第1915章 旋耕機

  就采用吊車那種結構。


  一個軲轆纏兩道鋼索。


  軲轆固定在一個很結實的架子上。


  軲轆的轉軸裝有齒輪。


  這個齒輪接一個齒輪組，這個齒輪組含有兩個同軸齒輪，其中一個齒輪可以沿著軸前後滑動。


  電動機的齒輪接到一個齒輪組，逐級減慢，最後一級轉速非常慢。


  駕駛員用手柄可以控製著那個滑動齒輪的滑動。


  把手柄推到某個位置，滑動齒輪便與前述較慢的齒輪咬合，然後經過兩級傳動，使軲轆轉動，鋼索收緊，旋耕機被提起來。


  兩個架子都必須非常結實，所以需要用到很粗的鐵柱子。


  於是兩個架子的製作、齒輪組的製作又要花費很大的力氣。


  馬林非常忙碌。


  拖拉機的大輪子本身轉動的就比較慢。


  用一級齒輪就可以把轉速給變得足夠慢了，把旋耕機提起來的過程也不需要如何快，慢騰騰的就行了。


  當提到了合適的高度就可以把手柄移開並卡住軲轆。


  把旋耕機向下放的時候也需要分幾次慢慢的來，這個功能應該怎麽實現？


  馬林被這些齒輪組給折騰的夠嗆。


  必須抓緊製作好。


  電動機的齒輪，接一個齒輪組，齒輪組的轉速非常緩慢。


  都必須非常結實，能夠承擔大力氣。


  不難做。


  又一個齒輪組，轉軸也是極為結實，其中一個齒輪可以沿著轉軸滑動，也不是很難製作。


  滑動齒輪要能夠跟前麵的一個慢速齒輪對接。


  也不是很難，畢竟慢。


  滑動齒輪對接後不需要手的幫助也能夠咬合。


  用彈簧或者重物墜著，也不是很難。


  或者手柄可以前後搖動卡在凹槽裏，就采用這種做法。


  這個齒輪組再接到軲轆的齒輪上。


  軲轆要在架子上安裝的非常正。


  這個非常‘正’是個很難實現的要求。


  馬林反複調整、安裝，急的滿頭都是汗。


  大於花了十天把軲轆安裝好了。


  接著是在車後安裝架子和吊臂。


  這一關沒花多久。


  鋼索通過架上的滑輪掛到旋耕機上。


  兩天多試驗好了。


  各種功能都實現了，唯有把旋耕機慢慢的放下去這個功能沒有實現。


  怎麽才能慢慢的？

  首先得有力氣吊著旋耕機。


  其次旋耕機的移動方向跟拉力方向相反。


  或許這個功能該采用機械方式實現。


  多重杠杆使得幾百斤的重物隻需要十來斤的力氣就可以吊起或者放下了。隻是需要旋轉很多圈。


  旋耕機不管是吊起還是放下都采用機械方式，隻是需要轉上很多圈。


  一個大齒輪同軸帶動一個小齒輪旋轉。


  小齒輪咬合一個大齒輪，大齒輪再同軸吊起一個小齒輪。


  最後這個小齒輪用於吊起和放下重物。


  馬林想起了叉車。


  這種方式肯定是可行的。


  即使很慢。


  旋耕機要上下移動半米。


  可能手要轉動手柄幾十圈。


  非常的麻煩。


  但是可以接受。


  不能要求那麽高。


  這種機械設施並不是那麽難以製作。


  兩組齒輪就夠了。


  還不需要連通到發動機，比較的省心。


  架子做的比較結實就夠了。


  采用這種方式，很多精密度上的要求都消失了。


  旋耕機跟拖拉機完全脫離都沒關係。


  隻要把搖柄安裝到駕駛員手邊就行了。


  這種做法很是受到‘機靈鬼’的歡迎，因為生產難度降低了。


  十五輛拖拉機、十五輛旋耕機估計不用多久就能夠分別生產出來，還可以分別進行調試，組裝的時候沒有精度上的要求，隻要結實就好。


