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第206章接手天梯計劃

  一年前,世界各國達成了一致,要在喜馬拉雅山的珠穆朗瑪峰上建設1200米高的摩天大廈,項目代號「天梯」。

  為了這個項目,全世界的各學科科學家匯聚京城。僅建築設計師和建築專家就有30萬人,連帶著京城的房價都上漲了很大一截。

  今年上半年,京城出現了全世界的第一縷陽光,然後,世界各地也陸陸續續的出現了這樣的現象。

  很多國家已經開始意識到,世界有可能要恢復了。

  尤其是主流歐美國家,開始蠢蠢欲動。

  一些設計團隊開始回撤,借口需要輪換,回去就不來了。

  國家有關方面一邊挽留這些專家,一邊開始研究後續方案。

  經過了一年多的建設,京城至蘭州至拉薩的真空超級列車已經建成。拉薩至珠穆朗瑪峰的線路已經修建了大半。

  現在,他們不幹了,我們怎麼辦?是繼續修建還是也半途而廢?

  中國的專家開始了秘密討論。

  現在的天梯項目的整體規劃已經完成,大廈的設計圖紙已經完成了一部分。

  這些歐美的專家一走,這個項目就算是黃了。

  我們的專家雖然也參與了設計,可是只是部分參與,還不是主導設計師,如果我們自己接手,就要重新開始研究,重新設計。

  孩子的滿月酒剛結束不久,庄誠就知道了這個消息。

  天梯計劃該怎麼辦,成了國家領導人的心病。

  各種級別的研討會也沒少開,始終得不到統一的意見。

  飛象集團作為世界上少有的巨型企業集團,也參加了幾次研討會。當然誠爺不會來來參加。

  庄誠向國家的科委提交一份報告。

  主要的內容就是歐美國家的撤離不僅僅是世界有恢復的希望,而是他們有新的打算。

  大災變之後的這幾年裡,世界各國都在空天飛行器的研究上取得了進步。

  很多國家,尤其是歐美國家可能要放棄陸地,大力發展空間站和空天設備。

  我國應該立即收羅世界各國的航空航天人才,大力發展宇宙空間技術,儘快實現月球資源利用的目的。

  我國不但不能放棄天梯計劃,還要儘快的開始建設,這是我們地球的臍帶,與空間生存平台聯繫的紐帶。

  雖然空間站離地球都在1000公里以上,可是這個天梯依然有用。

  如果有不要,飛象集團將投入九萬億,投資建設天梯。

  回報就是收取使用費用。

  報告提交了一周之後,庄誠被秘密召見。

  半個月後,飛象集團正式成立了天梯建設運營公司,庄誠是董事長。

  2004年的春節,歐美國家正式宣布退出了天梯計劃,人員撤離。

  與此同時,三十幾艘遠洋貨輪,載著世界各國的航天科技人員秘密來到中國。

  其實,就是世界已經這樣了,歐美國家都不忘了隔絕中國的先進技術。由此可見,這些紅毛綠眼睛的洋人從骨子裡對中國人的敵視。

  國內有十幾萬人在為航天努力,可是這遠遠的不夠。

  需要更多的人參與進來。

  這些秘密來到中國的科學家們被安排進入各個科研團隊,開始研發在真空環境下生存的設備、設施。

  為此,飛象集團建設了一個佔地極廣的模擬環境場。

  這個模擬環境可以模擬不同的重力條件,不同的呼吸環境,如真空條件、氫氣、氨氣、氧氣、二氧化碳等等。不同的溫度、不同的天氣等等。

  所有研究的設備要進入這個模擬場中進行搭建、實驗。

  只有經受住了嚴苛的考驗,才算合格。

  天梯計劃的第一步,按照規劃,需要在喜瑪拉山開山洞,列車一直開到珠穆朗瑪峰的山腹中,然後再向上開洞。

  在山腹中將開闢一片巨大的空間。

  這樣的施工難度可想而知。

  飛象集團開始調集精兵強將,總數首批就是十萬人,都是二十多歲的壯小伙。

  將山底的積雪冰層打通,下地下延伸。

  一直打到地層,然後在地面打樁,修建鋼筋混凝土的地基。這個工作在離山脈二十公里就開始了,一直向大山延伸。

  到了山邊就開始向山裡挺進。化雪破冰,開山打洞。這條隧道總長度50公里。

  飛象集團使用的方法是輪換制。

  就是這十萬人在這裡工作一年,然後就撤回,再來十萬人,保證工作的人都精神充沛。

  由於,列車線路還沒有修通,這十萬人在山下工作,他們的衣食住行和施工工具、油料都運輸困難。

  好在,飛象集團有三十架大型運輸直升機,暫時還可以保障。

  我國也來支援,兩個陸航團參與到了後勤保障工作。

  二十公裡外就開始修建隧道,雪山上的雪崩和寒風都不會對施工造成影響。雖然這樣的成本很高,可是,這樣會非常的安全。

  隧道外冰天雪地,隧道里卻很悶熱。

  經過三個月的奮戰,已經修建了三公里長的巨大隧道。

  隧道內拉出的泥土和碎石,成為外面路基修建的回填土。

  隧道的挖掘和修建是24小時不間斷的三班倒。

  現在天梯計劃交給了國內的民營企業來施工建設,國家就能抽出手來,秘密研發航天器。

  就在2004年的3月份,連續發射了十顆導航衛星。並且準備發射月球探測器。

  京城至蘭州、京城至拉薩的真空超級列車試運行成功。

  得到這個消息之後,庄誠認為有必要去拉薩看看,他想去天梯隧道施工現場視察一下,否則他還真不放心。

  飛象集團的高層和老婆們還是勸解了一番。認為排代表就行了,沒有必要親自去現場。萬一遇到什麼危險就麻煩了。

  還有就是別去給員工添麻煩。

  你又幫不上什麼忙,去幹嘛?你去了,人家還要想辦法招待你。現場的後勤補給很困難還是別去了。

  那行吧。

  把飛艇派去幫忙運輸物資,這總行吧?

  這個行。

  現在,誠爺都快處於半退休狀態了。

  剛接手天梯的時候,他跟著忙乎了一段時間,後來走上正軌之後,就沒他什麼事了。

  他就一天老婆孩子熱炕頭了。

  時不常的參加一下庄依依的家長會。

  剛開始,他還不想去,怕自己是個大人物,再嚇著學生家長。結果,他去了沒人認識他。

  因為這個,庄依依還白了他幾大眼。

  搞了誠爺一個大紅臉。

    

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