763章 開拓市場！

  進入到八月份的時候，華興集團公司和獅子國的港務局和工商部分別簽訂了合同，合資成立兩家公司分別開發漢班托塔港口和臨港工業物流區。


  而楊傑為了拿到這個港口特許經營權還多掏了十二億美金出來。


  而這個港口總投資在十五億美金，主要是光華銀行和華夏國進出口兩家銀行提供的貸款。


  建成後的港口碼頭及導航通道水深達21米，擁有十二個十萬噸級泊位，其中有四個泊位可以停靠三十萬噸的超大型油輪，工期分為兩期，如果建成就會成為獅子國的第二大深水港。


  另個這個超大型的臨港工業物流區投資額在四億美金，但是煤製氫項目加上其他的項目總的投資估計不會少於六七十億美金。


  這些計劃自然會逐步地推進，楊傑也不想冒進，同時他跟西裏塞納總統會麵的時候也是希望獅子國國內正在計劃能修建的鐵路跟高速公路網絡能夠連接漢班托塔港口。


  西裏塞納總統對楊傑這次數十億美金的投資規模是極為高興的，何況他本人就是來自漢班托塔區，他自然是希望自己的家鄉能夠借著這次的投資成為一個新興的港口城市。


  數天後，楊傑也是參觀了獅子國的一個空軍基地，也是跟國內派過來的飛行員和華科航空科技公司以及洪都集團公司的專家技術組進行了交談。


  一個多月的時間裏麵，無人機的偵查轟炸再加上數架強五G的精準轟炸再配合獅子國軍情部門的配合，上一周炸死了猛虎組織的數名軍方高層，對猛虎組織的士氣是一個極大的打擊！


  別看就是這麽數架無人機和重型戰鬥機，在取得製空權後，這些無人機跟強五G基本上都是在敵人肩扛式防空導彈的射程之外執行任務，那些防空炮也夠不著，而猛虎組織的雷達和防空導彈被摧毀後，已經成了聾子瞎子，根本不知道什麽時候頭頂上會落下精確製導炸彈來。


  獅子國軍方一個多月的時間裏麵就消耗掉了六千多枚精確製導炸彈，光是這一項就消耗掉了上億美金，不過軍方對此對此卻是極為滿意，又向華科航空科技公司訂購了一萬枚精確製導炸彈。


  這中間美利堅軍火商代表也是向獅子國兜售武器，不過獅子國軍方以沒有錢為借口拒絕了。


  這次內戰洪都集團公司也是特意把新研製出來的武器裝備拿過來進行實戰檢驗，一個月下來，這些武器裝備基本上都是不間斷地進行出動，這中間這些武器裝備沒有出現一點故障，足見裝備的性能。


  現在這些武器裝備才開始讓獅子國國內的軍方人員上手，之前的一個多月執行精確轟炸的都是國內的飛行員直接上場。


  國內軍方對強五G在實戰中的表現也是非常滿意的，這次也是準備用強五G來替代飛豹戰鬥機，這個倒是有些出乎他的意料。


  獅子國軍方也是士氣高漲，說到年底就能瓦解猛虎組織，結束內戰。


  楊傑從國內軍方得到的情報顯示隔著海峽的天竺也是不想看到獅子國這麽快結束內戰，更不希望華夏國勢力進入獅子國，所以暗搓搓地給猛虎組織送了一批雷達和防空導彈。


  這個情報獅子國方麵也是知道了，獅子國軍方情報人員也是得知了這批雷達和防空導彈現在存放的位置，這邊今天晚上就會執行轟炸的任務將這批從以色列采購過來的雷達和防空導彈給摧毀掉。


  楊傑通過這次內戰和媒體的宣傳報道已經將無人機和強五G的名頭給打響了，他的目的已經達到了，他也是希望這次的內戰能夠盡快的結束掉，然後自己好好地開發這個獅子國的國內市場。


  在他的前世記憶中，獅子國的內戰好像是在09年才結束，不過現在隨著他這個重生者被卷入了這場內戰，這場內戰結束的進程明顯加快了。


  而這個過程中起到最關鍵的作用還是華興集團技術實力轉化為了武器裝備的威力，而且華興通信設備公司還幫助獅子國建立了一套三軍聯合行動的軍用通信網絡，這種技術代差實在是太大了，猛虎組織根本是在軍事行動中是處處處於被動挨打的狀態。


  因為獅子國的正規軍隊打了二十來年的內戰了，軍事作戰能力還是很強的，而且這次國內也是派出了軍事顧問團，軍事行動基本上都是顧問團製定出來的，而且作戰效果十分顯著，楊傑對於盡快結束內戰當然是非常有信心的。


  這個也是為什麽國內的這些國企這次為什麽跟著蜂擁進入獅子國的真實原因，大家都是在借著這次機會努力地開拓市場，擴大華夏國在這邊的影響力。


  楊傑這次小命差點丟在了斯裏蘭卡，他自然是要在這邊努力地多賺些錢作為補償的。


  數日後，白冰兒帶著兒子也是過來了，楊傑也是放下手頭上的工作陪著母子二人也是在獅子國一些知名的景點遊玩了一番。


  為了保證他跟白冰一家人的安全，不僅公司總部也是派出了更多的保鏢，而且獅子國軍方也是派出了至少是數十人的軍人來保證安全，而且出現座駕都是掠奪者這樣的防彈防雷的裝甲車。


  白冰對於楊傑沒有將自己被襲擊受傷的事情告訴她一開始也是有些不滿的，不過楊傑這些天甜言蜜語地哄著她，她也是消氣了了。


  在獅子國這些絕美的景觀遊玩的時候，楊傑也是注意到這邊乘用車滿眼都是日係車，偶爾能看到中原汽車公司的車輛——


  前年中原汽車公司才開始進入獅子國汽車市場。


  至於大巴、各種卡車，這些車輛的國別就多一些了，而且這些豐田車中最多的是海獅這種麵包車，主要用途是作為遊客的包車，是絕對的旅遊包車主力車型，一到旅遊景點，停車場上就是一片這種玩意兒，好像到了一家海獅專賣店的停車場一樣。


  日係車在獅子國獨大，是因為日本汽車廠商最早進入這裏，亞洲向來是日係車的傳統地盤，歐洲和美利堅的汽車廠商看不上獅子國這種小市場的時候，日本廠商就在這裏開拓經營，並占據了大部分的市場份額。


  不過現在華興集團公司開始要進入這個市場，那麽自然中原汽車公司的也是要跟著進來的。


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