1839 不是叛國
從「強風」到「狂風」再到「疾風」,戰機已經不再是一兩個天才靈光一現就能引領時代的年代,而是一個需要多部門配合、長時間研發的系統工程。
看似個人的重要性在下降,實際上一個經驗豐富的領軍人物,能起到的作用依然無比巨大,類似海德里希這樣的總設計師,回到德國之後,德國的飛機技術馬上就能提升一個級別。
有技術,其實也不一定就能造出來。
航空發動機對於材料的要求是非常苛刻的,尼亞薩蘭航空現在最新式的航空發動機,就是因為材料不過關,所以才遲遲無法換裝,前幾年德國從南部非洲進口了一批航空發動機,據說想山寨都山寨不來。
海德里希作為「狂風」的總設計師,在尼亞薩蘭航空的地位非常高。
自從海德里希遞交了希望返回德國的申請之後,來自尼亞薩蘭航空,和尼亞薩蘭州政府,甚至南部非洲國防部的勸說紛至沓來。
海德里希態度堅定,他寧願放棄在南部非洲的優渥生活,也希望能返回德國,運用自己的知識幫助德國航空業,為此海德里希甚至不惜和自己的幾個老朋友翻臉。
「如果你想幫助德國航空業,那麼留在尼亞薩蘭航空會起到更大的作用,這比你孤身一人返回德國,對德國航空業更有利。」尼亞薩蘭航空總工,同樣來自德國的米勒苦口婆心。
米勒和海德里希一樣,世界大戰爆發前隨家人一起移民南部非洲,在南部非洲定居的時間已經超過20年。
「就算你不為自己著想,你也要為安妮和孩子們著想,難道你要安妮和孩子們跟你一起返回德國嗎?你該知道那會導致什麼樣的後果,現在的歐洲越來越危險,其他人都在試圖逃離德國,逃離歐洲,你卻想回去,這不是負責任的態度。」海德里希曾經的同事,現在已經前往羅德西亞航空工作的里希特動之以情,海德里希兩個兒子三個女兒,除了最小的女兒之外都已經成家,大孫子都快要上學了。
「如果那位航空英雄想要一份『狂風』的圖紙,那給他畫一份就是了,何必要你一定返回德國?」海德里希最好的朋友,也是海德里希的助手,「狂風」戰鬥機副總設計師,來自英國的弗雷德里希性格暴躁。
弗雷德里希身上有一半德國血統,這種情況在英國很正常。
弗雷德里希說的「航空英雄」是戈林。
上一次戈林來到南部非洲的時候就拜訪過海德里希,當時戈林就對海德里希和弗雷德里希流露出招攬的意思,弗雷德里希直接拒絕,他可以為德國的復興捐款,但不願意把身家性命和德國的復興綁定在一起。
海德里希是個純粹的德國人,戈林對海德里希說的那些話,就像是在海德里希心裡種了一顆種子,在知道德國開始復興之後,那顆種子現在已經生根發言,變成參天大樹。
「我就算回到德國,也不會把『狂風』的圖紙畫出來,這點節操我還是有的。」海德里希在南部非洲長大,在南部非洲接受教育,深受南部非洲影響,南部非洲就是海德里希的第二故鄉,海德里希希望德國復興,但是也不會損害南部非洲利益。
當然這只是海德里希的一廂情願,他現在肯定沒想過,如果世界大戰再次爆發,南部非洲和德國分屬不同陣營,那到時候他應該怎麼做?
「那你回去還有什麼意義?你該不會想重新設計一款全新的戰鬥機吧,現在已經不是二十年前了!」米勒身為總工,肯定知道設計一款全新的戰鬥機有多複雜。
海德里希不說話,表情似乎並不服氣。
米勒突然想起一件事。
「疾風」相對於「狂風」來說,幾乎就是一款全新的戰鬥機,設計思路和性能都有較大提升。
戰鬥機改款是一個複雜工程,一般情況下是對現有機型進行改進,直到改無可改,才會考慮設計全新機型。
海德里希是「狂風」總設計師,確定新機型的時候,海德里希在「狂風」的基礎上進行升級,雖然同樣應用了各種最先進的技術,依然在全新的「疾風」面前敗下陣來,這讓海德里希很不甘。
海德里希要返回德國,很大一部分原因就該就在這裡。
既然南部非洲已經不需要海德里希的技術,那麼海德里希為什麼不返回德國一展所長?
