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第四十六章 天才中的天才

  王大龍接著就給覃天詳細的講解了開傘的方法,以及處理主副降落傘故障的方法。


  覃天認真仔細的聽了,並且還複述了一遍。


  王大龍對於覃天的天賦,那是相當的滿意。


  接下來就是真正的訓練環節了,這其中就包括了離機姿態,吊環訓練,降落傘模擬操縱訓練,著陸姿勢訓練等等。


  首先就是著陸姿勢訓練,在一個一米多高的平台上,跳到下麵,模擬空中降落時的著陸姿勢。


  王大龍隻是示範了一遍,接著覃天的表現就讓王大龍震驚了,因為覃天雖然是第一次跳,可是姿勢已經相當的標準了,並不比他這個教官差!


  王大龍瞪大了眼睛,一臉不信地看著覃天道:“覃天學員,你真是第一次跳?”


  覃天連忙道:“報靠教官,是第一次!”


  王大龍笑道:“沒想到啊,你第一次就能跳得這麽好,我還是第一次見到你這麽有天賦的學員,好,下麵我也想看看,你的天賦到底有多強!”


  接下來的訓練,王大龍一次次的被覃天震驚了,無論是離機姿態,吊環訓練還是降落傘模擬操縱訓練,覃天都是一學就會,而且做得如同教官一樣的標準。


  最後,弄得王大龍都覺得,自己這個教官都可以讓給覃天來當了,因為他的姿勢實在是太標準了,即便是連續做幾次,都是如此,絕不是巧合。


  僅僅過了一天,覃天就要求進行真正的跳傘考核了。


  這可是真來,王大龍也同意了覃天的請求,因為他確實非常優秀。


  當然這一次參加考核的不止覃天一個人,還有大三的一批學員,他們可是訓練了一個多月,才能夠達到現在的考核標準。


  而覃天隻用了一天,但是大家都知道覃天是跳了兩級上來的,而且還榮立一等功,成為空軍航空大學的驕傲,誰能不服氣呢!

  空軍航空大學訓練基地,數十名殲擊機飛行學員,站成了整齊的隊列,接受訓練基地領導的訓話。


  他們一個個都身穿藍色的飛行學員服,頭戴類似於坦克駕駛員的頭盔,身體打得筆直,現在他們其實都已經是真正的軍人了。


  每一名學員的背上,都有一個黃綠色的傘包,今天他們就將在天空中打開這些降落傘,完成跳傘訓練考核。


  一架深綠色的雙翼運輸機,運五運輸機,停放在一邊,今天它就是學員們的載機,一架運五運輸機,可以容納八名學員。


  雖然運五是一款老古董式的飛機了,采用的還是雙翼設計,讓人一看好像回到了一戰時期,但它現在仍然活躍在飛行學院,而這一架運5C就是專門研製的跳傘專用機。


  運五C飛機,是在運五B運輸機的基礎上,改進而來的軍用跳傘機,這款飛機在一九九六年通過了空軍和中航總組織的技術鑒定,於一九九七年開始裝備各大飛行學院。


  除了專門的電子設備,以便於長途飛行轉場,還增加了傘兵座椅,使之拆放自如,乘坐舒適,便於裝卸和維護,不但如此還在上翼加裝了翼尖帆片,使飛機具有更好的機動性、低空性能和操作穩定性。


  這架跳傘專用機,起飛重量達到了五點二噸,升限五千米,最大航程一千六百公裏,不過一般來說,學員們跳傘,飛八百米高度就夠了。


  運五和初教六,都是半個世紀的老兵了。


  身穿軍服的基地領導,目光有如鷹眼一般銳利,當他的目光掃過學員們時,忽然在覃天的身上停留了一秒鍾,顯然是對覃天非常感興趣,隻用了一天,就完成了跳傘地麵訓練,這樣的天才,在空軍航空大學還是第一個。


  領導大聲道:“各位學員,祝賀你們,經過刻苦訓練,站到了這裏,即將迎接你們的是,一場嚴格的考核,同時也是一場真正的考驗,你們將從四千米高度的飛機上,跳下來,你們要盯著你們的高度表,到了八百米才可以打開你們的降落傘,完成著陸。在這個過程中,你們需要注意的是,如果發生傘的故障,絕對不能驚慌,要沉著冷靜,按照教官教授的方法,處置故障,當然我們不希望今天會發生故障,祝福你們,這是每一名飛行學員,都必須要經受的考驗。”


  這時候,其實有不少了學員,心裏麵還是非常的緊張,畢竟這是和以前的跳傘是不一樣的,大一的學員,一般到來年春天,進行八百米高度的跳傘,但是三年級這次是難度最高的,同時這和地麵訓練是完全不同的,一旦從空中跳下來,如果沒有打開傘包,那就完了。


  不要談成為優秀的飛行員,恐怕連命都要丟了。


  死,誰不害怕呢?


  但是學員們,還是挺直了胸膛,麵露堅毅之色,如果連這樣的科目都完不成,那他們就不配成為一名殲擊機飛行員。


  隨著領導一聲令下,第一組開始登機。


  在這其中就有覃天,八名飛行學員,魚貫而入,來到了運五C飛機的機艙內。


  現在這些大三的飛行學員,在完成高難度的跳傘考核之後,就可以進入初級教練機,開始飛行訓練了。


  教官王大龍也跟著進入了機艙,王大龍還特別對覃天道:“覃天,你是第一次跳,一定要按我說的做,雖然我相信你完全沒有問題,但這可不是開玩笑的,你是第一次跳。”


  覃天感激地道:“王教官,我明白,我會小心的!”


  隨著機組飛行員,啟動了活塞發動機,巨大的螺旋槳聲音和振動開始傳入耳中,覃天也有那麽一點緊張起來,畢竟這真是他人生中的第一跳。


  雖然說經曆了CZ5186航班的生死考驗,但這次跳傘和那一次不同,覃天自然是有一點小緊張的。


  運五C運輸機,開始平穩地滑向跑道,在場的其他飛行學員,一個個都盯著這架飛機,等會兒他們還要上。


  四千米高度的跳傘,難度是相當高的,這不是大一學員八百米的低跳可以相比的。


  運五C飛機,很快就脫離了地麵的束縛,開始爬升,隻不過它的爬升率比較低,隻有三點七五米每秒,所以要飛到四千米高度,需要的時間還是比較長的。

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