第249章 開拓團第一大地主
火車站離摩根堡南門很近，也就幾百米。不過如今南門外已經成了建築遍布，人口眾多之地。
“這裏的建築都非常整齊，很多房子都一模一樣，他們是怎麽做到的？”
沒人回答他。
“你們沒注意道路麽？應該都是波特蘭水泥鋪設的，……很奢侈。”
馬蹄鐵敲擊的聲音很清脆。現代人一定會覺得還蠻有樂趣的。
可惜這是19世紀。那些神奇的醫生們認為~馬車的聲音是導致精神病發作的主要原因。
南門有人檢查。警衛班長向馬車內看了看：“各位，你們是誰？”
領頭的年輕人微笑道：“我們是一些旅行者，從東部來。”
班長道：“摩根堡位置特殊，我們不得不謹慎，需要檢查。進城後，不要輕易的拔出你們的槍，後果可能會很嚴重。”
“當然，我們聽了不少摩根堡的傳說，這就是我們出現在這裏的原因。”
班長：“很好，祝你們愉快。”
又警告了一些常識，檢查後很快就放行了。
“你們看出來了麽？這些人應該就是警衛隊的士兵。”穿過城門，立刻有人說道。
“他們軍裝也太難看了點。”幾個年輕人一齊輕笑。
警衛隊的軍服設計原則就是實用簡潔。沒什麽裝飾，加上棉布還容易變形，跟挺刮一點都不沾邊。甚至連扣子都是便宜到極點的牛角做的。這種專注於戰鬥的設計思路，按照這個時代人的審美，實在乏善可陳。
“你們注意到他們的槍麽？有點像亨利杠杠步槍，腰上的皮盒子裏應該是子彈。”
“每人還有一把轉輪，這些槍械可不便宜！這警衛隊的裝備確實不同凡響。”
這時的湯姆正在毆打一個沙包，砰砰乓乓響個不停。迭戈麵色古怪看著蕩來蕩去的沙包，心想這小子整天練這些玩意，肯定是吃飽了撐的。
“我說，湯姆，我設計的那些衣服你看了沒有？”
湯姆一腿低掃，沙包發出沉悶的聲響蕩了出去：“看了，不過你得告訴我，你用這些輕薄棉布造出來的衣服賣給誰？”
迭戈笑道：“當然是開拓團所有居民。”
湯姆：“這裏超過90%的人是工人和農民。他們喜歡厚實耐磨的衣服。而冬天時，個個又都穿皮衣棉襖。難道你的衣服隻能夏天最熱的時候穿麽？現在已經是秋天了，你生產出來賣給誰？”
迭戈有些傻眼，急道：“這衣服完全可以穿在裏麵！”
湯姆笑道：“穿在裏麵的話，你的設計就有些不適用了。”
“……”
“起碼，紐扣這種東西都要取消。”
迭戈奇道：“取消紐扣？這……是造布袋麽？”
湯姆大笑：“我覺得，這種衣服可以叫內衣褲，再設計個褲衩，叫做內褲……可能比較貼切。”
19世紀中期以前，無論是歐洲還是美國，是沒有內褲這種東西的。
據說18世紀初，俄國沙皇彼得大帝訪問巴黎，法國女人爭相一睹大帝真容。不料有一個一不小心四仰八叉摔了一跤，結果你懂的，場麵一度混亂。彼得大帝感歎：“天堂之門開了。”
不過，巴黎的芭蕾女演員們是有內褲的。始於1727年的一場“演出事故”。然而讓查資料的作者君大跌眼鏡的是~她們穿的是開襠短褲。
不過總比什麽都不穿要好一點。
有觀點認為，這是因為不洗澡，不穿內褲反而更幹淨點。
迭戈狐疑道：“內衣內褲？不要扣子？這種東西能賣掉麽？”
湯姆端起水杯噸噸噸一口氣喝光：“你先做幾件我看看……這樣吧，做5000套。我全包了，到時候就當給工人們發年終福利。”
迭戈喜道：“賣糕……！5000套……內衣內褲？沒問題。”
迭戈興衝衝的就離開了。湯姆則去衝洗了一把，換了套幹淨衣服，剛把煙點著，土匪進來說黑皮來了。
