2410 先拆了再說
「獅王」坦克戰鬥全重55噸,正面裝甲厚度115毫米,炮塔正面裝甲厚度130毫米,裝備一門88毫米坦克炮,和一挺7.7毫米同軸機槍,以及一挺12.7毫米高射機槍。
在動力上,「獅王」坦克採用迪賽爾公司生產的LD1941型12缸水冷發動機,最大功率達到750馬力,最快公路速度可以達到55公里,越野速度25。
「虎王」裝甲比「獅王」更厚,發動機功率卻只有卻只有700,最快公路速度30公里,越野速度只有可憐的10公里,機動力嚴重不足。
重裝401團團長馬樂畢業於比勒陀利亞裝甲兵學院,參加過巴西內戰和北非戰役,經驗豐富。
「德國人的新坦克防禦力極強,謝爾曼裝備的75毫米坦克炮,完全無法擊穿新坦克的裝甲,我們現在唯一的信息是,德國新坦克的速度比較慢,就算打不過,也追不上我們。」來自美國第3裝甲集團軍的托馬斯上校提醒馬樂,不要重蹈第3裝甲集團軍的覆轍。
謝爾曼的戰鬥全重才三十多噸,裝備75毫米的坦克炮,標準小馬拉大車。
這也是美國人的習慣,美國人總是追求火力的極致,而忽略了坦克綜合性能。
「獅王」的性能非常均衡,火力勐防禦高,外掛裝甲為獅王帶來了更強的防護力。
南部非洲的坦克炮威利不俗,融入了一部分德國人和法國人的技術,可謂集百家之大長,相對來說美國人的火炮技術就差一些,同等口徑條件下,精度和射程,跟南部非洲坦克炮相比都略有不足。
「為什麼要逃走?把裝甲更薄弱的車體後部暴露給德國人的坦克,自尋死路。」馬樂還是有信心的,德國人的坦克弱點明顯。
南部非洲這邊不存在打不過這個問題,「獅王」防禦力就算比「虎王」差一些,也沒到一觸即碎的程度,其他方面「獅王」都佔據優勢,單挑打不過,兩個打一個肯定沒問題。
這時候就別講究騎士精神了,馬樂假設「虎王」的速度和「獅王」一樣快,畢竟謝爾曼並沒有逼出「虎王」的全部實力。
「不用太擔心,明天我們進攻的時候,空軍會派來一個轟炸機大隊配合我們行動,德國人不可能有太多新式坦克,法國這邊並不是主戰場。」參謀長亞歷山大呼叫了空軍支援,「虎王」只要敢出現,一定會被摧毀。
一夜無話,7月18號早晨六點,重裝401團按照計劃,向聖羅西側的德軍陣地發起進攻。
同時向德軍進攻的還有美軍第47和第51裝甲師,盟軍一共出動坦克近400輛,規模前所未有。
德軍的陣地很嚴謹,沿河而建,地形佔據絕對優勢。
「獅王」的涉水能力達到1.8米,可以直接涉水過河,在部隊發起進攻之前,趕來支援的第131轟炸機大隊對德軍陣地進行了長達一個半小時的反覆轟炸,戰鬥還沒有開始,德軍陣地上大部分工事被徹底摧毀。
「很遺憾,我們的轟炸機沒有發現德軍的新式坦克,看來德國人的偽裝工作做的不錯。」亞歷山大略失望,盟軍控制制空權的情況下,德軍的偽裝技術愈發精湛。
「我早就說過,要解決問題還是要靠我們。」馬樂不失望,如果讓轟炸機找到德國人的新式坦克,那馬樂他們就白跑一趟。
戰鬥很快開始。
配合第401團進攻的是第417裝甲步兵團,雖然第417團是步兵,卻裝備了11輛「豹」式坦克和39輛「短吻鱷」裝甲車,這個團的裝備很先進,火焰噴射器配備到排一級,火箭筒配備到班一級,就算單獨面對德國人的裝甲部隊,也並非沒有一戰之力。
為了引誘「虎王」出擊,馬樂只派出了一個坦克連,另外兩個坦克連隨時準備迂迴攻擊。
德軍在之前的炮擊和轟炸中損失很大,反擊的力度很薄弱,僅有的兩門88毫米高平兩用炮,剛開火不久就被重點點名,馬樂這邊只損失了幾塊外掛裝甲,另外有一輛「獅王」陷入淤泥無法脫身退出戰鬥。
