第199章 高調談判
與起重設備製造廠的談判，隻進行了兩天就全搞定。短平快方針也是胡楊一開始就定下的。
合同中並沒有太多可以修改的地方。因為胡楊準備這份合同的初衷，就不是通過承包獲得多高的利潤。
總體上當然是不可能虧本的，但在收回成本之餘，利潤的比例真的已經壓的很低。
從胡楊的角度來看，這份合同的條件是很優厚了。但當從起重設備製造廠的角度，因為眼光的局限，他們恐怕並沒有感受那麽深。但沒關係，胡楊並不為了讓他們感激才這麽做的。
與起重設備製造廠的合同簽下來的當天，胡楊就和項淩江一起來到了冷軋設備廠，見到了一臉熱情的胡廠長。並且參加他們組織盛大並且熱烈的歡迎儀式。
關於這個鑼鼓喧天的熱烈場麵，胡廠長事先並沒有和華夏科技這邊通氣。著實算是一個驚喜。而弄出這麽大動靜的目的，卻是值得稍微琢磨一下。
不過，這個動靜卻與胡楊的想法不謀而合，所以他也示意讓大家配合他們。並讓戚揚趕緊回去拿了相機過來。既然要弄出大動靜，那不給報紙投幾張照片怎麽行。
如果不是來胡廠長沒有提前通氣，胡楊會然讓邢鵬去聯係電視台的記者。既然要把動靜弄大，那自然就要弄到最大。
這是胡楊和這位本家的胡廠長第一次見麵。
看得出，胡廠長見到胡楊的時候是有些意外的。主要應該還是意外於胡楊的年輕。
這樣一個笑起來還帶點天真的年輕人，竟然會是華夏科技公司裏做主的人。
一個擅長“社交”的廠長，並很可能是因此才爬上廠長位置的人，胡廠長最關注的重點，從來都不在具體的生產上。
關於華夏科技這個公司，他也是找人打聽過的。但這個時代的信息通路畢竟沒有那麽通常，他能了解到的信息非常有限。
隻知道這個公司是北京來的，似乎是很有“關係”。而今天看到這麽年輕的胡楊自後，這位本家的胡廠長自然就把他定位了成了一個來自京城二代子弟。
胡楊如果知道他的這種想法，也不會去糾正他。實際上，他這麽想也沒有太大的錯誤。華夏科技的人大部分也真就是各種所謂的二代子弟。
某某二代嚴格來說並不是一個貶義詞。隻是這個群體的代表人物，或者說被大家記住的那些代表人物，好像並沒有做什麽值得被稱頌的事情。
胡楊也必須承認，如果沒有他管著這群二代弟子，任由他們野蠻生長的話，似乎大概率上，也的確會變成大家“希望”的那個樣子。
華夏科技和冷軋機廠的承包談判進行的異常順利。甚至要比之前的與起重設備製造廠的談判還要順利的多。
原因大約有兩個，第一就是胡廠長對華夏科技公司“背景”的判斷。第二則是因為他們更加清楚的看到了合同條款中的好處。這個方麵，胡廠長的確要比那位薑廠長更加的專業。
華夏科技有“背景”，又許下了足夠的好處，胡廠長沒有理由拒絕這些。而在正式簽署協議之前，胡楊和這位本家進行了一次單獨私密的簡短談話。
談話的內容並不多。
胡楊對胡廠長說道：“如果還有什麽想要的，現在就提出來。”
胡廠長笑著說道：“已經很好了。”
胡楊沒有笑，又說道：“現在提出來無論公私，都是可以談的。”
胡廠長有些拿不住胡楊的意思。
胡楊繼續說道：“可如果錯過今天，您忍不住自己拿了，那我們就必須做一些很傷和氣的事。”
胡廠長訕笑：“怎麽會呢。
胡楊語氣依然平淡的說道：“我們也不希望有這樣事發生。但有些話要說在前頭。關於你和冷軋廠的管理層，我們也是稍微進行了一些調查。你們的作風，多少我們也是有一點了解的。所以我想你應該不會意外我會有這種擔心，是嗎？”
胡廠長沒有說話，隻能以沉默應對。雖然他也算是老江湖，但眼下這種情況他還真是頭一回遇到。雖然沒有第三人在場，但被一個年紀還不到他一半的年輕人，用這種語氣，說出這些事情。他一時間也不知道應該用何種反應來應對。
一個善於社交的人，必然是善於權衡和拿捏人際關係的。而在此時此刻，胡廠長感覺自己過去積累的經驗似乎都不太適用。
