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2069.第2069章 負面新聞太多了

  米聯航的CEO康納斯正坐在辦公室看報表,又到了旺季,看來今年公司的營收又能提升一個台階。 

  要不是這突如其來的經濟危機,他們本應繼續快速發展,成為世界第一的航空公司。不過現在也沒關係,他們的競爭對手們,不也都受到了嚴重影響么。 

  旺季來了,機票的價格,應該調整一下,就定平時的兩倍價格吧。反正即使是這樣,也不愁沒人乘坐。 

  還有一些飛機的布局應該調整一下,增加一些座椅,減少空餘的地方,增加收入。至於乘客的乘坐體驗,他們才不管呢,要想舒適度,你可以買頭等艙啊! 

  噹噹當~ 

  「康納斯先生,你快看推特。」秘書不等他喊請進,就匆匆跑了進來。 

  推特?上班時間,看什麼推特! 

  「傑西卡,現在是上班時間,沒看到我正在工作么!」康納斯有些不滿,不能因為我跟你上過兩次床,就這麼不知分寸,我沒給你更好的待遇嗎?不是我,你還只是一個地勤呢,能每天舒舒服服的坐在辦公室,吹著空調? 

  「康納斯先生,推特上現在最火的幾個視頻,都是關於空~難的,還都是我們米聯航的!」傑西卡快速的說道。 

  嗯?什麼空~難?米聯航安全的很! 

  不過康納斯還是快速的點開了推特,上面最熱的幾個視頻,果然都是關於空~難的。不過這些都是電影情節吧,但是誰做的? 

  【米聯航墜海,乘客存活率不足一半】 

  【米聯航起火,多名乘客死亡】 

  【米聯航爆發災難,巨蛇吞噬乘客】 

  這都什麼題目啊,都點名我們米聯航幹什麼?還有為什麼要截取視頻片段,你倒是整部電影放出來啊。 

  「跟推特聯繫,這些標題對我們的聲譽造成了很大的影響,讓他們馬上撤銷並道歉!」康納斯很不高興,這不是胡說么。 

  最討厭那些標題D了,偏偏很多人還會被此吸引。那些人就沒有一點判斷力么,如果真的有這種事情,媒體怎麼會不報道? 

  過了半個小時,傑西卡進來彙報:「推特那邊給了答覆,那些視頻為網友自發上傳,他們不會刪除,也不會做出任何道歉。但是他們可以減少這些視頻的熱度,讓其他視頻將其頂下首頁。」 

  康納斯揮揮手:「就這樣吧。」 

  他也沒打算跟推特爭論,不說那個推特據說是世界首富馮宇控股的企業,就說打官司,他們也沒有獲勝的絕對把握,而且可能越描越黑,對他們航空公司造成很大的影響。 

  十分鐘后,傑西卡再次跑進來:「康納斯先生,快看看吧,推特那邊的熱門視頻變了。」 

  「這還用特意來說一聲么,我很忙,不要再來打擾我!」推特那邊動作還挺快,十分鐘就搞定了,康納斯還是很滿意的。 

  「不是,康納斯先生,你還是自己看一看吧,上面都是關於我們米聯航的負面新聞。嗯,也有其他航空公司的負面新聞。」 

  負面新聞?負面新聞不是撤下去了嗎? 

  康納斯再次放下報表,看向電腦上的網頁。 

  刷新,頁面換了,最熱的視頻,變成了各種飛機上空乘與乘客發生口角,甚至動手的視頻。 

  還有各種空姐態度惡劣,地勤粗語相向,行李丟失,託運的行李箱散架,行李箱被偷偷打開,裡面東西遺失等等。 

  這回不只是他們米聯航,包括米國航空,米英航空等均有上榜,下面網友紛紛留言,將這個視頻頂的越來越熱。 

  【我上次坐米聯航,就被機組人員趕下去了,說什麼臨時有工作人員乘坐。怎麼,我就不是乘客?我沒買票?】 

  【你這還好,我上一次託運了一個行李箱。等我拿到行李箱的時候,裡面的東西少了很多,他們說什麼抽檢,抽檢難道不應該通知我嗎?抽檢會把東西抽沒了?】 

  【看看這個吧,他們將一個帶孩子的婦女都弄哭了,態度極其惡劣!】 

  所有網友你一言,我一語,紛紛開始控訴著米聯航等的服務態度,控訴著自己曾遭受的不公平待遇。 

  這個事情,迅速被一些新聞媒體轉載了,上面開始討論米聯航的各種問題,服務態度粗暴、惡劣,罄竹難書。 

  而米聯航等航空公司的股價,當天也下跌了百分之三,讓他們都有些懵逼。 

  看這情況,如果不再做出應對,恐怕明天還是繼續下跌,那麼對股東的損失就太大了,康納斯等CEO,難辭其咎。 

  在康納斯等想辦法扭轉形象的時候,馮宇正在跟加利福尼亞財團的里德視頻通話。 

  「里德,我看我們的高鐵項目應該繼續商談了。你們米國的那些航空公司目前負面新聞太多,正是我們的好機會啊。」 

  里德看著馮宇,他總覺得,這件事跟馮宇有著很大的關係。那個推特,本身不就是馮宇控股的企業么。 

  還有古歌上面關於這些航空公司的負面新聞,也都變成了熱搜詞條,要說跟馮宇沒關,誰信啊? 

  看來馮宇對於合作投資鐵路,建設高鐵已經下定決心了。用這種方式,拖住航空公司那邊的精力,有利也有弊。 

  這樣雖然讓那些航空公司的精力被拖住了,但是越是這時候,那些航空公司的阻力就會越大。 

  在他們本身就走下坡路的時候,是絕對不能看到再有人搶奪市場的。 

  馮宇這一招,將加利福尼亞財團也捆綁了,但是卻給了奧巴牛一個很好的機會,整頓米國航空業的機會。 

  好幾任總~統都想整頓呢,但是一直沒能有好機會,現在機會來了。 

  馮宇讓人分析過,這樣一來,有一定的概率,奧巴牛會對這件事進行干預,從而讓鐵路真正貫通。 

  其實這個投資,馮宇賺不到多少,投資回報期很長。但是對於華夏就有很大的好處,高鐵技術出口米國之後,再出口其他國家就更容易了。 

  在力所能及的範圍內,能夠幫助國家,馮宇又怎麼會拒絕。 

  接下來,就看加利福尼亞財團的了。 

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