第一三六一章 水磨和水力鼓風機
要施工的河段的水位在慢慢降低，露出充滿了淤泥的河床。
在這種又濕又黏的河床上施工是大家都不喜歡的。
即便如此，馬林還是要求大家跳下去，先挖開淤泥，填入大石頭，然後再用更多的大石頭當做地基，築起石頭台子來。
因為人多，花了一天半就築好了一處石頭台子。
它在水下的部分是由大石頭壘成的，水衝不開，在水上的部分則是由石塊、黏土壘成，又結實又平整。
接著又花了一天壘了個略小的石頭台子。
再接著安裝兩個水輪。
一個比較大，直徑兩米，寬兩米。馬林看到它後感覺自己設計的極不合理，應該加大它的直徑，減小它的寬度，現在這樣子重心極為不穩，容易向河裏栽。
然後發現自己需要在河裏建造支架，把水輪的轉軸給擎起來，否則它很容易倒入河裏。
這個支架是他預先沒有設計的。
於是又向淤泥裏投石頭。
在石頭上固定住一個架子。
架子上裝有軸承，可以把水輪的轉軸塞進軸承裏。
水輪的另一側則是裝有兩個支架，支架上各有一個軸承，水輪的轉軸從其中穿過。
馬林擔心地基不結實。
水輪半徑一米，吃水很淺。
水裏不是有個支架麽？他在支架前又堆放了幾塊大石頭，分開水流，防止支架的地基不夠牢固。
然後用人力推著水輪轉上幾十圈。
很流暢。
有摩擦，但是可以接受。
它最讓人擔憂的部位就是三個軸承。
馬林製作它們的時候精度不夠高，所以摩擦可能會比較嚴重，此外它們可能會產生鏽蝕。
軸承的結構是兩個套在一起的環狀鐵塊，都很厚。
他是怎麽給厚鐵塊中間開出大洞的？
他使用了車床和專用的刀具。
‘機靈鬼’每煉出一爐鋼都會對不同時間產出的鋼錠進行檢查，觀察它們質量如何，然後給它們安排合適的用途。
最硬的鋼他會用皮袋子裝好，有時間的時候問馬林是否用得到它們。
馬林的刀具非常的棒，比起瓦特那時候強了很多。
他的問題是技術能力不夠，還沒到研製蒸汽機的時候。
這個大的水輪，是用來給煉鋼爐鼓風的，大約明天‘機靈鬼’就會過來安裝鼓風機，然後壘高爐和熱風爐。
他們對鐵壓根就沒有多大的需求量。高爐其實隻有三米高。
現在的高爐有個問題，那就是煉一爐鐵就得砸了重新壘，爐渣太多不便清理，此外牆壁經常受到化學物質的腐蝕，變得不再牢固，繼續煉下去容易出事。
他不知道該怎麽處理這種問題。
他先前建議‘機靈鬼’用石灰石來這清除鐵水中的酸性雜質，有一些效果。但是最後的鐵水中依然存在很多雜質，一部分容易清理，其餘的不好清理。
然後開始在下遊二十米外安裝水磨。
有了水之後馬林巴不得天天把苦薯磨成粉，製作粉條和粉皮。
水磨的技術難度較低，大約兩個鍾頭後，水輪裝好了，磨盤也裝好了，傳動裝置經測試沒有問題，運轉很流暢。
又檢查了一番。
帶動水磨的水輪在尺寸上比上遊那一個小了很多。
對地基的要求也沒有那麽高。
即便如此，馬林還是在河裏給它造了個支架，防止它向河裏傾倒。
接著就是對它們進行了仔細的檢查。
千萬別一把水放下來，它們就被衝壞了。
馬林覺得沒問題。
‘機靈鬼’和‘小樹’也覺得沒問題。
於是又去上遊一裏外把水壩給扒開。
又是忙活了一個鍾頭。
已經到了午飯時間，但是大家都不肯去吃飯，要到下遊去瞧瞧。
水比他們跑的快。
遠遠的就看到了兩個水輪在旋轉，速度不快不慢，正好。這是馬林設計的尺寸與流水速度比較般配。
現在它們都在空轉。
日後大部分時間都會在空轉。
用於推動石磨的水輪現在並沒有跟石磨連上，那個連杆裝置正被繩索吊在空中。
馬林正在考慮一個問題。
可否用一個水輪驅動多台設備？
比如說，紡車不需要多大的力量就能夠驅動。
據說，黑火藥的三種成分在研磨的時候需要比較大的力氣。
是不是可以用水力驅動石杵在石臼裏搗它們？這種裝置比起石磨到底強在哪裏？
他不知道。
到了石磨跟前，當下就把連杆裝置掛到水輪帶動的軲轆上。
石磨便轉動了起來。
速度倒是很合適，連杆裝置的摩擦卻非常嚴重，而且那根長杆子明顯有點太長了，幾乎要把石磨給捅翻了。
趕緊取下來，拿鋸子給鋸掉一塊，重新打個眼。
重新裝好。
然後就覺得這水磨的運轉非常的流暢，讓人心裏高興。
‘大樹’扛過來一口袋苦薯幹，塞進磨眼裏磨麵。
磨盤又大又沉。
磨麵效率非常高。
有一大堆人擠在這裏看水磨磨麵，不願意離開。
因為太新鮮了。
正常來說，這麽一台石磨需要兩個人推著才能轉，而且還很累的。
現在則是開始自動磨麵。
‘方頭’等人則是推著兩輛獨輪車過來，上麵有四個缸，裏麵有燉好的大鍋菜。此外還帶來了洗好的碗筷。
於是眾人就抱著碗，一邊吃飯一邊看水磨磨麵。
所有人都胃口大好。
‘小樹’說道：“我可以看一整天，啥都不做。”
別的原始人有類似的觀點。
馬林到達貧星後有很多值得回憶的時刻。
無疑現在就是其中之一。
他在教原始人使用機械裝置，而其中一些學的這麽快。
‘機靈鬼’則是說道：“明天我就把鼓風機給弄過來試試。”
上遊二十米外那個較大的水輪正在空轉，大家急需給它找到用途。
一直有人把苦薯幹給推過來，磨成粉然後再推走。
這些粉將被用來製作粉條和粉皮。
這個地方距離鐵爐村不到兩百米，路很平坦。
馬林對‘小樹’說道：“你會不會造兩輪板車？比獨輪車拉的貨多，也更輕巧。”
‘小樹’說道：”我可以試試。你畫過的圖紙我還留著。”
這些原始人說話跟馬林越來越像，這是他一直在進行授課的結果。
兩輪板車也不難造。
晚上，馬林回到車間，又開始考慮用水力驅動機床的問題。
傳動帶的問題怎麽解決？
傳動帶要是繃的不緊，就容易與軲轆之間產生打滑的現象。
究竟怎麽才能繃緊。
他的想法是傳動帶用兩層牛皮製作，先別縫合。
實際裝到軲轆上之後用力拉緊，然後用針、釘子固定住，縫合好。
這樣到底行不行？
他不知道。
使用齒輪、履帶結構是否可行？
他覺得不大行。
履帶以及自行車的鏈條對他來說生產起來都有點太難了。
考慮半天，決定先用傳動帶試試。