有一瞬間，胡廠長感覺自己正在被羞辱，但很快他就壓下這種羞辱感。因為，事實上他和他的冷軋廠的現狀是不要被承包。他需要這筆可觀的承包費用填補一些窟窿，而單位也需要這筆錢發工資和退休金。
而邏輯上，胡楊提出的問題也是客觀存在的。換個人，胡廠長大可以說大家都一樣。能到他這個位置的幹部，有誰不是他這樣的。但麵對胡楊，他沒有這個底氣說這些。因為真的不了解麵前這個年輕人。
胡楊語氣平淡的繼續說道：“所以，我希望您在約束自己的同時也能約束好其他人。相信我，如果是由我們來解決，一定會是非常徹底的方式。我也希望你能了解，與我們合作是沒有第二次機會的。”
抬手看了一眼腕表的時間，胡楊說道：“十五分鍾之後簽約。在這之前，無論公開的還是私下的條件，原則上都是可以調整的。而一旦我們簽訂了合同，那麽一起都將以合同為準。”
在這之後的十五分鍾裏，胡廠長的腦子裏進行了一番激烈的思想鬥爭。但最終，他並沒有修改任何已經談好的條件。
對他的這個反應，胡楊基本還是滿意的。貪婪但並沒有完全失去理智，這很好。
既然有那麽一個熱烈的開始，自然結束也要很熱鬧。
簽約儀式的現場是真的請來了電視台的記者。這次華夏科技承包冷軋機製造廠的事，是作為一個改革正麵典型報道的。
在之後一周時間裏，這個新聞基本上占領時下有限的所有媒體。
而這一周裏，華夏科技卻沒有主動再接觸其餘四家單位中的任何一家。反倒是他們開始積極的主動接觸華夏科技。
當然這個積極，也還是很矜持的，這個麵子還是非常重要。隻要沒到揭不開鍋，那麵子還是要守住的。麵子，永遠都是國人繞不開的大事。
胡楊不是不想給他們麵子，但在麵子成為辦事的阻礙時，他也不介意削一削他們的麵子。
這一周，胡楊幹脆就沒有留在沈陽。除了實在走不開的邢鵬幾個之外，全體都跟著胡楊來了丹東。
值得一提的是，這次他們是從沈陽乘船入海，最終目的地是丹東。
這次他們換乘了兩種不同的船。在內河他們乘坐的是改裝過的，小型平底貨船。
這種貨船的想法是胡楊和幾個老海軍一起想出來的。平底船並不是他們首創，他們隻是研究出了一個對現有普通小型貨船的改造手法，甚至不能稱之為技術。
是一些海軍的老機修工加上幾個高級技工，花了一些工夫攛掇出的東西。這東西基本是純手工弄出來的，複製一次都不太容易，就更不要說量產了。
弄這個平地貨船出來，主要還是為了驗證一些關於內河運輸的想法，算是試驗機。
內河運輸和外海運輸雖然都是用船舶，但航行環境區別非常大。其中最重要的兩項就是抗風浪能力和吃水深度。
胡楊曾經在上海工作過一段時間，就住在黃浦江邊。每天都能看到貨船在江水中穿行。相信大多數外地人，頭一回見到黃浦江裏運沙船，都會感覺十分驚奇。
因為這些運沙船在滿載情況下，就像是半潛在江水中一樣，船舷和水麵幾近平齊。而這些運沙船都是平底船。
平底的設計既能夠增加運輸量，又可以減少吃水深度。但同時這種船對於風浪的抵抗能力就要差很多了。即便是在內河，風力超過五六級之後就需要提高警惕了。
這也是為什麽黃浦江中，那些運沙船都會滿載到快要把自己變成潛水艇的原因之一。裝得越多，反而抗風浪的能力越強。
關於平底船，胡楊他們並沒有什麽創新的東西。但在遼河流域，正兒八經的平地貨船還真就是他們這的獨一份。在胡楊之前，還沒有人認真的想要在遼寧版圖內部建立一條水路運輸線。
或許，也真的有人想過，但真正付諸實際行動的胡楊肯定是第一個。
試乘了平底貨船之後，大夥就地總結的各種問題和經驗。不到二十四小時之後，就在大連再次上岸。
這一趟他們是來參觀一個企業，東北地區最大的造船企業，大連造船廠。
1984年7月，大連船用柴油機廠、大連船用閥門廠、大連船用推進器廠從大連造船廠整體劃出。這是整個東北地區，國企改革最成功的一個案例。