第三百二十五章 史瓦格遠洋運輸艦的來歷
「後面的傢伙們，跟了多久了？」
船上的大副在問一名船員。
「從我們在墨希哥港口出發之後不久，就一直保持這個距離跟著。」
船員這樣回答道。
「嘿嘿，這些FBI的人，還真是會挑大腿抱啊。」
大副聳聳肩，看著雷達上的光點。
這裡是史瓦格的遠洋運輸戰鬥船，名字尚未確定，這是他們的第一次遠洋任務。
上面運載著史瓦格的秘密武器特勞姆，還有紫苑為首的幹員隊伍，現在正在前往莎克雅現在所在的地方。
運輸船的後方100公里左右，跟著FBI的飛機。
雖然之前有說過，他們會和秦局長商議進行聯合作戰行動的申請，不過現在申請還沒有下來的情況下，他們就跟過來了，也是挺自覺的。
「紫苑小姐，FBI的飛機在請求著艦許可。」
運輸艦指揮室的工作人員，對紫苑彙報道。
「哎，他們急什麼呀。申請不是還沒下來么。」
紫苑現在稍微閑一點，她泡了杯咖啡，一邊喝一邊整理報告和信息，制定著下一步的作戰計劃。
「叫他們先等待，真是的，這不是他們上頭該負責的指令么……」
紫苑沒好氣的說道。
「可能他們是想提前來看看特勞姆呢。」
幹員J在旁邊，笑笑道。
「沒準。不過這又不是我們說了算，只要獲得許可，又不是不能給他們參觀。」
幹員也端著掛著掛耳咖啡的杯子走過來。
「是啊，前提是，他們作為米國的情報機構，能夠拿得到特勞姆參觀許可才行。這些傢伙可不是什麼老實人。」
紫苑說的是個很現實的問題。並不是說史瓦格和各個大國的組織不能一起聯合作戰。
像是英國軍情六處什麼的，也是和史瓦格英國分部有合作關係的。
不過像特勞姆這種核心機密事項，就不能隨便給這些情報機構霍霍了。
像之前聯合國科研小組這樣的科學機構倒可以，因為他們代表了全人類的利益。而這些背後有大國的機構，只是某一個國家的力量而已。
史瓦格要是給他們披露這樣的技術，沒準就能夠影響到現在世界局勢的平衡。
這可是萬萬使不得的事情。
所以面對FBI的主動接觸，紫苑所代表的史瓦格幹員們必須表現得剋制。
哪怕是和FBI在多年前有過合作的幹員K，也是要注意保守秘密的。
不過有一說一，這個運輸艦是按照海軍的標準來進行配置的，這裡面的生活設施是真的完備。
這也是史瓦格和聯合國緊密聯繫之後，史瓦格局實力進步的一個表現吧。
「說起來，這個運輸艦的建造計劃我之前都不怎麼清楚，我們啥時候有了這個東西啊？」
幹員J好奇的問紫苑。
畢竟是戰鬥部門的幹員，對於這些動向，他們還真不一定清楚。
就好像史瓦格的技術部門天天搞一些奇奇怪怪的武器研究一樣。他們只管用而已。
「哦，這個啊，你去問船長，他給你們講解吧。」
紫苑這裡還要忙著作戰計劃制定，暫時沒空給他講解，便叫他去問艦長。
劍橋在指揮室的上方，幹員J既然想去聽，那麼乾脆老K就帶著所有的幹員一起去聽聽艦長的講解。
因為史瓦格沒有軍銜，所以大家也就不用什麼太多的禮儀。
來到艦橋，K向艦長說明了來意。
原來這艘船，算是聯合國送給史瓦格的大禮包。
這艘船在改造之前，還大有來頭。
這艘船的前身，是前蘇聯的烏里揚諾夫斯克號。
1143.7型航空母艦，俄文：Улья?новск。北約：烏里揚諾夫斯克級航空母艦。
是蘇聯海軍計劃建造服役的第一代核動力航空母艦。
1143.7型航空母艦首艦烏里揚諾夫斯克號，該艦起初命名為〝克里姆林號〞，後來又被命名烏里揚諾夫斯克號，源於俄羅斯城市烏里揚諾夫斯克，而該城市則是為了紀念列寧。
列寧本名為：弗拉基米爾·伊里奇·烏里揚諾夫。
烏里揚諾夫斯克號在1988年於烏克蘭黑海尼古拉耶夫造船廠開工，是當時蘇聯海軍第一艘超級航空母艦。
而蘇聯解體后，由烏克蘭繼承該艦，但由於蘇聯解體后烏克蘭經濟實力不足，在1991年11月徹底停工，後來以廢鋼鐵出售。
當年的故事還不僅於此。
烏里揚諾夫斯克號航母是米蘇爭霸的產物。
1987年，為了在能夠與美國海軍相抗衡，思想觀念發生轉變的蘇聯高層終於通過了建設新的烏里揚諾夫斯克號航母方案。
該航母不同於以往的蘇聯航母，基本上是一個全新的設計方案，參照能夠對抗美軍航母的要求，提出很多新的觀點和設計。
1988年，這艘被寄予厚望的新船便在黑海之濱開始鋪設龍骨，如果一切順利的話，那麼蘇聯紅海軍也勢必進入一個新的爭霸時代。
但是隨著蘇聯的轟然倒塌，整個航母的建造進度實際完工了45%，整個反應堆動力裝置的模塊化部件已經建造完畢了，核動力設備全部到，可他的建造者，可以說是一個巨大的遺憾。
這艘航母，在當年來說，只能說是比較先進。
一是整體設計方案比較新穎。
二是首次使用動力裝置和搭載了預警機。
為了保證萬無一失，「烏里揚諾夫斯克」號航母還配備有2台燃油鍋爐，用於保證在核動力系統出現故障之後依然擁有足夠的動力維持航行。
該型號航母要說先進，只能比以往的先進，對比當時米國艦載機數量、性能、電子系統、航母戰術運用等等，要是比肩米國航母，蘇聯還有很多的路子要走。
該艦當時解體的時候，只完成了45%。
這個船就被解體當廢鐵賣了。
當然這只是明面上的說法。
這個完成了45%左右的船，被藏到了一個秘密船塢里。
當時賣出的，的確是該艦上面的一些鋼材，但是並沒有完全拆卸完全。
還留下了30%左右的船體，被封存了起來。
因為當年要是完全拆卸這個船，那麼前蘇聯幾十年來的航母技術積累將會連根拔起。
於是在蘇聯解體之後，一幫技術人員接觸到了當年想籌建史瓦格的秦局長等人。
在秦局長和他的同伴們的努力下，把這艘船算是保存了下來。
從此，這艘航母就變成了名義上已經不存在的艦船。