第34章 本田汽車被驚動了
“話不能這麽說，”季勝成不讚同陳耕的說法：“陳哥，您也看到了咱們華人的情況，美國人很混蛋，一些收入高的工作，他們寧可給那些黑鬼也不給咱們華人，就怕咱們華人搶了他們的位置，給黑鬼！哈……那些黑鬼能幹什麽？一百以內的加減法都得靠計算器才能算出來！現在您給了大家一個好工作，大家都感激您……”
開玩笑！
給汽車拆零件能有多累？再累，能有去那些黑工廠打工累？
“這些話就不說了，”陳耕擺擺手：“不管怎麽說大家都是自己的同胞，能幫一把就幫一把，反正我也沒多出錢……順便問一句，貸款的事怎麽樣了？”
季勝成的精神頓時一振，他早就等著陳耕的這句話了，連忙道：“已經批下來了，80萬美元，您隨時可以去辦理，兩年期三年期都可以，如果您覺得不夠，還可以再追加50%。對了，利率是給您走的2.19%，實在沒辦法再低了。”
“80萬？這麽多？”陳耕有點驚訝。
80萬的貸款聽起來是不多，可別忘記了，這可是美國人均年收入才9000多美元的1978年啊。
季勝成倒是覺得很正常：“陳哥，您的公司的貸款可都是從我們銀行走的，剛剛過去的上個月，您公司的營業流水是455萬5440美元，我們銀行初步估計您的利潤在38萬到50萬美元之間。”
陳耕拍拍腦袋：一家企業的經營狀況能瞞得了任何人，可瞞得住銀行和稅務部門嗎？
上個月，自己的公司日均銷售汽車36.2輛，這個數據讓整個底特律的二手車市場都瘋狂了，有這樣的流水實在是太正常了，反過來，有這樣的流水，有這樣的利潤，還怕銀行不給你貸款？銀行巴不得你多貸點、再多貸呢，也就是自己公司成立的時間太短，這個數據有著太多的不確定性，如果費爾南德斯公司連續六個月的流水都能達到這個程度，100萬美元？500萬美元他們都敢借。
話都說到這個份上了，他還說什麽？拍拍季勝成的肩膀，陳耕說道：“成！老弟，辛苦你了，知道你在這裏麵沒少幫忙。”
“我也沒做什麽……”
陳耕擺擺手：“招人的事情就交給你了，給大家說一聲，條件是艱苦了點，不過收入還行，另外我保證工資按時發放，你有什麽需要照顧的親朋友好友，隻要人品靠的住，也盡管安排進來就是，那些這一批沒進來的也讓大家不要著急，最多兩三個月我還會再招一批人。”
季勝成猶豫了一下，終於點點頭，他也確實有幾個親朋好友需要一份工作：“成，陳哥，那我先代大家夥兒謝謝您。”
“不用客氣，”陳耕擺擺手：“成了，就這樣吧，走了！”
“我鬆鬆您？”
“得了吧，難得有個光明正大的出來翹班的機會，好不好好利用一下？”一屁股坐進車裏，陳耕笑著道：“有看上的姑娘，趕緊趁著今天約出去聊聊人生、聊聊理想。”
季勝成一臉的懵逼。
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剛回到公司，伊麗莎白小姐就迎了上來：“boss，咱們定的那十輛摩托車到了，不過有點問題。”
“嗯？”陳耕有點不解：“什麽問題？”
CBX1000是本田今年剛剛推向市場的一款大排量摩托車，之前讓伊麗莎白去買10輛，沒想到底特律的本田摩托車經銷商那裏就隻有一輛展車，老板信誓旦旦的拍著胸脯告訴伊麗莎白，整個密歇根州都找不到10輛CBX1000，不過如果他們肯支付定金的話，他可以向本田全美總代理那裏訂購，半個月交付，一輛車要支付20%的定金。
倒也不怪經銷商給出了這麽高的定金比例，本田自動車株式會社給出的本田CBX1000的市場價是3799美元，這個價格不是一般的高，足以買一輛不錯的高檔二手車，或者買一輛半全新的福特嘉年華——一輛全新的福特嘉年華的市場售價是2599美元，通過CBX1000的定價，你就能知道本田對自己的這款產品是多麽有信心。
那就預定吧，誰讓在陳耕的計劃中必須要用到CBX1000的發動機呢。可聽到伊麗莎白的話，陳耕就忍不住皺了下眉頭，有點不高興：“怎麽？本田的經銷商是準備漲價？”