  目前旋耕機的吊起、放下方式非常的笨拙，需要操作個十幾秒才能完成。


  但是對於原始人來說，它已經非常靈巧了。


  於是拖拉機和旋耕機的生產製造、調試都在進行中。


  問題不斷，麻煩層出不窮，但是都是解決得掉的麻煩。


  結果十五輛拖拉機和十五輛旋耕機製作出來後個個都不一樣，不像是批量產品，而像是一個一個的手工定製產品。


  隻是四天的實驗，它們就被改的麵目全非了。


  前輪的車軸、方向盤、齒輪組，最難的是車軸，尤其是那個垂直地麵的大管子和裏麵的轉軸。


  而齒輪組因為不用負擔多大的力氣所以質量要求不高，比較容易製作。


  馬林非常擔心車軸、承重的各個鋼柱容易出現變形。


  ‘機靈鬼’其實對這些鋼柱也沒那麽放心。


  後輪的問題則是所有齒輪、轉軸、軸承都要承擔巨大的力量，必須足夠結實。


  用齒輪來進行驅動的車子在他老家可能已經比較少見了。


  這麽硬的鋼想加工也不容易。


  他都是用電動砂輪來打磨這些鋼。


  砂輪磨損非常快，好在他自己能夠製造金剛砂。


  原始人裏動手能力強的有一大堆。


  他們從舊石器時代走出來才兩三年，其中一些的動手能力非常了不起。


  馬林就想讓他們當機械師。


  因為此後大家需要越來越多的機械。


  ‘黑虎’腦子比較好使，在這裏的大半年已經學會了很多本事。


  現在也能夠進行機械的生產、安裝工作。


  ‘黑虎’確實適合當領導。


  ‘機靈鬼’適合當工程師和工頭。


  ‘四叔’擅長搞行政。


  十五輛電力拖拉機和十五輛旋耕機。


  旋耕機自帶電動機。


  車子上的電路被設計了多重安全設施，都封裝了起來，駕駛員的安全可以得到充分保證。


  也充分考慮到了防雨的問題。


  下雨天它們都不能工作，必須原地關停，接著用各種措施保護電線和電機。


  關於防雨性能好不好，馬林充滿了擔憂。


  哪天正在幹活，忽然下雨了。


  等到雨停之後它們能夠被安全的開走呢？


  這也涉及到電纜的製作問題。


  必須隨時準備好幹燥的電纜。


  拖到田裏的電纜必須容易被更換。


  其實整個鐵爐村如今都受到了機械廠的氣氛的影響。


  十五輛拖拉機、旋耕機正在進行調試。


  隆隆的聲音可以傳的比較遠。


  大家也都知道這些機械可以用於幹農活，減輕大家很多力氣。


  本來三個人一天能夠耕一畝地。


  拖拉機與旋耕機一起一天能夠耕二三十畝，隻需要兩個人。


  這是極大的節省了大家的力氣。


  那麽十五輛耕地機的功率是十五萬瓦。


  發電機跟不上。


  需要再安裝一兩個較大的水輪。


  ‘四叔’對水輪進行安排。


  這種事他已經輕車熟路了。


  馬林這邊則是一直在實驗各種機械。


  駕駛員也開始了耙地的練習。


  畢竟大家都不會開車。


  電動車容易開。


  調速度都是用開關。


  轉向有方向盤。


  這些機車運轉的過程中經常出現各種故障。


  即使設計的如此簡單，可實際上還是會不停的出故障。


  那種用手臂吊起旋耕機的方式被證明很不好用。


  現在的做法是，取消手臂。


  給旋耕機裝輪子。


  刀片的抬起和放下還是通過轉動手柄實現，每次要轉比較久。


  不成就專門在車上放一個人來轉手柄。


  電纜拖著太吃力了，所以還是要用比較高的竹竿給挑起來。