第730章 22.轉移視線極輕易
忠右衛門隨即召來德川鐵道的兩名幕府工程師，都是在英國留學過得，雖然因為沒有太多的經驗，水平實務尚且有所欠缺。但是了解一下東海道幹線的情況，應該沒有什麽問題吧。
兩名工程師應召前來，對於整條線路的選擇，他們兩個的一致意見都是走大垣，過彥根和京都，直通大阪。施工簡單，易於幕府的施工團隊繼續積累經驗，同時還能夠節省施工時間，加快盈利回本。
這年頭，是個旗本就知道幕府的財政狀況。
雖說這兩年出現了好轉的跡象，但也不過是從寅吃卯糧轉化為拆東牆補西牆。好賴是沒有把七十年以後稅都給收了，且之前發行的天保當百錢等嚴重影響市場錢貨交易的錢幣都基本回收了。
借著日本兩和英國磅的幣值統一，幕府還隨便整頓了一下金融秩序。對於國內那些攪亂市場的兩替商人好一番重拳出擊，打的他們鼻青臉腫的。
他們無非就是仗著幕府在白銀一項上，沒有一個固定的幣製，市場上流通的白銀，都是稱重計值。在兌換金小判，或者是銅錢和鐵錢的時候，肆意的調整價碼，以牟取暴利。
加上以前島津家，以及其他恐怕也不是很幹淨的諸侯，大規模的鑄造含銀量極低的假銀，使得市場上銀貨的交易和兌換，多有不便。
真有空了，幕府還得想想辦法，把銀貨這一項給整頓好了。現在國際上銀價持續走低，幕府甚至可以從國際上購入白銀，用以改變日本國內與國際金銀價兌換比的不同。
之前幕府是限製金銀等貴金屬流出，進出口貿易都是在濱海關等幾處進行結算。曆史上數百萬兩黃金現貨大規模流出的情況，並沒有在此時的日本出現。
外國的洋布、洋鐵雖然瘋狂湧入，可是日本的生絲和紅銅，也在有序輸出。極大地平衡了國內外進出口貿易的數字，等到生絲的產量進一步上升，國內的紡織業和其他輕重工業體係逐步建立，保不齊幕府的外貿能夠出超。
嗐，這都是後話，還是回到鐵路上麵來。
忠右衛門問完了兩個工程師，又離開自己的官廳，去找助六商議。助六是體己人，而且還頗有幾分主意，這麽多年忠右衛門和他合作的很愉快。
路上正巧江戶大學的教務長福澤諭吉過來，向幕府申領大學每個月的經費。忠右衛門打發了一個侍從去尋鬆平齊民討要，順道就把福澤諭吉給提溜上了。
“來來來，同我參謀參謀。”忠右衛門招呼助六。
作為若年寄格·外國奉行並，助六的事務其實不算太忙。英法美俄，但凡是個能夠有實力向東亞投射力量的國家，這會子都在和鹹豐皇帝對線，沒有空管日本的事情。
英國公使阿爾考克在印度，帶著傳習隊平定大起義。法國公使羅什去了神戶，督修阪神鐵道。美國公使哈裏斯，也不是個閑得住的人，已經坐船去天津了。
號稱是調停英法兩國同清國的“貿易以及外交爭端”，實際上則是準備趁火打劫，拚了命的從清國身上獲取利益。
至於俄國？
不是天崩地裂，俄國暫時不會主動找幕府的事。
誰叫之前普廷雅被忠右衛門好生的剝了一回麵皮，已經成了歐美各國外交使節的笑料之一。不出意外的話，俄國的使節會盡量避免同幕府的接觸。
反正幕府已經打開了國門，和世界各國貿易。俄國船可以自由進出那些通商港，足夠了。領土問題，幕府傍上了英國佬的大腿，把自己的軍隊送給英國佬揮霍，英日兩國親密的很，暫時是不能惹的。
“哎呀，終日無事，空食俸祿啊。”助六坐在席上，都快要睡著了。
本來幕府的武士就上午半天上班，大夥兒吃個午飯基本就散場的。如此短暫的時間內，助六還是這樣無所事事，也真是難為他了。
“你瞧瞧，這是掃部的電報。”忠右衛門掏出電報來，出示給助六和福澤諭吉看。
“不就是詢問鐵道路線嗎？按著英國人的設計鋪設不就行了。”助六瞧了瞧，伸出小手指掏了掏耳朵，有些懶怠的樣子。
“我也是這麽一個想法，但是他這最後一句。”忠右衛門指了指電報末尾。
“怕鐵道途經彥根，惹人質疑？”福澤諭吉在旁邊小聲詢問。
他一個小小的禦家人，在老中和若年寄麵前，當然隻能小聲說話。況且忠右衛門還是他事實上的主君呢。
“這有什麽難的，幕府處事，慣來不容他人質疑。”作為大名的助六說話口氣也大了。
但二百多年來，幕府也確實是這樣，武斷政治，將軍様一言而決天下。赤穗事件裏麵，德川綱吉上午說讓淺野長矩切腹，連寫遺書的時間都不給，中午淺野長矩就切腹了。根本不容許你有什麽質疑，先殺了再說。
“現在這不是情況特殊嘛。”忠右衛門搖了搖頭，表示不能直來直去。
“那簡單啊，你還不會操作了？再弄出一個由頭來，讓大夥兒無暇顧及此事便罷。”助六那是從基層一步一步幹上來的，套路熟悉的很。
對吧，幕府要是有點什麽大事發生，不希望百姓們討論，就弄點歌舞伎町的戲子們的花邊新聞，散布一下，坊間就全部去討論誰誰誰出軌啦，誰誰誰招嫖啦，誰誰誰家暴啦。好用的很，百試不爽。
“什麽事能讓譜代們都關心呢？”忠右衛門一想也是，這種政治智慧是可以借鑒的。
“老中是已經選任了，不可能再選。那就新設個職位嘛，譬如神戶城代、神海關監督，幕府不是一直沒有選任嘛。”助六說得很輕鬆的。
恰巧忠右衛門現在就是暫時主管人事的老中，原本就要增設的這個職位，確實就是由忠右衛門舉薦，再上報德川家定禦準的。
能夠去海關，而且還是這個年代的海關。有長崎奉行以及濱海關監督，兩塊珠玉在前，想必一定能引起討論。