黑皮幹的活，時間長，見效慢，平時難得一見。不過這次可不是土地問題，而是水庫。準確的說是普查一下適合建水庫的位置。
水道那種隻是玩具，真正想要電力工業化運用，這年頭還是水電站最實惠。
有鋼筋水泥，有交流電機，有抽水機，搞個水電站是理所當然的。
至於美國曆史上什麽時候出現水電站，湯姆已經懶得考慮。因為煤炭的大量運用，工業攤子的鋪開，南普拉特河的水已經沒人飲用了。
那些紡織工業，鋼鐵工業，煤炭產業，製革產業。都是廢水大戶。
再過幾年，這河水還能澆地麽？
湯姆會黑皮的要求是，沿著南普拉特河兩岸考察一圈，看看什麽地方適合建水電站。幾乎所有的工廠，都是沿著這條河鋪開的，到時候便於輸電。
至於為何不找專業人才幹這活，因為這時不存在水電站專業人士。曆史上第一座水電站還需要再等30年。
而水壩，開拓團已經修了不少，雖然都是小型的。但湯姆計劃中的水電站也是小型的。
如果水電站搞不起來，那隻好退而求其次搞火電站了。
湯姆道：“這裏有一份名單，都是廠裏跟建造水電站能扯上點關係的人。你自己去召集他們，帶他們去一些地點看一看。選擇好地點，再搞個可行性報告。然後在讓他們把設計弄出幾個來。你就可以休假了。”
對於這個，湯姆心裏沒譜，所以並不設定什麽時間表。從無到有搞水電站，還是世界第一座，顯然不能強求。甚至錢打了水漂也不是不可能。
雖然湯姆的土地在開拓團新土地政策下隻有一平方公裏~1500畝。但鐵路公司的土地實際上有一部分也是他的。另外通往德克薩斯的鐵路雖然剛開工，但開拓團範圍內的土地實際上已經屬於他了。這些地實在太多，所以黑皮其實忙的很，甚至買黑奴來當佃戶的心都有了。
至於得克薩斯州為何對鐵路如此上心，這是時代的潮流，各州都上心的很。在19世紀中期，美國各州合計拿出1800萬英畝的土地用來吸引鐵路公司修鐵路。當然，這是有條件的，比如~要免費運輸聯邦軍隊和物資。
隻這一條就能看出，美國修鐵路是為了加強對國土的控製力，是國家戰略層次的考量。
為了鐵路，有的州甚至開出12平方英裏的價碼，即每修一英裏鐵路，兩邊的土地各送6平方英裏。
嚇人不？其實還算正常。這時的荒地官方定價大約1美元左右1英畝。1平方英裏640美元，12平方英裏不過8000美元不到。相對於每英裏鐵路近3萬美元的平均造價，這些沒人要的荒地真不值錢，而且是死錢，很長時間內根本就沒有收益。
黑皮遲疑道：“這上麵幾乎都是白人，他們會聽我的麽？”
湯姆笑道：“你並不是負責這個工程的，隻是負責些先期工作。到時候我還要根據他們的報告和設計挑選負責人。這樣吧，這兩年你的工作很出色，我送你一小塊東門外的土地，再給你1000美元作為獎金，去建個小莊園。這樣他們應該會慎重點。”
摩根堡黑人來的多，然而白人更多。黑人要想安穩，租種白人的土地才是最安全的方式。前車之鑒過去沒幾年。根深蒂固的種族問題，不會因為湯姆而轉變分毫。
即使那些廢奴主義者，也被指責“根本不想和黑人做鄰居。”
黑皮說道：“我無兒無女，所求不過能安穩的生活，想看看未來是什麽模樣，再大的莊園對我來說也毫無意義。”
湯姆驚奇的看了這家夥一眼，想看未來？這個想法很獨特啊。
“所以我想請求您，讓我成為您的奴仆。這樣那些白人才會正視我！”
湯姆頓時無語：“……你不是以身為自由人為榮麽？”
黑皮笑道：“在少爺您的身邊，無論什麽身份，都很自由。”