「裝甲兵,繼續前進!」馬樂的情緒並沒有受到影響,17輛「獅王」,足夠對抗德軍一個團的四號坦克不落下風。
德國人能出動的坦克也沒幾輛,「龍騎兵」行動發起時,德國坦克就因為缺少油料無法及時趕到戰場。
現在盟軍已經佔領里昂,德軍失去了在法國南部最大的後勤中心,卡昂那邊,盟軍甚至繳獲了德軍因為缺少油料而主動丟棄的四號坦克,德國人的窘迫可見一斑。
「六號,你的正前方有德國人的機槍據點,幹掉它!」
「11號注意控制速度,保持隊型——」
「二號,注意你右前方的彈坑,那裡有德國人!」
馬樂通過車載電台,不停地提醒手下的坦克手。
坦克手們也都經驗豐富,他們躲在堅固的坦克車體內,使用潛望鏡觀察戰場,他們的主要目標是德軍坦克,零星步兵不需要坦克手擔心,伴隨「獅王」進攻的步兵會照料他們。
「發現德軍坦克——不是新式坦克,是德國人的四號——」電台內傳來11號車長興奮的聲音。
「交給我處理!」
「我來對付它!」
「勳章,我來了!」
通訊頻道內頓時變得亂糟糟,有價值的目標並不多,幹掉一百名步兵,也不如一輛德國人的坦克。
對面的四號車長估計很崩潰,十幾輛「獅王」的坦克炮一瞬間都在瞄準,兩名射術出眾的車長,沒等「獅王」停穩就主動開炮,不到一千米的距離上,「獅王」的88毫米坦克炮,可以輕鬆擊穿四號的裝甲。
四號車長已經很努力的規避了,還是同時被數枚穿甲彈擊中,劇烈的爆炸將四號完全吞沒,炮塔飛起好幾米高,殉爆的炮彈就像絢爛的煙花一樣令人矚目,車組成員在車體被擊穿時就全部死亡。
被擊穿的坦克就是個鐵皮籠子,炮彈碎片在狹窄的車體內四處橫飛,人體一瞬間就被撕碎。
區區一輛四號無法滿足車長們的胃口,十幾輛「獅王」同時沖入德軍陣地,有德軍士兵使用火箭筒向「獅王」發起攻擊,他們往往剛一出現,就被伴隨步兵的突擊步槍擊倒,就算火箭彈擊中「獅王」,也無法穿透獅王的裝甲。
對付「獅王」這種重型坦克,還是得穿甲彈才行。
德國人的「虎王」,直到南部非洲坦克沖入德軍戰地之後才出現。
為了躲避盟軍的轟炸,德國人直接在地下挖出坦克掩體,掩體上方用樹枝和迷彩偽裝網精心偽裝,難怪轟炸機找不到德軍的新式坦克。
「虎王」的炮塔在車體前方,當「虎王」從地下掩體中衝出來的時候,三米多長的炮管首先被馬樂發現。
「射擊,瞄準射擊——」馬樂沒有馬上撤退,能不能打得過也要先打一下再說。
轟——
馬樂的坦克最先開火,擊中「虎王」的炮塔正面裝甲,直接被彈開。
德國人的坦克現在也使用了傾斜裝甲,「虎王」炮塔正面180毫米的裝甲很難被直接擊穿。
正面打不穿就繞到側面,三輛「獅王」幾乎同時開火。
這一次終於擊穿「虎王」,爆炸的威力驚人,「虎王」使用的是汽油發動機,被直接擊穿,很大概率會引發殉爆。
「上上上,繼續攻擊——」擊毀了一輛「虎王」,馬樂心中大定,看樣子不需要使用誘敵戰術,就可以把「虎王」全部殲滅。
然後馬樂就發現四輛「虎王」一起出現。
一輛「虎王」可以圍毆,四輛的難度就直線上升,「獅王」們卻沒有退縮,和「虎王」正面對射。
這時候雙方距離其實很近了,隨便一炮就能將對方的裝甲擊穿。
「獅王」裝備的外掛裝甲發揮了巨大作用,馬樂的坦克被近距離擊中,穿甲彈雖然只擊中的外掛裝甲,坦克的履帶卻被打斷,失去行動能力。
「動起來,不要給敵人從容瞄準的機會——」馬樂迅速釋放煙霧彈,命令車組成員棄車逃生。
