1975.第1975章 台地（二十八）

  第1975章 台地（二十八） 

  「賀蘭山下果園成，塞北江南舊有名。」定難鎮西郊的某座果園，即將退休的北巴塔哥尼亞地區行署專員蔡華澤輕輕撫摸著大門兩側雕刻得龍飛鳳舞的對聯，彷彿在撫摸著情人的面龐。 

  果園內有一大群正在努力採摘果子的義大利裔非國民勞務工，他們用畏懼的眼神看著被人簇擁著的蔡華澤，不知道這個頭髮花白的老人在想些什麼。不就是雕刻了些漢字的大門么，有這麼好看？莫不是這座歷史悠久的國營果園，當初就是蔡華澤親手建的？ 

  果園的班組長們拿著棍子，上前就那些靠近圍觀的義大利佬給驅散，然後將蔡華澤等人迎進了裡面。果園的面積很大，栽種了包括葡萄、桃、李、杏、櫻桃、蘋果、梨在內的一萬多株果樹，每年收穫的果實遠銷東岸大草原、鴨子湖、巴西高原、南非等地，獲取了大量的利潤，讓定難縣成為遠近聞名的富縣。 

  當然定難縣、蘆陽縣這麼一個蘆盪河成綠洲在東岸國內也不是沒有競爭對手！其最主要的對手，無疑便是在丘布特河成綠洲等地同樣經營著果園、蔬菜基地及苗圃業的海安縣的農民了。這個地方開發得比蘆盪河流域要早，光照一樣充足，晝夜溫差一樣大，且土壤質地也相差無幾，種出來的果蔬自然也沒多大差別了。 

  因此，在東岸水果市場上，定難、海安、蘆陽三縣果農及商人們的競爭是十分激烈的。為了打敗競爭對手，他們無所不用其極，打廣告、拉關係、找代理商等等，使盡一切手段增加自己的優勢，搶佔更多的市場份額。到了現在，隨著東岸人口的越來越多，國家越來越富裕，這水果及其衍生品的消費市場（含鮮果、乾果、果醬、罐頭、果酒等）越來越大，因此商業資本和產業資本也開始迅速進入這一行，並漸漸在丘布特河、蘆盪河的河成綠洲一帶形成了三足鼎立的局面：馬氏果業、徐記食品以及國營的諸多果園（隸屬於國家儲備糧庫）。 

  這三家，既是產業資本，同時也是商業資本。他們自己圈了大片的地，自己經營果園——出於勞動力缺少的因素，國營果園在這方面優勢極大，其他兩家自營果園的規模都遠不及他們——同時也大量收購當地果農生產的水果，，然後運輸到其他地方銷售。 

  除此之外，各類果製品加工廠也在這裡遍地開花，加工著本地所產的各類果子，製成各種成品后再出口到外部地區，獲取利潤。這種生意的規模很大，以至於在此番爭議羊毛運輸專線兩條線路究竟先修哪一條的時候，因為本地水果產業發達的緣故，北線（定難縣—鹽城縣）最終佔到了上風，被確定為優先修建的線路。 

  「你們的好日子要來了，羊毛運輸專線鐵路的修建基本已經是板上釘釘的事情。上頭初步決定，同時從九原鄉（位於後世薩帕拉小城附近，隸屬於定難縣，約1500人口）和鹽城港開始修建，相對而行，希望能在資金到位后儘快將這條鐵路修建完畢。」蔡華澤慢慢地往果園內踱步，說道：「這條鐵路一修，你們騰飛的機會就來了，北巴塔哥尼亞地區騰飛的機會也就到來了。」 

  蔡華澤年紀已經很大了，雖然身體還算不錯，不過終究不宜繼續擔任地區行署專員這麼一個方面大員的職務。更何況，幾年前楊明陽退休時已經讓他兼任了南、北巴塔哥尼亞地區專員長達幾年時間，該耍的威風也差不多耍到位了，該過的官癮也過過了，現在是放下一切，加工膽子交到下一輩身上的時候了。 

  蔡華澤已經決定，在最後視察完北巴塔哥尼亞諸縣之後，他就離開這個奮鬥了很多年的地方，回到蔡家宅老家頤養天年。他將卸任所有職務，包括建國者議會議員的身份（這將由他的長子蔡豪繼承），從此不問世事，直到離開這個世界的那一天。 

  而在離開之前，他當然也願意為巴塔哥尼亞台地多做一些事情了，比如羊毛運輸專線鐵路的立項。這條鐵路，他和楊明陽兩人賣著老臉，在一干少壯派幹部的辦公室內磨來磨去，最終成功地爭取到了項目的立項，也是不容易。要知道，如今的華夏東岸共和國，已經連續好幾年大力度增加軍費開支了，各方面經費都在壓縮，而作為花錢大頭的鐵公基居然還能有新項目投資，不能不說是一個奇迹了。 

