第383章 可以獲得暴利的合法生意

  羅文章確實是不接觸這門生意，但作為紅中哥的獨子，畢竟知道不少事情，這會兒全都說了出來，其中很多在紅中哥活著的時候高度保密。


  任俠借此也算是大開眼界，自己過去還真不了解國內這些du販，通過羅文章這一番講述，多少也能明白他們到底是怎麽運作的。


  紅閻摩問了一句：“你還知道什麽？”


  “我真的不知道什麽了……”羅文章高舉雙手，一個勁搖頭：“我再說一遍，我父親這方麵的生意，我完全不碰，真不知道什麽。”


  任俠冷冷的問了一句：“你父親不讓你碰藥丸，茂莊市場那邊呢，不會也不讓你碰吧？”


  “我對茂莊市場確實非常了解。”羅文章直接回答：“我也了解後港市場。”


  “你為什麽要吞並後港市場？”任俠饒有興趣的問道：“你一定是有什麽想法！”


  “我當然有想法了……”這個話題是羅文章非常感興趣的，滔滔不絕說了起來：“很多人認為傳統農貿批發市場已經過時了，隨著電商興起，這種市場經營空間隻會越來越小，事實上，這些年來，後港和茂莊的盈利卻是不斷降低，似乎這些人說的是對的。但事情不是這麽簡單，就算電商非常強大，但也不能覆蓋生活每一方麵，比如說你現在想要買幾斤大米，在淘寶上下單最快也要第二天才能到，如果直接去市場采購那麽當時就可以拿到。傳統市場經營的時效性，是電商完全沒有辦法比擬的，但我父親和花背榮這些人思想太傳統老套，他們根本不知道重點在於用新技術手段改革傳統經營模式，隻要我拿到後港市場，把這兩個市場聯合起來，就等於是製造了一台印鈔機。”


  任俠點了點頭：“繼續說。”


  “後港和茂莊為整個廣廈 提供了一半左右的農貿產品，包括各種水產類、糧食、蔬菜和水果，換句話說，如果壟斷這兩個市場，就等於掌控了一半廣廈人的腸胃。這裏麵有多大的商機用腳趾頭都能想到，就比如我剛才提到的大米，賣多少錢一斤，我說了算，壟斷可以製造驚人的利潤……”頓了一下，羅文章又道：“我打算把所有檔口全部整合起來，然後開發一個app，任何人需要批發商品，直接在app上下單，然後我們當天配送。款項支付也通過app進行，交易的時候款項暫時押在我們手裏，隻有買家確認貨物沒問題，我們才把錢轉移給檔口。這樣一來，我們手頭就有了大量機動資金，可以拿出去投資做任何事，就算放到銀行裏麵吃利息也很劃算，畢竟這可是別人的錢，我們是在利用別人的錢賺自己的錢。我父親和花背榮根本沒有這方麵意識，應該把市場交給我這樣有想法的人經營……”


  任俠點了點頭：“你確實很有想法。”


  到目前為止，羅文章說出的這些經營方略，其實司鴻初也已經想到了，並沒有什麽新內容。不過，羅文章接下來說的話，卻是司鴻初都沒想到的：“我打算把後港和茂莊作為基地，建立完整的物流體係和信息網絡，覆蓋整個廣府省。在這個信息網絡裏，時刻監控各地的各種商品價格，如果發現某種商品在某個地方價格超低，那麽就立即從這個地方采購。相反，如果發現某種商品在某個地方價格超高，立即想這個地方配送。如果你們平常關注經濟形勢，應該聽到這麽一句話——蒜你狠、豆你玩、薑你軍、豬你漲，說的是日常消費的這四種農貿產品，突然之間價格飆漲。”羅文章果然是學商科的，對各種經濟數據和曆史事件張口就來：“2010年的時候，大蒜價格突然瘋漲一百倍，由此有了蒜你狠這種說法。到底價格怎麽漲起來的，說起來非常複雜，有人背後炒作，真正重要的是，確實製造了一個暴利機會。有農戶手頭剩了一大堆大蒜，本來愁賣不出去，結果蒜你狠之後，不僅全部銷售一空，憑空多賺了幾百萬。但你知道嗎，就算蒜你狠的同時，在大蒜原產地，很多農戶都沒有銷路，大量庫存積壓，甚至要賠本出售……”


  紅閻摩聽到這裏，很好奇的任俠：“那麽為什麽原產地不把打算運進大城市爆賺一筆？”


  前一世作為血龍的時候，任俠有很多商業經驗，馬上就給紅閻摩分析起來：“蒜你狠這是大城市，原產地往往是距離比較遠的農業地區，蔥蒜這種蔬菜存在保鮮問題，想要原狀態送到大城市就得空運，但這樣一來運輸成本就太高了。如果走陸路運輸，不僅運輸周期太長，而且成本也不低，油費以及各種過路費，平攤到成本裏，其實跟市場價也差不了太多。而且路途中間存在折損，比如有一部分腐敗變質就隻能丟掉，這個同樣要均攤進入成本。”


  “沒錯，所以，我才要建立一個發達的物流網絡……”羅文章不無得意的說道：“我在米國的時候，花錢買了一種無人機技術，體積並不大，大概也就比一輛普通轎車大一些，可以載重五噸。隨便什麽公路，都可以起飛或者降落，比如說我們發現廣廈的大蒜價格暴漲，而深州那邊非常便宜，就可以用無人機從深州運送打算到廣廈。十架無人機可以運送五十噸。大蒜漲價最多的時候漲了百倍，我要求不那麽高，隻要有五十倍利潤就可以。深州到廣廈的空中航程也就二十分鍾，二十分鍾就可以賺五十倍利潤，諸位，這年頭做什麽生意還能如此，這比販du都賺錢。”


  毫無疑問，在各種運輸方式當中，空運的時效性是最好的，但成本也是最高的。首先是飛機起降的場地要求非常高，必須修建專業跑道，畢竟飛機太沉重了，再加上供油、設備維護等等，僅僅是相應配套設施都得花不少錢；其次是飛行員的人工成本太高，飛行員隻要上了飛機，就要按小時計算工資，而且飛行員的身體和心理狀態還會影響飛行效率。


  無人機不存在這些問題，不需要飛行員，按照程序自動飛行，可以非常方便快捷，說起飛就可以馬上起飛。正是因為沒有飛行員，更可以節省下來不少設備成本，飛行員自身體重以及操作的各種設備都要占用飛機載荷，所以沒有了飛行員之後，飛機的重量也會被大幅壓縮，飛機的體積更小，卻能飛得更高更遠，而且能夠運載的貨物也更多。


  不過，任俠對羅文章說的這種“無人機”，倒是不怎麽驚訝，在很多人看來高大上的無人機技術，其實當下已經非常成熟。隻要你自己有一個模型，相關零部件在淘寶上就可以買到，然後自己組裝起來。國內外很多電商，比如亞馬遜，已經開始嚐試用無人機配貨了，羅文章這方麵的想法倒是不新穎。


  羅文章真正牛的地方在於，構建這樣一個信息網絡，利用不同地方的差價快速配貨，攫取巨額利潤。有多少人能夠想到，僅僅是不起眼的大蒜，背後竟然都有這麽高的利潤，而且這還是完全合法的生意。既然合法的生意都這麽賺錢，還有什麽必要去販du，倒也難怪羅文章對紅中哥的買賣不感興趣。


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