一九七章，掠取俄境
車禍是有的，但很好汽車，而是火車，密集的預備役人員爭搶火車，擁擠不堪，造成不少人被車輪碾壓，農村來的日本青年有許多根本沒有見過大世麵，對火車窗口和門口的危險性，上車的規則，等等都不甚清楚，結果，發生了一係列的慘劇，其中。以大阪的預備役30聯隊的集合最為悲慘，因為爭先恐後上火車，導致了一些士兵之間發生了衝突，大打出手，失利的一方幹脆在火車前的軌道上做手腳，造成一輛軍列顛覆的可怕事件，約三百五十多名士兵在此次事件中受傷，二十八人死亡。事後，此次軍列的列車長被陸軍最高軍事法庭判處死刑槍斃，約十一名士兵受到了軍紀處分。
日本軍隊有四分之一是騎兵，各軍官所乘的也是戰馬，象美國軍官翹著二郎腿搖晃著大鼻子乘坐悍馬或者什麽小吉普車的招搖鏡頭，在日本還不可能，就連前線最高統帥大山岩還七馬奔波呢，當時的日軍，幾乎沒有一輛汽車。原始自然的道路，早期汽車性能的糟糕透頂，都是原因。
所以，到處出現的戰馬，成為士兵們的最大敵人，在整個征召過程中，盡管日本人顯示出了強悍的意誌，井然有序的組織能力，還是出現了一百多名被戰馬禍害的犧牲者，有個騎兵聯隊長，是擴軍動員以後剛剛升上來的，還沒有享受幾天聯隊長的榮耀，就在一次下馬時不小心掛住了腳，被驚嚇了的馬飛速前進，在道路上拖泥帶水，辟裏啪啦地義務工作了二十幾分鍾，就在士兵們無奈之下隻能擊斃這匹瘋馬時，聯隊長先生的腦袋已經被開了瓢。
馬禍殃及平民的事情也不少，某次，一個中隊的騎兵正在集結，一匹馬突然發情，向另外一匹馬衝去，結果，引起了騷亂，使周圍正在圍觀的平民百姓遭到了可怕的蹂躪，最後造成十人受傷，其中三人終身殘疾。
風靡日本的馬禍事件不過是一個小小的插曲，不能夠因此就研判日本出色的動員能力，日軍確實做到了一周內就動員完畢，組成新軍的指令性計劃。結果，當新義州東南部的韓國援軍受到意外打擊而奔潰平壤時，日軍的軍事動員已經結束。
陸軍方麵，擁有了八個軍，每軍五萬五千人，各包含兩個編製各為兩萬兵員的師團，一個一萬人的獨立混成旅團，一個軍部警衛部隊。
實際上，軍隊的師團級的編製人數並不是隨意性的，而是依據本國的軍事通訊能力，如果沒有足夠的條件來及時地溝通下屬各部隊，就是你的部隊編製再多，也沒有多大意義，所以，西方的國家，在很長的時間裏，軍隊的常規編製隻有師，再大的話，就出問題，力有不及了。也正是因為這個原因，在抗戰的時候，中國軍隊的師級編製要比日本的師團級別的部隊人數少了很多，國民黨的正規編製，一個師是八千人，隻有三千多戰鬥兵，而日本方麵是兩萬以上，戰鬥兵力是一萬六千到八千，實際上，日軍一個師團就等於中國五個到六個師的戰鬥能力，從最基本的編製上看就很懸殊，德國在侵入波蘭時，有五十個師，一百五十萬人，平均一個師三萬人，這明說，德國軍隊的機械化程度更高，機械化（摩托化）和機動性，軍隊編製人數是密切相關的。
這時候的日軍，基本上沒有汽車，還是馬車上的劊子手，所以，能夠編製成兩萬人的師團，已經相當不容易了。
這一時期，中國新軍的師團編製在三萬人，比如說。東征韓國的孫武第二軍就有九萬人還要多，這並不是說，中國新軍的機械化實現了，其實這是中國新軍的敗筆，到了後來，在大規模的汽車生成為軍隊提供足夠的機動性之前，栗雲龍下令減少了師團的規模。
日軍的混成旅團很有意思，主要是運輸部隊，炮兵部隊，工兵部隊，並不是獨立作戰的單位，而是兩個師團的支援口，隨時都可以抽調出部分兵力滿足師團部隊前線的需要。至於軍級別的警衛軍，很多時候，也是作為戰鬥部隊使用的，尤其是在危險的情況下。一周後，鑒於指揮係統的方麵，日軍陸軍部下令，將獨立混成旅團和軍的警衛部隊合並，組成了新的師團，號稱特別師團，軍指揮部隻留下一千人為直屬。
日軍經過一周的全麵動員，在原有的部隊基礎上，誕生了新的部隊，這樣，八個軍，四十四萬人，加上其他地方部隊和特殊部隊，一共有了五十萬兵力，這也是人口還不足八千萬的日本能夠征集起來的最大熟練兵力，再征集的話，都是沒有任何軍事訓練的白癡兵了。
日本的陸軍做出了最壞的準備，軍隊緊急訓練，軍用物資緊急運輸裝備，指揮係統對接熟悉，計劃在一個月後，就能夠具備進行正常指揮作戰的能力了。
駐紮在韓國漢城附近，控製其中樞要害的日本鴨綠江兵團，其實是一個軍，六萬人，比普通的編製稍多，總指揮官是大山岩元帥，軍長是黑木大將，為了加強韓國的兵力，日本緊急將第三軍，即乃木希典大將的部隊一個師團海運到韓國的釜山，另外兩個師團運輸到了仁川，一個建立日韓之間的軍事連通渠道，甚至是後路，一個是直接支援漢城的鴨綠江兵團。
日本海軍更是動員的急先鋒。不過，依據戰時的條例，海軍的戰時擴張能力是有限的，所以，隻是在國內將那些海軍學校的預備軍官動員起來，到海軍艦隊上緊急實習。將許多商船也武裝起來，參加對韓國前線的物資運輸，兵員增援。
日本艦隊分成了三支，一支為本土艦隊，掩護日本列島，盡管中國新軍還沒有哪怕一兵一卒使用於海軍，能夠形成針對於日本的直接威脅，日本還是做了準備，當然，艦隊的規模數量最小。第一分艦隊又稱為黃海艦隊，主要是威懾滿清帝國的，如果必要，則海軍艦隊出擊滿清帝國的沿海地帶，迫使滿清帝國的皇帝從全局上考慮，招回滿洲新軍，第二分艦隊又稱為援韓艦隊，日本海軍省的計劃裏，正常的是援韓艦隊發揮主力軍作用，一以運輸後勤工作，一以直接打擊那裏的中國滿洲新軍，阻撓其攻勢，聲援韓軍，如果戰事惡化，需要兩國正麵交鋒，則黃海艦隊再傾巢出動，圍魏救趙的方式，攻擊中國沿海，策應朝鮮半島的作戰。
在日本方麵做好了準備的時候，韓國一個團的援軍的殘餘正猖狂地展開了馬拉鬆比賽的棒子勁頭，奔馳在廣袤的原野上，向著神聖的平壤目標地進發。
平壤集團的韓軍組成了一個軍的單位。臨時的軍長是南封中將，前朝廷裏的軍部大臣，因為政治鬥爭失利而被排擠貶出漢城，成為平壤的留守，南封接到了敗兵的消息，大吃一驚。
敗兵以自己獨特的視角，講述了，渲染了他們遭遇到的中國滿洲新軍的瘋狂攻勢，還有那排山倒海的人潮。
“他們能有多少人？”南封中將一聽就慌了。