「你設計的『疾風』同樣受到國防部的肯定,國防部已經決定將你設計的『疾風』作為外銷機型對外出售,其實你也應該知道的,『風』系列到現在已經沒有太多改進空間,我們要保證在戰機方面的優勢,必須接受改款帶來的陣痛。」米勒是「疾風」的總設計師,作為一款全新的設計,米勒團隊設計的「疾風」性能還不夠穩定,試飛期間曾造成機毀人亡的重大事故,海德里希團隊設計的「疾風」技術成熟,兩個版本最終是送到比勒陀利亞,經過羅克的審核,這才最終確定。
性能不穩定不怕,試飛的時候暴露出問題,就可以針對問題進行改進,最終南部非洲空軍可以得到一款性能更好,更有改進空間的戰鬥機。
沿用以前的設計思路,性能穩定是穩定了,可是也失去了改進的空間,未來還是要經歷這個過程,長痛不如短痛。
「誰說『風』系列已經失去改進空間?只要不停地有新技術出現,『風』系列就可以一直輝煌下去。」海德里希拍案而起,「疾風」已經成為海德里希心中的一根刺,想起來就會隱隱作痛。
「怎麼可能——」米勒不想在這個問題上跟海德里希爭論,海德里希現在有點鑽牛角尖。
關鍵還是需求不同,海德里希新款戰機的思路是更靈巧,速度更快,更優秀的低空盤旋能力,這樣就可以在低空狗斗方面具有更大優勢。
米勒的思路是航程更遠,載彈量更多,更強大的生存能力,更優秀的爬升和俯衝,這就對機身結構的強度要求更高,飛機也更大、更重。
總之就是思路不同,結果也截然不同。
「好了,你們沒有必要爭論這個問題,如果德國需要『疾風』,那麼我們可以將外銷版本的『疾風』直接出售給柏林,這樣不是同樣可以解決問題嗎?」弗雷德里希為了挽留海德里希不惜一切手段。
海德里希團隊設計的「疾風」,雖然在國防部的競爭中被淘汰,依然是一款非常優秀的戰機,放到歐美國家依然是高不可攀的存在。
以德國的能力,就算把「疾風」的圖紙給德國人,估計德國人也無法造出「疾風」,所以購買是最便捷的方式。
「威廉,你是個英國人,你不了解我的心情!」海德里希很痛苦,他的心情恐怕除了羅克,誰都無法理解。
現在的德國也算是積貧積弱。
想想贏得普法戰爭勝利時的德國,再想想遭到《凡爾賽合約》各種限制的德國。
海德里希不在乎《凡爾賽合約》是否正義,他是個德國人,這就夠了。
「我不是英國人,我和你一樣,都是南部非洲人!」弗雷德里希強調,盎格魯撒克遜人其實也是日耳曼人的分支,日耳曼人在羅馬帝國時期與凱爾特人、斯拉夫人一起被羅馬人並稱為歐洲的三大蠻族。
「可我始終是德國人——」海德里希堅持,不過聲音已經低了很多。
海德里希不否認自己是南部非洲人,他決定返回德國的時候,對南部非洲肯定有愧疚之情,這種感情很複雜。
弗雷德里希暴怒,漲紅的臉色充分反應他的心情。
「好了威廉,我們要給克勞斯一些時間讓他自己思考——」米勒阻止了暴怒的弗雷德里希,不想讓分歧激化為矛盾:「——克勞斯,做出決定的時候,想想安妮和孩子們,無論如何,我們都是你的朋友,都會堅定地支持你。」
海德里希緊緊抿著嘴不說話,對於他來說,要返回德國,付出的代價確實是太大了。
離開海德里希家的時候,米勒敏感的注意到,街道對面挺著一輛黑色汽車。
米勒作為「疾風」的總設計師,對於南部非洲安全部門還是很熟悉的,畢竟米勒他們這些人太重要,常年都需要跟安全部門打交道。
米勒臉上浮現出憤怒的表情,大步流星過去梆梆梆,用胳膊肘猛砸車門。
「你瘋了嗎?你這是要幹什麼?」車裡的秘密探員還裝傻,裝作一副不認識米勒的樣子。
「我警告你們,離這棟房子遠一點,克勞斯·海德里希現在依然是尼亞薩蘭航空的總設計師!」米勒怒髮衝冠,海德里希只是想追逐自己的夢想,又不是叛國。
年輕的秘密探員不說話,偷眼看副駕上的中年探長。
探長帽子壓得很低,幾乎蓋住整張臉,他嘆口氣做了個手勢,年輕探員很尷尬的向米勒呲牙笑了笑,馬上發動汽車。
ps:又到月底了兄弟們,今天早上三點就起床碼字,能碼多少碼多少,中午要去給老爺子過生日——