  羊毛運輸鐵路北線全長超過八百公里，就裡程而言甚至比北方人口稠密地區的很多鐵路都要長。不過好在附近是重要的農業產區，食品豐富，同時也有蘆盪河可以運輸各類器材及人員，再加上附近天氣乾燥，人畜不易生病，因此真要修建起來的話成本還是不會太高的。如果分攤到5-7年的時間裡的話，還是可以承受的。 

  而這條鐵路一旦修成，蘆盪河流域的糧食、水果、羊毛、皮革、腌肉、獸脂可以源源不斷地運到鹽城港，而外界的日用品、工業品、藥品及其他商品也可以通過鐵路輸送到定難縣等地，對於地方經濟的促進極大，也難怪本地百姓多年來一直盼望著修這條鐵路了。 

  當然以上都是從經濟角度來考慮的，從政治角度來看，羊毛運輸專線一樣有著極大的意義。眾所周知，南北走向的安第斯山脈在巴塔哥尼亞台地一帶，將南美大陸分成了兩部分，左邊是氣候濕潤的智利地區，右邊是乾旱荒涼的半乾旱草原。智利地區不用說了，有銀礦、有錫礦、有水銀礦、有硫磺礦、有鳥糞石，近海還有極為豐富的漁業資源、海獸資源，中央谷地更是種地養人的首選之地。除此之外，最近幾年東岸共和國秘密派出的探險隊還從當地多個地區帶回了高品位的銅礦石，這更是引起了極大的轟動，更別說地質部內還流傳著智利北部的沙漠里有著儲量巨大的硝石礦的「謠言」了，因此智利這個地方是無論如何也不能被放棄的！即便現在其處於西班牙人的手裡，但將來肯定要想辦法奪回來，無論是通過什麼手段，以作為東岸在太平洋方向的根基。 

  因此，羊毛運輸專線鐵路在延伸到安第斯山腳底下的時候，必然會對智利地區產生極強的震懾力，讓一些具備分離主義思想的野心分子們不敢妄動。從這個角度而言，這些鐵路還是有著維護國家領土完整的意義在內的，怪不得上頭在如此困難的情況下還同意修建呢，確實是有必要。 

  「當然國家同意在咱們這兒修鐵路，也是有條件的。」蔡華澤這時候話鋒一轉，講到了重點，只聽他說道：「這次我去了京里，與陳總局長好好聊了聊，他表示鐵路當然會幫我們修建，但我們地區這幾年太過沉寂，沒什麼大的動作，領導有些不滿。因此，他建議我們跨過寶興河向北，往前擴張，在那裡設立前哨基地，為將來向北移民的越境墾殖打好基礎。畢竟，現在羊毛事業大發展，我們的牧民們也需要更大範圍的牧場了嘛。寶興河以北的區域，其實條件比我們這裡遠離河岸的地方要好上不少，用來養羊的話非常合適。所以，你們知道該怎麼做的。不要擔心西班牙人，他們現在自顧不暇！也不用擔心有人會給西班牙王國伸張正義，這個世界上還不存在這樣一個國家，因此你們可以放心大膽地做，不用考慮絲毫後果，唯一需要你們擔心的，不過是能否穩定地將各類物資運到那兒罷了。」 

  其實，蔡華澤剛才提到的不用擔心西班牙人，並不是他信口胡謅，而是如今東岸上層主流的認識。直接原因是西班牙王國剛剛派了一個使團抵達東岸首都，該使團的任務是說服華夏東岸共和國加入到西班牙一方，組成針對「無恥的侵略者」法蘭西王國的聯盟，為此他們甚至願意付出一些代價。 

  東岸人目前尚未就是否接受西班牙人的邀請而給出正式答覆。因為在他們看來，路易十四其實還算夠意思的，讓許許多多的東岸商品得以在法國市場上銷售，那麼東岸人是否有必要針對這麼一個至少表面上釋放著善意的國家呢？ 

  當然這一切最終還是要看西班牙人努力的程度，比如如果他們在領土問題上做出一些讓步的話，那麼很容易就能獲得東岸人的友誼，然後幫他們「安排」一些敵人。畢竟，在東岸人眼裡，只有土地是永恆的，商業利益什麼的短期內固然要重視，但如果和土地相比的話，確實還要遜上一籌。 

  而不管這會西班牙王國的使團與東岸這邊談得怎麼樣了，至少在這種敏感時刻，他們內心深處是不願生事的，因此這才有了蔡華澤剛才的話：西班牙人正是有求於我的時候，你們怕個毛啊，繼續向北，越境墾殖！