1147章 F200首飛！

  宋新陽見到華能科技集團公司在釷基熔鹽堆核電技術方方麵麵都是有條不紊地展開，而且非常科學合理，他對此倒是挺放心的。


  隨後他也是視察了中華核能環保科研究院在遠大高新技術區的一個正在建設的實驗室，這個實驗室主要是用來研發核廢料處理和開發利用方麵的技術。


  這家研究院直屬於中央，也是楊傑個人投資和核工業集團公司組建的一家研究機構。


  楊傑倒沒有急著要投資建設核廢料處理工廠和核廢料安置地方，而是提前做好各種技術準備以及設備的試製。


  而中央方麵也是抽調了一批技術專家團隊進入了研究院，同時研究院也招募了一批博士研究生加入進來。


  宋新陽還特地視察了正在建設中的散裂中子源設施和華興科技集團公司內部這個代號為“鸚鵡螺”的仿星器設施。


  看到這些設施都是在緊張地建設當中，宋新陽心中也是頗為感慨，華興科技集團公司現在是正在幫助國家在快速地補上缺少大科學實驗設施的短板。


  “你們上馬了這麽多的大科學實驗裝置，資金上麵沒有困難吧？”


  宋新陽問道。


  “這些大科學裝置的啟動資金絕大部分都是來自於我個人賺到的錢，並不擠占我們公司本身的資金，再加上現在我們華興科技集團公司本身還是很賺錢的。”


  楊傑開口說道。


  現在楊傑每年從華興科技集團公司獲得的分紅數百億美金，這些資金大部分都是被楊傑給砸在了大科學實驗設施和基礎物理研究方麵了。


  而華興科技集團公司總部本身手頭上還儲備著非常大的一筆儲備金，再加上光華銀行手裏頭也是有著很大的資金沉澱，整個華興科技集團公司本身是不缺錢的。


  盡管楊傑在XG搞了一個填海造陸的大型工程，但是這些投資也不是一次性地投入進去，並不會對華興科技集團公司造成什麽特別大的壓力。


  宋新陽看著眼前的楊傑，心想華興科技集團公司這麽多年來確實是將國內在高科技產業和技術實力推到了一個非常高的程度，貢獻非常大。


  “楊傑，我也是希望你能帶領好華興科技集團公司所有的人繼續為國家貢獻力量呀！”


  “我們一定不會辜負首長對我們的期望。”


  楊傑點頭道。


  宋新陽離開中原省後，楊傑也是趕到了建寧市。


  他正在往譚雅的住處趕去的時候，卻是接到了譚福耀的電話。


  “譚雅現在在醫院生了，是個大胖小子……”


  譚福耀在電話裏高興地說道。


  楊傑聽到這個消息也是高興得很，連忙讓司機掉頭趕往了醫院。


  譚雅這次的分娩有些不順利，醫院方麵最後還是實施了剖腹產，當她醒過來後看到眼前的楊傑，嘴角勾勒出一抹笑意：“你總算過來了……孩子呢？我想看看他……”


  楊傑也小心翼翼地將嬰兒床給推了過來。


  看著嬰兒床裏麵的小寶貝，譚雅眼中也滿是母性的光輝，伸手要抱，卻是扯到了傷口，頓時皺起了眉頭。


  “你的傷口還沒愈合，暫時不要動……”


  楊傑小心地將小家夥給抱起來放在了譚雅的身邊。


  “你看，我們的小寶貝多可愛呀……”


  楊傑看到譚雅滿臉欣喜地看著兒子，笑著說道。


  “哪裏可愛了，老娘為了他都挨了一刀……”


  譚雅撇撇嘴說道，不過卻是湊過去去溫柔地親了兒子一下。


  原本楊傑還想多陪伴譚雅母子兩人一段時間的，不過弗拉基米爾總統這次過來要參加F200的首飛儀式，而且中央首長也是參加這個儀式，他也不可能躲在這邊不過去。


  通過中華福克公司和伊留申航空集團的幾年的聯合研製，這款F200大型客機終於是迎來了首架下線首飛的階段。


  這款大型客機是大毛和兔子聯合研製的產物，大毛方麵也是對這款客機高度重視，因為現在的大毛工業製造能力衰退非常厲害，自己已經隻剩下攢出支線客機的能力了，而且攢出來的客機質量也很差，達不到國際適航認證標準。


  大毛對這個情況是非常清楚的，所以也指望著靠聯合研製的這款F200客機來賺錢的，畢竟F200在研製階段的時候已經是拿到了不少於400多架的國內外意向訂單，目錄價值數百億美金。


  因為成立了合資公司，這款客機知識產權共享，而且意向訂單這麽多，大毛方麵也是很賣力，技術團隊也是將自己之前研製伊爾-96-400大型客機的技術經驗都給拿出來了。


  下午的時候，楊傑也是在中華福克公司的總裝車間裏麵陪同弗拉米基爾總統等人對F200的客機組裝線進行了視察。


  雖然現在F200還沒有進行量產，但是已經建立起了一條完整的生產線，現在正在生產剩下的六架原型機。


  中華福克公司為了讓試飛的周期盡量縮短，基本上都會生產七架原型機同時進行不同的試驗測試內容。


  不一陣，眾人也是來到這架快組裝完畢的原型機前。


  這架F200巨大的身形也是占據了很大的車間空間，看上去十分巍峨霸氣。


  這款飛機接近了50多米，翼展加上機身也是達到了60米的樣子，機翼下麵吊掛這兩台巨大的昆侖500G3大涵道比渦扇發動機。


  弗拉基米爾總統看到這款飛機的機身外形跟尋常的客機有些不一樣，機身的橫截麵接近一個橢圓形，機身更為寬大，於是也是問起了此事。


  此時在一邊的尼古拉塔裏科夫也是開口說道：“總統先生，這款客機我們采用了雙泡形的機身外形設計，提升客艙寬裕度的同時也能讓機身本身產生一些升力，側翼和尾翼更小更輕，也更符合空氣動力學原理，可以降低油耗。”


  他是大毛方麵設計團隊的負責人，他來負責向弗拉基米爾總統解說也是十分合適的。


  楊傑是個技術狂，向來喜歡利用新技術，中華福克公司這邊和大毛方麵的設計團隊在氣動技術上麵都是非常強的，所以這款F200在氣動布局技術上麵也是使用了不少的新技術。