第759章 危機四伏

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  對於正在發生的這一切，陳耕好無所覺，此刻，結束了晚宴的他，正在與安東尼福克進行著一場坦率的交談房間裏就隻有陳耕和安東尼福克兩人，有些話，大家也就不用有什麽顧忌了……


  “福克先生，我知道你的意思，”望著再次跟自己說起了研製“3+3座椅的f150”的安東尼福克，陳耕一句話就戳破了他的那點兒小心思：“但你們福克飛機難道就隻甘心做一家二流的支線飛機製造商？”


  “呃……費爾南德斯先生，你是什麽意思？”安東尼福克皺了下眉頭，似乎無法理解陳耕的這番話。


  “嗬……”


  望著一臉茫然到簡直無辜的安東尼福克，陳耕笑了：跟我裝？好吧，你繼續裝：“福克先生，我不相信你不知道加拿大龐巴迪公司正在與英國德哈維蘭公司進行接觸、擬收購得哈維蘭公司民用飛機業務的消息，您說，龐巴迪公司收購了德哈維蘭集團的飛機製造業務之後，為了盡快收回這筆投資，他們會采取什麽動作？”


  30多年後的軍迷對於得哈維蘭公司大概很陌生，很多人甚至都沒聽說過這家公司的名字，但放在整個80年代之前，德哈維蘭公司在世界民航領域都是不可忽視的存在，隨便給大家舉幾個例子說明一下德哈維蘭公司在世界民航領域的實力：

  二戰期間，英國生產了將近8000架的主力轟炸機：蚊式轟炸機，就是德哈維蘭公司的產品；

  二戰之後世界的首款可以執行跨大西洋飛行的、采用噴氣式發動機的民航飛機：彗星，也是來自德哈維蘭公司，而德哈維蘭公司正式推出“彗星”客機的時候，波音、，麥道乃至洛克希德公司，還隻能玩又蠢又笨的活塞式發動機呢，嗯，就是b29轟炸機上的那個萊特r3350發動機的後續改進型；


  而在十多年前我國某個特殊的曆史時間段有著特殊意義的“三叉戟”客機，同樣是德哈維蘭公司的產品。


  隻是隨著世界的中心、世界的老大逐漸從英國變成美國，國運衰退的大英帝國的航空工業就如同他們的汽車工業一樣，也在不可避免的開始衰落，德哈維蘭集團已經連續多年持續虧損，不得已，德哈維蘭集團開始甩賣自家集團旗下的產業了……嗯，按照他們自己的說法，就是剝離不良資產，輕裝上陣。


  安東尼福克再也裝不下去了。


  既然陳耕已經提到了德哈維蘭與加拿大龐巴迪公司開始勾勾搭搭、眉來眼去，就說明他對世界航空工業、尤其是民用航空工業的情況一清二楚。


  就像是他費爾南德斯陳自己說說的那樣，龐巴迪公司斥巨資收購德哈維蘭集團的飛機業務，那是想要賺錢的，而憑借著德哈維蘭在民用飛機領域幾十年來深厚的技術積累，龐巴迪公司接下來會有什麽東西，哪怕用腳後跟也能想的出來。


  現在，情況已經擺在了福克蘭-聯合航空技術公司的麵前：一個野心勃勃的對手已經出現了，福克飛機要怎麽辦？是無動於衷還是迅速采取動作？

  安東尼福克出現在了陳耕的麵前，本身就已經說明了這一點。


  “好吧……”


  都是聰明人，安東尼福克明白，陳耕已經把話說到了這個份上，自己再裝傻就沒意思了，一陣沉吟之後，他終於點頭：“是的，龐巴迪公司有意收購德哈維蘭的飛機製造業務，給我們的刺激很大。”


  陳耕跟著補充了一句：“另外巴西航空工業公司似乎也要有大動作。”


  “還真是什麽都瞞不了您，”安東尼福克苦笑起來：“如你想的那樣，相比於全球範圍內龐大的幹線飛機市場，支線飛機的市場確實是太小了，巴西航空工業公司的新動作與龐巴迪收購德哈維蘭這兩件事，都意味著支線飛機領域到了要洗牌的時候，福克飛機必須要采取一些動作。”


  “所以……”陳耕望著安東尼福克，問道：“福克飛機是打定主意準備進軍幹線飛機市場了？你們有考慮過波音和麥道、空客的反應？”


  但他心裏一點都不感到奇怪，正如安東尼福克自己所說的那樣，在巴西航空工業似乎也準備進軍噴氣式支線飛機領域、加拿大龐巴迪擬收購德哈維蘭公司的這個時刻，可想而知幾年後的世界民航的支線飛機市場的競爭會有多麽激烈，福克公司如果不想在幾年之後連飯都吃不上，向上走就成了必然的選擇。


  “當然想過這些，但問題是，現在已經不是我們是不是想要進入幹線飛機市場的問題了，我們怎麽辦？”安東尼福克苦笑了一聲：“不進去，幾年後噴氣式支線客機市場的競爭之慘烈已經可以預料；進去……進去的話，雖然必然會麵臨波音、空客和麥道的打壓，但他們的手伸不了這麽長，我們多少總還有一線生機。”


  這一線生機，就是連美國麥道公司都極為垂涎的華夏市場。


  這話，安東尼福克沒說，可陳耕心裏卻明鏡似的，可以說，麥道公司將他們當家的md-82飛機引入華夏的舉動，給了福克公司一個極大的信心：哪怕未來十年裏，整個華夏隻能賣掉50架“3+3”的福克幹線飛機呢，至少能保證福克公司這個項目活下來，這就夠了。


  “ok……”


  安東尼福克的話都已經說到這個份上了，陳耕還能說什麽？他微微頷首：“福克先生，那就拿出你的誠意來吧……如你所見，我這個人其實還是有點野心。”


  “為了保密，我準備將幹線飛機的研發工作放在華夏，嗯，以協助你們搭建總裝廠和實現f100飛機本土化生產的理由。”


  “這個當然沒問題。”陳耕毫不猶豫的同意了。


  “其次，投入方麵，既然研發的技術力量以福克公司為主，那麽在研發的經費投入方麵，我們30:70分攤，所有的研發成果共享。”


  “我投70%的錢？”陳耕的眉頭皺了起來。