鳳凰涅槃般的浴火重生

  當然在年底被開除前的這個半年的時間裏麵，我還是努力學到了一些專業知識，談了一些客戶的，雖然公司答應給的業務提成象煮熟的鴨子一樣


  “飛”走了，還是被我這位當老板的表弟給代領消費了，反正我是沒有看到，然而這在我看來，並不重要。


  反正我有底薪一千元，也能夠撐著活下去，關鍵我還是要先讓自己的專業知識豐富起來再說，總不能夠一直象個


  “港督”（昆山本地話，指傻瓜的意思）一樣的去談客戶啊！俗話說隔行如隔山啊，更何況機關那種體製出來的人根本就無法適應企業生存的，一個是朝南坐著的旱澇保收，現在則是你不努力就沒飯吃的，那個轉變可以說是鳳凰涅槃般的浴火重生的過程，好在我有不恥下問的勇氣和堅定不移的目標在支撐著。


  剛到公司的時候，我連基本的貿易術語fob,cif,f…等都搞不清楚，船公司，航空公司，基本港，空港代碼等等當然更不要說了，我買來一本厚厚的筆記本，fob=freeonboard，出口貨物的一種交貨方式由買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的期限內,將貨物裝上買方指派的船隻,並及時通知買方。


  s中國遠洋集團公司……我連一些最簡單、最基本、最lo的知識點，我都不會放過，就這樣一邊問一邊記，下班回到宿舍裏麵把今天問到的知識點全部搞通搞懂了以後再睡覺，臨睡之前再想一想，今天有哪件事情沒有做好，明天要辦妥哪些事情；每天晚上都在這樣不停的不知疲倦的重複著。


  很快我就知道這個國際物流行業，並不象人們所說的那樣簡單，它需要一個優秀的業務員要掌握國際貿易知識，航運航空知識，相關的集裝箱運輸和港口港務知識等等，而且這些每個知識又彼此互相交融相通關，象鏈條一樣的一環套著一環，任何一環沒有按時按規銜接好，那客人的貨物就出不了，甚至會造成客人巨額的貿易賠償風險，可以說是非常曆練錘煉人的一個領域，這也非常吻合符合我喜歡挑戰，迎難而上的性格，我決定繼續努力深耕下去。


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