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第二百二十七章 模擬器

  在以前的時候,是不需要模擬器的,而且,在計算機沒有大規模使用之前,也無法進行模擬器的建造。


  而現在,如果有了模擬器,那對國家來說,就可以節省大筆的培訓資金的。


  馬達一響,黃金萬兩,這個說法對戰機來說,絕對是真理,天上一個盤旋,下來之後,就得好幾千塊錢,說飛行員都是用錢燒出來的,一點都不假。


  而有了模擬器,就可以在真正的飛行之前,先在模擬器上進行培訓,合格之後,再讓上飛機,這樣的話,就大大地節省了培訓的資金了,是相當的有效的。


  到了後世,模擬器是相當逼真的,座艙和真實的座艙一模一樣,當飛行員坐進去之後,可以進行各個方向上的翻滾,旋轉等等,有真實的那種眩暈的感覺,同時,座艙蓋扣上之後,座艙蓋就是液晶屏(甚至還可以想象,到了後期,還可以換上柔性的液晶屏,那就最真實啦),可以真實地模擬出來四周的狀況,那簡直是一模一樣的,訓練效果最棒。


  但是現在,肯定是達不到這種水平的了,飛行模擬器,還都是一個樣的。


  具體來說,就是飛行員座艙是有的,也有操作桿,油門桿,方向舵等等,但是前面,就是一台電腦的顯示器,這樣的試飛,是和打電子遊戲差不多的感覺,沒有特別的逼真,但是,總比沒有好。


  而且,輸入進去了戰機的控制率,就可以進行模擬飛行,戰機的起降,各種基本的技術動作等等,還是可以檢驗的。


  同時,模擬器的作用,可不僅僅是訓練飛行員的,甚至,飛機的設計師也可以用。


  在最初的時候,飛機的設計師,同時也是試飛員,比如馮如,當年就是自己設計,自己試飛,可惜後來不幸遇難。


  但是,隨著飛機性能的不斷提高,試飛員就必須由專門的人員來充當了,畢竟,設計師們都是老學究,大部分都戴著眼鏡,身體素質也不怎麼好,絕對達不到飛行員的選拔標準的。


  這個時候,設計師設計出來,試飛員去試飛,兩者之間就需要交流才行的。


  為何秦風會被選拔出來,成為611所的設計團隊中的一員?就是想要讓試飛員在最開始研製的時候就加入進來,這樣進行交流是最方便的。


  而有了模擬器之後,設計師也可以體驗一下飛行的感覺,體驗和自己的設計是否有差距,所以,設計師也可以上模擬器,好處很多。


  現在,眾人一邊說,一邊就來到了超級軍旗艦載機的模擬器前面。


  「超軍旗」戰鬥機是法國達索飛機公司生產的艦載攻擊機,是60年代「軍旗」IVM攻擊機的改進型,所以也被叫做超級軍旗,1978年開始裝備法國海軍,部署在法國的航母上。


  如果從外觀來看,它應該算是第二代的戰鬥機了,使用的還是法國的阿塔渦噴發動機,性能似乎不是很好,但是,精密的航電設備彌補了它的不足,否則也不會在這次的戰爭中大顯身手。


  別的不說,沒有現代化的先進的慣性導航設備,它能遠距離飛行,在茫茫的大海中來到目標附近嗎?沒有現代化的雷達系統,它能從超低空突然拉起,再進入超低空,短短几秒鐘,就完成了火控系統的搜索目標和計算射擊數據嗎?

  秦風首先坐在了操作座椅上,界面啟動,秦風就是一陣的興奮,居然出現了一條航母的跑道!


  沒錯,超級軍旗就是艦載機,所以它的起飛,肯定是在航母上吧?


  秦風不知道是不是在考驗自己,總之,起飛是沒有問題的,降落是絕對不可能的。


  在後世,曾經有過一個笑話,著名的航母艦載機的設計師說,全國最出名的試飛員,也不可能在航母上降落。


  這句話沒有錯,因為航母的降落是相當的危險的,對技術的要求很高,只有經過特殊的訓練,才能夠完成降落。


  雖然現在才八十年代,秦風也是清楚降落在航母上的危險性,他肯定是不行的,等到完成任務,他就去找陸地基地降落好了。


  屏幕上倒計時到零的時候,秦風將油門桿拉到最後,可惜沒有力回饋,所以,他是感受不到彈射起飛時候那種強大的作用力的,幾乎是一瞬間,前面小小的甲板已經消失了,他就這樣彈射起飛了。


  秦風拉動操作桿,戰機開始爬升,飛行品質上說,好像比己方的殲-7還要難以操作。


  起飛之後,秦風繼續爬升,屏幕上顯示著一個平顯,上面有各種數據,可以說,這個屏幕,幾乎就是以飛行員的視角看過去的顯示。


  同時,還會疊加上一些模擬器的信息,比如現在,第二個任務,空中加油!


  這是有很大的挑戰性的,畢竟國內的戰機,從未進行過空中加油的訓練,根本就沒有空中加油機,己方的戰機也沒有接受燃油的能力。


  秦風頓時就來了興趣。


  現在國內暫時沒有空中加油的需求,但是以後,隨著國家的經濟不斷發展,技術不斷提高,國防的不斷進步,肯定是要擁有空中加油能力的。


  現在,自己恐怕是全國第一個模擬飛空中加油的吧?此時秦風的心裡,還是很高興的。


  空中加油,是機頭的右側,伸出一個加油的探頭來,接觸到前面的加油機的錐形套上就行,這個難度,就像是張飛穿繡花針吧。


  秦風不知道怎麼操作,一旁的米多上校,用鍵盤輸入了幾條指令,就看到機頭的右前方,緩緩地伸出了一個空中加油桿來。


  秦風小心翼翼地操作著戰機,他知道,空中加油,必須要小心,細緻,大膽,他一定要做到!


  前面,已經出現了一個巨大的空中加油機,後面拖著一條尾巴,秦風緩緩地推動油門,向著加油機靠近。


  對秦風來說,真正的考驗,終於開始了。


  這架飛機,並不好飛,剛剛在起飛的時候還沒有感覺出來,而現在,這種操作下,飛機要麼不動,要麼就一下子動得很厲害,簡直比殲-7還難操作!


  秦風皺起來了眉頭,手心也出汗了。

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