陳耕打定了主意，如果底特律的這家本田摩托車經銷商敢提價，他就敢告到對方破產：尼瑪，老子現在有錢！
“那倒不是，雷蒙先生在電話裏說，他馬上就把咱們的摩托車送到公司裏來，但有位本田的高層希望能夠一起過來，那位本田的高層希望能夠拜訪您。”
本田的高層知道了自己訂購了10輛CBX1000摩托車的事情之後，要來拜訪自己？很容易就得出這個結論的陳耕，有些奇怪：“雷蒙有沒有說這個本田的高層是誰？他為什麽要來拜訪我？”
“他也不是很清楚，隻是說對方在本田技研工業株式會社身居高層。”
“這樣啊……”陳耕想了想，點頭：“讓他過來吧。”
雖然不知道這小鬼子到底為什麽要來拜訪自己，但是管他打的什麽主意呢，或許可以借著這機會從小鬼子那裏敲點兒好處出來也不一定。
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作為本田摩托車在底特律市的總經銷商，雷蒙過來的速度很快，因為伊麗莎白特意叮囑的關顧，這10輛本田CBX1000甚至還沒有拆箱，世界用卡車拖過來的，在陳耕這兒現場安裝。
陳耕也終於見到了那個指名道姓的想要見自己一麵的本田技研工業株式會社的高層——這家夥很好認，一群美國人當中就這一個東亞的麵孔，而且陳耕一眼就看出了這家夥是個RB人：那小眯眯眼是韓國人絕對仿冒不了的。
大概是從本田宗一郎時代傳承下來的習慣，本田技研工業株式會社的高層也習慣於穿工裝而非西裝，眼前這位也是如此，一身洗的幹幹淨淨的灰色本田工裝，在雷蒙以及伊麗莎白的介紹下，這家夥雖然對這家據說在底特律最知名的二手車經銷商的老板居然是個亞裔奇怪，但小鬼子的性格讓他將表麵功夫做的無可挑剔：“費爾南德斯先生您好，我是本田技研工業的川本信彥，請多指教。”
川本信彥？
陳耕皺了下眉頭，作為汽車圈內的人，他怎麽可能不知道這個人？他可是本田技研工業株式會社的第四任社長，另外，這家夥還是本田技研工業株式會社F1發動機項目的負責人，他怎麽會來這裏？
驚訝歸驚訝，陳耕向川本信彥伸出手，微笑著道：“你好川本信彥先生，很高興認識你，我是費爾南德斯·陳，你也可以叫我的中文名字陳耕。”
略略一頓，陳耕貌似好奇的向川本信彥問道：“川本先生，我沒記錯的話，你們不是正在開發新一代的F1發動機麽，作為本田F1發動機的負責人，您怎麽會出現在美國？”
川本信彥瞬間就懵逼了，心中怎一個驚濤駭浪了得？
本田從1964年開始涉足F1賽場，到1968年的時候，因為發動機散熱係統設計的缺陷導致法國車手Jo Schlesser在事故中被燒死而不得退出F1賽事，距今已經有了10年的時間。
曾經在1965年就登上過F1冠軍領獎台的本田，不甘心就這麽和F1絕緣，在今年開始再次秘密開始了自己的F1發動機研發計劃，作為從60年代初剛進入本田技研工業株式會社就在F1發動機研發項目組工作的川本信彥來說，他成為本田新一代F1發動機的項目負責人，無論是能力還是聲望都是實至名歸，但問題是這個項目是絕密的，現在也隻是處於方案論證階段而已，費爾南德斯一個搞二手車的家夥，他怎麽會知道本田技研工業株式會社的絕密計劃？
徹底懵逼的川本信彥，完全忘記了自己來找費爾南德斯是做什麽的，一臉緊張的向陳耕問道：“費爾南德斯先生，您是怎麽知道本田正在研發F1引擎的？”
看著川本信彥懵逼和緊張的樣子，陳耕心裏暗笑，這就被嚇到了？臉上卻是一臉的茫然：“這個很多人都知道啊，報紙上都刊登出來了，怎麽了？”
很多人都知道？可憐的川本信彥，這次被陳耕的話給唬的直接懵了一臉：怎麽會很多人都知道？報紙都給刊登處來了？
可反過來，他又下意識的信了陳耕的話：也是啊，如果不是從報紙上看到的，費爾南德斯一個做二手車生意的、和賽車完全不搭界的人，又怎麽知道這件事呢？
川本信彥幾乎本能的將陳耕“竊取”了本田的機密這個可能從大腦中排除了出去，他急切的問道：“費爾南德斯先生，您還記得這份報紙的名字嗎？”