第1778章 木工

  同樣也是門框與門作為整體，先做出來，然後再用釘子或者卯榫結構跟箱子的其餘部分再結合在一起，固定好。


  這麽一考慮，箱子和櫃子也不是很難做。


  反正都做得出來。


  那麽，他們要不要在方臉部落這裏做出來呢？


  他問了一下大家的意見。


  ‘小樹’強烈要求在這裏製作出木頭車輪、一副桌椅、一個帶轉門的箱子和一個帶轉門的櫃子來。


  馬林說道：“木頭車輪難製作啊。”


  ‘小樹’說道：“那種實木輪子，我們已經用壞了好多個了。我就是想知道帶輻條的輪子是什麽樣子的。”


  ‘小樹’說話其實磕磕絆絆的，畢竟是個原始人，他說話的時候馬林自動幫他補全內容。


  馬林考慮了一下，覺得沒有木頭家具，不算是擁有文明。


  他看過的古裝劇裏家家都會有一些木頭家具，否則就稱得上是家徒四壁、一貧如洗了。


  連春秋戰國人家裏都有很多木頭家具，也能坐著馬車、牛車到處跑，那些輪子都是木頭製作的。


  馬林製作家具最耗費時間和精力的環節是刨和打磨。


  畢竟自己沒有電刨，得手動推刨子。


  一個桌麵不知道得推多久。


  這裏人多，於是可以多製作幾個刨子。


  比如說，總共六個刨子，派六名大漢幫忙刨這些木頭。


  但是得有個前提，大漢們必須懂得小學算術，否則不明白要把木材給加工成什麽尺寸。


  人手是充足的。


  當下就開始動手。


  算料這件事就交給了馬林。


  木工行業可能要在這裏開頭，原始人沒有經驗，於是他得自己搞。


  桌子、椅子、板凳的結構都比較簡單，一下子就能夠把需要的木件的尺寸和數目給寫明白。


  全都采用最簡單的四四方方的結構。


  馬林還給他們畫出桌椅板凳的示意圖來，醜一點也不要緊，能夠看懂意思就行了。


  接著就在幾頁紙上寫下一些數字，讓自己的這些同伴們去開木料。


  然後把木料給加工成標注的尺寸，它們都是方方正正，不帶拐彎的，一開始也不製作榫頭，所以他們能夠明白怎麽進行加工。


  這些木條將會以卯榫結構連接，具體怎麽連接對他們來說就有點複雜了。


  必須多做幾件家具才能明白。


  沒有木工膠怎麽辦？

  以前馬林是不懂得這個問題的解決辦法。


  現在隻是回憶起了以前看過的電視節目。


  動物膠可以用於木工。


  比如豬皮膠。


  而質量最好的木工膠乃是魚鰾膠，從魚鰾中錘出來的。


  豬皮膠是怎麽製作的？

  把豬皮切成小塊，蒸煮，搗碎，然後放在石臼裏使勁的錘，把膠原蛋白給錘出來。


  接著把這團混合物放進布袋子裏，把膠擠出布袋子，把渣滓留在布袋子裏。


  據稱這個過程非常累。


  但是他們身上就有豬皮，不妨進行一番嚐試。


  於是又安排兩人製作豬皮膠。


  箱子和櫃子的木料尺寸，馬林需要動腦子想一想。


  櫃子應該是什麽結構的？


  櫃子是站立的，尺寸大，必須又穩又結實。


  他的想法是，先給櫃子做好外麵的框，別忙著用膠和釘子，比劃清楚，然後再給櫃子的五個麵裝好板子，這些板子最好也能夠足夠結實。


  板子與框之間到底是用釘子連接，還是用榫頭連接？


  用釘子連接，簡單省事，不結實。


  用榫頭連接的話，對製作的精度就有比較高的要求，一旦尺寸不準，就可能裝不上。


  馬林考慮一番之後覺得，既不用釘子也不用榫頭。


  框上製作出台階來，木板正好能夠卡進框裏，又被台階給擋住，不會掉出來。


  然後再打好釘子，櫃子就做好了。


  他的決定是先做出正常的框來，不帶台階的，比劃好尺寸，不打膠，帶轉軸的門裝進框裏。


  轉軸是用木頭製作的，門不是由幾塊板子拚出來的麽？


  最邊緣那塊板子，上下都做的凸出來一塊，這凸出來的部分加工成轉軸。


  他為了算木材的精確尺寸，他還專門畫了張圖。


  算清楚了。


  怎麽把幾塊板子拚成一塊更大的板子？隻在它們之間敲釘子行麽？


  不行。


  這幾塊板子的背麵必須釘幾根橫木，就是說把這些待拚接的板子都給釘在橫木上，自發的就固定了，也拚好了。


  幾塊較大的板子背麵都必須有這種橫向的木條。


  真的做起來不難。


  華夏國古代那些木匠自身也就是會一些小學算術，都能夠製作出複雜的木器來，其中的難題在於手工，而不在於設計。


  終於把櫃子的料給算清楚，把尺寸和數量都給寫好，交給幾個原始人進行加工。


  他們使用的斧子、鋸子、刨子都非常鋒利。


  馬林覺得他們越來越不像原始人。


  至於箱子，難度低於櫃子。


  箱子的門跟櫃子的門采用同樣的原理，帶有木頭轉軸，插入框中的洞眼裏。


  料都算好了，等著他們加工就行了。


  這段時間馬林經常要求他們計算小學算術，其中一些人已經算的比較好了。


  然後他就開始考慮一個難題。


  那就是木頭車輪。


  自從知道用楔子來幫忙固定輻條之後，他覺得車輪的製作難度降低了很大一截。


  他唯一覺得不好做的就是把轉軸和軸承都做的比較圓而且貼合緊密。他的想法是，一開始不必那麽圓、那麽緊密，木材潮濕後會膨脹，轉軸就會自發的與軸承銜接緊密。


  再然後經常摩擦，它們就會都變得比較圓。


  所以一開始略微有點縫是不用著急的。


  把轉軸磨圓，以及在軸承上開出圓洞，這兩件活，馬林認為自己必須有一個車床。


  車床用繩弓驅動，大不了讓兩個大漢來回拉這個繩弓。


  車床怎麽製作？


  車床的轉軸，用繩弓拉著，在石頭上不停的摩擦，越磨越圓。


  怎麽把轉軸給固定住？

  他覺得必須用金屬做軸承。


  比如說，在一個金屬塊裏打個眼，把轉軸給插進去。


  他沒有任何工具，所以打眼和製作圓的轉軸都是件難題。


  自己做不出標準的車床，這件事就比較的煩。


  當然他也可以撞運氣。


  把多根圓鐵棍插進多個鐵塊，進行旋轉摩擦，說不準其中會有一個轉動的非常穩，不搖晃。


  他認為這種撞運氣的做法是種好的做法。


  在製作木頭車輪前他開始自製車床，主要手段是撞運氣。


  用弓鑽在燒紅的鐵塊上打眼。


  然後把打磨好的鐵棍插進眼裏。


  因為孔不見得直，所以兩者容易產生摩擦。


  接著就讓它們不停的摩擦。它們的形狀會自發的越磨越圓。


  隻要它們都是足夠硬的鋼材，雙方都變圓是最可能的結果。


  結果連續製作了十個這樣子的轉軸和軸承。


  其中有兩個轉動起來非常的穩定。