼻子,沒有回答蘇城的話,而是低頭與工程師商量起來。
可以想見,如果他們能用300萬美元拿下這個維修項目,大華實業的競爭力會很小。雙方的名氣就像是奧迪和奧拓一樣,在能夠買得起任何東西的沙烏地阿拉伯,名牌是相當重要的。
貝爾斯托甚至已經做好了準備,只要能賺1塊錢。他就簽下這個單子。
但是,工程師很快抬起頭來,說道:「我們做不了這個……」
「成多少?」
工程師的表情嚴肅而尷尬,說道:「不是成的問題。我的意思是說。我們也許無法維修『海鑽六號』。」
「怎麼可能!」這是貝爾斯托無法接受的,他瞪大眼睛問:「我們怎麼可能無法維修海鑽六號,而中國公司可以?」
「大華實業是中國最強的石油裝備公司了,如果注意到的話,也許會發現,就在前不久,哈利伯頓幫助他們收購了兩家歐洲船業公司,都具有海上鑽井平台的技術積累。除此之外。我們哈利伯頓的海上部門,現在正在和大華實業合作。」工程師一口氣說完,又繼續道:「現在,如果我們承接這份工程。也必須尋找一個新的工程公司,或者使用哈利伯頓和大華實業的合資公司。」
「哈利伯頓自己,沒有能力完成?」
「是的,挪威人說了,結構xing的損傷很難解決的。也許要重建。」
「公司究竟在做些什麼?把生意送給中國人?」
「他們也許是考慮產業轉移吧。」
「轉移一個朝陽行業?」
「海上石油裝備仍然屬於造船業,我們對這種產業,不是一向敬而遠之嗎?」
貝爾斯托一擤鼻子,說道:「這就是我們什麼在中東看到中國人的原因。一群目光短淺的傢伙!」
工程師聳聳肩。以示無能力。
貝爾斯托抬起頭來,不僅是哈利伯頓的人員在聽他們說話。不遠處。蘇城和納斯爾他們也都看了過來。
這將貝爾斯托逼到了牆角,揉著鼻頭說不出話來。
最終。還是納斯爾等不及了,問道:「哈利伯頓的意見是什麼?」
貝爾斯托這才不清不楚的道:「我們對平台的維護,有不同的意見。」
納斯爾信以真,高興的問:「哪方面的意見?我們會盡量回答。」
「我們要全面分析這個檢測報告,也許再請一家公司,第三方公司進行檢測。」
納斯爾疑惑的道:「現在負責檢測的就已經是第三方檢測公司了。」
「如果是這樣的話,我們無法以300萬美元,接手此訂單。」貝爾斯托哼哼唧唧了半天,內容卻與挪威人差不多。
納斯爾大失所望,重新看向蘇城。
這個時候,他突然想道:「貝爾斯托先生,假如,我是說假如給予你們更多的配件選擇權,不用從原廠商購買原有級別的配件,而用一些其他配件,例如中國產的配件替代,你們是否願意接受?」
海上鑽井平台的鋼結構只是材料和工藝的問題,諸如泥漿泵、柴油機、吊機一類的東西,就分別採購自其他國家的某些公司,不可能全部來自於海上鑽井平台的製造方。這也是配件成最高的地方,蘇城希望用這種方式降低成,同時介紹中國產的配件,納斯爾等於間接xing的透露了大華實業的底線。
然而,貝爾斯托儘管很想接受,終究還是明智的選擇了拒絕。
他們既然不能維修「海鑽六號」,那問題就不在泥漿泵的來源,而在於整體。
說了退出的話,貝爾斯托很勉強的向蘇城笑了一下,頭也不回的走了。
詹森倒是向蘇城打了個招呼,卻也沒有久呆。
沒多長時間,剩下的又是大華實業了。
蘇城向納斯爾攤開手,笑笑道:「看來還是只能我們談了。」
沙特人沉悶的點頭。他們也不是第一次碰壁了,「海鑽六號」的狀況和他們的維修政策根相衝,偏偏他們還要談下這筆單子。對於沙特國家石油公司的大佬們來說,300萬美元根不入其法眼,也就缺乏修改的餘地。
和身邊幾個人小聲商議后,納斯爾出道:「所有配件都要經過我們的檢驗,維修要在半年以內完成,否則的話……」
「我們要求低違約金。」蘇城阻止納斯爾繼續說下去,並道:「既然鑽井平台不能拖拽回國,我們要免費的船塢租金,以及必要的設備……你知道,這種做法,其實增加了我們的成。而海運成,原不應該包括在維修經費里的。」
納斯爾大方的點頭,正如他平常所做的那樣。
簽訂合同當ri,就有上百名中國工人,被從中遠船務和大華事業派遣而來。
同時,原準備cao作第二台「華106」號鑽井平台的工人,也被前派遣到了沙特。
原應該100人左右進行維修的項目,一下子塞進三四百人來,立刻加快了速度,僅用了一周左右的時間,平台上的設備就被拆的七零八落,並以廢舊鋼鐵的名義,全部運回中國。
以沙特人的眼光來看,這些東西確實算得上廢銅爛鐵的標準,作一個滿足於世界分工的國家企業,他們對裝備中蘊含的技術也毫不關心……
……(.的支持,就是我最大的動力。)