13.5
盡管信心滿滿，並且前麵10公裏跑得還算順利，但王有節還是大大低估了接下來半馬路程之艱難的挑戰。
第一個挑戰，便是來自於天氣。
剛起跑時，雖然有太陽，但是總體氣溫還好。可是十公裏過後，太陽就徹底出來了，天氣更加炎熱，氣溫急劇升高。特別在周圍沒有任何大型建築和樹木遮陰的賽道，跑起來更是痛苦無比。
在這樣高溫、高濕，低氣壓、太陽曝曬的影響下，許多人都受到了高溫對比賽的影響，在半路上開始掉隊。
王有節自然也不例外。
當身體也出現疲憊的狀態，王有節跑步的狀態開始出現一些細小的變化。一是速度開始下降；二是因為大量出汗，所以沿路遇到水站和飲水站必進。
以至於到最後階段的時候，雖然此時肚子裏已經灌滿了水，每跑一步，肚子裏的水都是一晃一晃的，但嘴巴卻還是幹渴的很。
不過好在有布禮在旁邊不時監督，王有節對喝水還是稍有節製，不至於特別過分地影響到他跑步的表現。
第二個挑戰，來自於類似於耀龍路橋的幾個上坡。
這些橋梁的坡度都不小，加之王有節在賽前並沒有專門訓練過爬坡，就這樣在不經意間，這些上坡馬上給了第一次參賽的王有節一個個不小的下馬威。
跑過馬拉鬆的朋友都知道，通常賽道中都會包含有小小的坡道。
不過馬拉鬆是長距離奔跑項目，平常訓練中，身體會逐漸“偷懶”，從而降低能量消耗，以更高效率奔跑。但路程上的這種爬升卻無法偷懶，必須消耗掉足夠能量，才能把體重提升到若幹米的高度。
這個過程的消耗是相當巨大的。
與大多數馬拉鬆賽道10米左右爬坡就已經算很大的爬升相比，龍耀路橋等絕對是可以說是超級難度。
並且更要命的是，這些大橋還得來回各經過一趟。所以特別是回程，許多跑者都會感覺到心碎的崩潰，受盡乳酸堆積的苦楚，真是一個個都累壞了。
王有節在回程的時候還特意觀察，發現有超過90%的選手都無法再跑，基本上都在這些橋梁的上坡地段采用步行的方式。
好在布禮有豐富的實戰經驗。
她親身示範的技巧是，如果賽道是小坡，那麽上坡不要明顯掉速，盡量保持之前的速度衝上去，然後在坡頂深呼吸調整。下坡時沒有必要快速衝，保持之前節奏，利用下坡節省體力，將自己慢慢調整過來，恢複到上坡前狀態。
她進一步解釋說，最忌諱上坡停下來走或大幅度降速，浪費寶貴時間，下坡又猛衝追趕時間，打亂跑步節奏。
具體到像王有節這樣的新手而言，她的建議，以較密的步頻小步上坡，適應過後可加大步幅，但不用太大步。然後跑的時候，重心稍向前移，用前掌落地，多用小腿的力量，膝蓋抬高一點。而後下坡的時，則不要快速向前衝，因為容易失去重心，整隻腳掌著地，減少膝關節受到的衝擊。
但是盡管如此，在最後一個又長又陡的橋梁大坡時候，王有節體力似乎已到極限。
腦子非常清晰，但腿腳已經不聽使喚，想走快點也不行。他不得已隻好用相當於散步的速度慢走。
——
總體來看，跑過開頭的10公裏後，王有節雖感覺有點累，但這時候基本上還能保持較好的體能狀態。
……到第15公裏的時候，王有節開始告訴自己，似乎看到了曙光，他甚至還在想著這次半馬也許可以創造一下奇跡。
但也就是在這時候，王有節的體力已經明顯不支，同時腿也開始疼痛起來。尤其是腳底，隱隱的痛感，無論他怎樣把注意力集中到哪裏，都不消退。
以至於這時候王有節有點鬆懈，下意識開始跑一會兒，然後走一小截的變得懶散起來。
布禮當然也在時刻關注王有節現在的狀態。因為大家都在跑，很多跑的快的都已經超過她倆了。
不得已中間稍微休息一下，王有節再次打起十二分精神繼續跑。
布禮在旁邊，舉起一隻手，笑著對他做了一個“V”的手勢。
前麵看看，有很多人，再回頭看看，後麵也有很多人。
王有節不再讓自己邊走邊跑，想把速度再提高一點。
可是奈何腿已經開始不怎麽聽使喚，腳底板疼的更加厲害，右腳的中間的3個腳趾頭更是鑽心的疼，左腳的大拇指似乎已經麻木。
還能堅持多久？王有節一遍遍開始問自己。
顯然自己也沒有答案。王有節心想，不管這些了，隻管自己繼續跑吧，能跑多遠就是多遠，但是一定要堅持下去。
然後是16公裏，17公裏了，18公裏。
隻有最後3公裏了。
腳下似乎有些輕飄飄的。雖然有市民仍在熱情洋溢為選手使勁呐喊助威，但王有節努力了好多次，沒能再跑出自己的節奏。
好在到這時候，其實王有節已經很篤定可以跑完這次半馬，似乎隻要自己再堅持一下下就可以了。
看著前麵布禮明顯在等待和鼓勵自己的背影，他內心開始雀躍起來，給自己不停打氣：加油呀，加油呀……還有最後3公裏，自己無論如何一定要跑下去。
19公裏，20公裏。
雙手前後擺動都開始很酸，感覺手臂和雙腿像灌滿了鉛水一樣沉重-——。實際上，這最後幾公裏，王有節是近乎處於一種沒知覺的情況下跑完的。
但王有節咬著牙讓自己不要放鬆：我就一個人自己跑，按照自己的速度跑，誰也不比，就和自己比。
21公裏，進入這次半馬的最後時刻。
因為可以看到快到終點了，所有跑者，不管原先是走路還是小跑快跑，都開始加快。
進入最後的衝刺。
前腳搭後腳跟，王有節跟在布禮後麵終於跌跌跌撞撞跑過終點線。