四號車同樣倒霉,炮塔和車體結合部被「虎王」擊中,車體雖然沒有被擊穿,炮塔卻失去轉動能力,不得不退出戰鬥。
損失也就到此為止了,戰鬥比馬樂計劃中的更輕鬆,負責迂迴的兩個坦克連還沒有趕到戰場,五輛虎王有四輛被摧毀,一輛遭重創。
戰鬥結束后馬樂才發現,德國人不僅缺乏油料,連炮彈都嚴重不足,尤其是穿甲彈,只有「虎王」才有資格配備,每輛「虎王」還只有十枚。
難怪戰鬥進行的更輕鬆。
南部非洲這邊輕鬆,美軍那邊卻輕鬆不起來。
德軍步兵的火箭筒無法擊穿「獅王」的裝甲,卻可以輕鬆擊穿謝爾曼的裝甲。
謝爾曼還沒有安裝外掛反應甲,被擊中很難倖免,尤其是裝甲薄弱的側面和後部,更容易遭到德軍攻擊。
不算瑟堡的話,這應該是美軍抵達歐洲的第一場硬仗,第47師參與進攻的125輛坦克,在戰鬥爆發不到一個小時內就被摧毀了42輛,伴隨謝爾曼進攻的步兵同樣損失慘重,這一天除了重裝第401團攻佔了聖羅西側的陣地,其他幾個方向都沒有進展。
德軍被擊傷的那輛「虎王」,戰鬥結束后被盟軍拖回營地。
如果可以的話,馬樂很想把這輛「虎王」拖回南部非洲拆解。
可惜不現實,美國人盯得很緊,馬樂要是想把「虎王」弄走,估計小巴頓會翻臉。
小巴頓心情很糟糕,包括之前的進攻在內,第3裝甲集團軍在聖羅已經損失了近2.5萬人,這比英軍的損失更嚴重。
小巴頓雖然對於裝甲兵指揮很有心得,作戰的時候卻還是改不了勐沖勐打的習慣,即便面對德軍的嚴密防禦,小巴頓也命令部隊絕不後退,就算犧牲再大,也要把德國人活活推死。
「這玩意兒沒多少技術含量,就是單純的堆防禦,德國人的發動機有點弱,標準的小馬拉大車,估計這坦克就算在公路上,速度也很難達到每小時二十公里。」重裝401團的後勤主管吉姆·科勒是工程師,對於坦克技術很熟悉。
「這玩意兒有多少噸?80?還是90?」第51裝甲師的安德魯上尉同樣是技術軍官。
「最多七十噸,搞不懂德國人為什麼不把重量控制在50噸左右,那樣性能會更均衡。」吉姆·科勒難以理解。
德國工程師其實也知道速度對於坦克的重要性,奈何小鬍子需要的是一款防禦力超強的重型坦克,所以德國工程師們只能拋棄機動力,拚命堆防禦。
這就是領袖的作用了。
在電台演講,小鬍子絕對是行家裡手,感染力強大的不得了。
指揮軍工部門生產就不擅長,設計武器裝備更不擅長,偏偏小鬍子到處伸手,提出一些嚴重不合理的要求,既浪費了寶貴的戰略資源,又影響到了德軍在戰場上的表現。
世界大戰爆發前,小鬍子還力主發展飛艇部隊呢,完全不顧第一次世界大戰中,飛艇已經被戰鬥機淘汰。
德軍一帆風順的時候,後果還不算嚴重。
現在惡果終於集中爆發,「虎王」就是德國垂死掙扎的縮影,以德國現在的能力,就算敞開生產「虎王」,也造不了幾輛,生產「虎王」的克虜伯工廠,一直是盟軍的重點轟炸對象。
從去年底定型到現在,「虎王」只生產了280輛。
「就算德國人生產速度更快的坦克,德國也沒有足夠多的油料——」安德魯暗自慶幸,德國人不是被打死的,而是被活活耗死的。
如果德國有足夠多的資源,或許俄羅斯根本撐不過1941年冬天,等德國人解決了俄羅斯之後,肯定會全力以赴對付英國。
到那時,恐怕英國王室就真的只能流亡加拿大了。
「感謝上帝!」吉姆·科勒也慶幸,「虎王」的技術含量其實還是很高的,並非一無是處。
這輛「虎王」隨後被以最快的速度送回英國本土拆解,英國人對此尤其熱衷,溫斯頓甚至為這輛被重創的「虎王」支付了20萬英鎊的運費,只為獲得參與拆解「虎王」的機會。