第一百五十五章 渦扇十B發動機立項

  全新殲十s戰鬥機首飛，消息迅速的流傳開來，現在的互聯網也比較發達了，再加上媒體也是在報道這件事情。


  就在人們熱議殲十s戰鬥機的時候，殲十係列戰鬥機，包括以後的艦載雙發殲十戰鬥機的全新動力，渦扇十b發動機項目，也正式立項了。


  這可是在覃天的一力推動下，才正式立項的，因為原來殲十戰鬥機就有配套動力，那就是渦扇十a太行發動機。


  隻是太行發動機不太行，雖然在二零零五年就完成了設計定型，但是發動機在測試過程中，發生了很多的問題，軍方也變得不太信任這款發動機了，於是就聽了覃天的建議，幹脆另起爐灶，重新搞一個渦扇十b發動機，雖然還是渦扇十，但這款發動機，實際上就是全新的設計了，跟原來的太行沒有什麽關係。


  覃天隨便拿一個設計出來，就比原來的太行不知道要先進多少，可靠性自然也沒有說的。


  現在的渦扇十b發動機，設計最大軍推達到九點五噸，最大加力推力十五噸，而原來的太行發動機最大軍推才七點八噸，最大加力推力十二點五噸，二者差了不是一點半點，特別是推重比，現在的渦扇十b發動機，推力重將達到九，原來的太行才達到八。


  有了十五噸的渦扇十b發動機，殲十戰鬥機的推重比將超過陣風，接近台風的水平，這樣它的機動性將會有一個極大的提高，軍方當然是希望看到這樣的結果。


  不僅如此，更重要的是，它可以為將來的艦載雙發殲十戰鬥機，還有未來的隱身重型四代機提供可靠的動力，當然隱身四代機肯定是先用來試飛，待其配套的渦扇十五發動機成熟再裝上去，這也是做好發展四代機的準備。


  因為四代機可能明年就要通過競標，開始立項了。


  渦扇十b發動機立項會，在二月份就正式的召開了，這次來的還是渦扇十a太行發動機的研發團隊，隻不過他們將被迫放棄渦扇十a，從新開始設計研製渦扇十b發動機，覃天也將擔任渦扇十b發動機的技術總顧問。


  其實說白了就是覃天來幫他們完成發動機的總體設計。


  所以立項會一開始，覃天還是發現這些科研人員有一些比較大的情緒，試想換了誰也會吧，畢竟搞了那麽多年，現在上麵說不要了就不要了，他們怎麽會甘心呢？


  隻不過現在的太行發動機，也確實不太行，問題還很多，要真正裝到飛機上還很難，空軍不要他們也沒有辦法，隻能接受這個現實。


  立項會一開始，總裝和科工局的領導分別講話。


  總裝的領導意味深長地看了太行發動機張總師一眼道：“同誌們呐，今天我們在這裏舉行渦扇十b發動機立項會，相信大家都已經很清楚，這是怎麽回事！我們的渦扇十a發動機，無論是設計還是製造工藝，都存在很多的問題，這些問題，不是一年半載能解決的，甚至有可能十年也解決不了，因為從根本上來說，它就一個借鑒別人核心機的產品，這當中存在的問題，要花費大量的人力物力，時間去解決。可是我們的殲十戰鬥機等得起嗎？我們的殲十一等得起嗎？甚至我們再想想，我們的艦載戰鬥機，我們的隱身四代機，這麽多的重點型號，它們可等不起！”


  領導這番話，真是震耳，不過這也是事實，所以在座的那些太行發動機設計研製人員，都露出了羞愧之色，特別是張總師，更是低著頭，刷刷的寫著，雖然他很不甘心，太行發動機是他多年的心血，但是領導所說的也是事實，如果太行發動機的問題得不到根治，那就完了。


  隻是要讓一個型號總師，用別人的設計來搞一個新的發動機，換了誰恐怕都一時難以接受，更何況覃天還是一個二十出頭的毛頭小子，他真的能夠設計出比太行更好的發動機嗎？

  現在張總師還是持懷疑態度的，他不相信這是事實。


  總裝領導敲了敲桌子，大聲道：“同誌們呐，時不我待，我們必然要在三年內拿出一款成熟的大推力渦扇發動機，否則我們就會成為曆史的罪人，我們將對不起國家和人民的重托，我們的戰鬥機沒有可靠的心髒，怎麽能夠保衛我們的家園呢？我們總不能一直進口國外發動機吧？”


  大家其實都清楚，進口三姨夫發動機，是沒有辦法的事情，三姨夫發動機性能並不出眾，但這已經是能夠買到的最好的大推力發動機了，而且毛子還隨時有可能卡脖子，或者是要求提價，你要不答應就沒有發動機可用。


  三姨夫發動機雖然說看起來不貴，才幾百萬美元一台，但是它的壽命短啊，一千五百小時的壽命，比起歐美的渦扇發動機壽命短了一倍都不止，同級別的f100和f110發動機，壽命都在五千小時以上，也就是說買三台三姨夫發動機，才頂人家一台，三台的價格肯定超過一台了，其實兩台就超過了一台的價格，所以使用成本太高，並不劃算。


  如果中國有了自己的大推力發動機，並且壽命提高到五六千小時，那將為國家節約多少錢？


  一年幾億美元都算少，如果有五百架戰機用渦扇十b發動機，那將為國家節約五百億美元以上。


  張總師也很清楚這一點，當年鷹國搞f100和f101發動機，也遇到了很多的問題。而太行發動機，就是借鑒了f100的核心機來設計的，隻不過它是借鑒了f100發動機的民用版，cf56渦扇發動機，這樣一來問題就更多了。


  當年f100發動機大麵積出現問題，也差點涼了，但是普惠和通用公司那些國外軍火公司，都是很會甩鍋的，他們把責任甩給飛行員，認為他們操作不當引起。


  但是在兔子這兒就不行啊，張總師他們可不能這麽甩，因為問題確實是發動機自身的。


  這還沒有裝上飛機呢，在地麵測試就噴零件什麽的，裝上飛機後也問題一大堆，但人家的三姨夫就沒有，這就是太行的問題。