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第一百三十五章 估值80億美元

  經過張敏瑞的整頓,工廠迅速進入了正軌,公司的名稱也更名為:“海爾電器有器限公司。”


  同時派岀大量的技術骨幹前往鵬城學習,張敏瑞親自帶隊,李長河迎接了他們一行人。


  在李長河的帶領下,張敏瑞一行人參觀了工廠,在看到一條生產線隻有十多人,但生產效率卻是自己原來工廠幾倍時,張敏瑞被這樣的生產方式深深地震撼到了。


  科技就是生產力這句話果然沒有錯,和普通生產線的嘈雜淩亂相比,這裏的生產環境整潔又幹淨,每個工人都在有條不紊的做著自己的事情,這樣的工廠才是張敏瑞夢寐以求的。


  張敏瑞不得不感歎自己真的落伍了,要是自己沒有親眼所見,打死都不會相信,現代化的工廠居然是這個樣子,據德國工程師介紹,這種半自動的生產線已經不是現在最先進的了,目前他們正在研究一種全自動的生產線,如果研究成功,一個原本需要1000人的工廠,到時隻用不到20人就能正常運轉。


  原本他對來鵬城學習還不以為然,不就是生產冰箱嗎,自己幹這一行已經有十多年了,從最基層的員工做起,對生產線上的每一個環節都了如指掌。


  但來到鵬城海爾之後,以前不以為然的想法已經完全沒有了,取而代之的是對現代科技的驚歎,在這裏看到的不僅僅是生產效率的大幅提高,產品本身的技術含量更是上升了一大截,難怪原來公司的產品賣不出去,和國外的先進技術相比,那些冰箱都成了老古董。


  在參觀完生產線之後,張敏瑞一行人便馬上投入到學習當中,大家都如饑似渴,以前都是哭著喊著去求別人,但還不一定能學到真正有用的知識,現在機會難得,對方也是傾囊相授,大家都是努力的在學習中。


  一個月之後,從德國漢堡出發的貨輪終於來到了香江,利勃海爾為了趕時間湊齊海爾的生產線訂單,把原本自己公司正在生產的生產線都拆了,所以生產線才這麽快的到來。


  這次一次訂購了十條生產線,在鵬城卸下五條生產線之後,貨輪繼續上行,直到青島。


  張敏瑞一行人經過一個月的學習,已經學習得七七八八,現在生產線已到,便不再停留,原路返回。同時一路前往的還有鵬城海爾這邊的工程師,這些人將長期駐紮在青島海爾,直到本地的技術人員能獨立操作。


  以現在鵬城海爾的生產力,一個月的生產量可以達到50萬台,如果這十條生產線也能夠順利投產,那一個月的生產量將達到100萬台,


  這樣才能應付目前的生產訂單。


  目前海爾接到的訂單已經達到了五百萬台,在新的生產線沒有投產之前,想要完成這些生產任務,至少要排到十個月之後。


  所以李長河和張敏瑞現在的任務還是比較緊的,要盡快的將新生產線投入生產當中,李長河這邊還好說,有了之前的生產經驗,和大量的熟練工人,在半個月之內便可進行正式的投產,而張敏瑞這邊的困難就比較大了,畢竟理論和實踐還是有差別的,據李長河的估計,沒有一個月是不能讓生產線完全投產的。


  這天李長河正在處理公務,突然接到前台的電話有客人求見,很快在秘書的帶領下,進來了兩位亞洲麵孔的中年人。


  兩人一進門便是一個90度的鞠躬,其中年長的一人用蹩腳的普通話說道:“李君,你好,敝人永田鐵山現任鬆下電器華國社長,這位是我的助手莊野崎謙,今天冒昧前來多有打擾還請原諒。”


  李長河說道:“歡迎二位的到來,二位裏麵請坐。”


  待二人坐定後,雙方便客套了起來,李長河說道:“鬆下電器的大名在下是如雷貫耳,作為全球電器行業的領導者,貴公司一直是我們學習的榜樣。”


  永田鐵山說道:“李君的海爾公司現在可是風頭正勁,在東南亞冰箱行業內可是一枝獨秀,聽說現在韓國產品都被你們打的落花流水。”


  李長河說道:“哪裏哪裏,隻是因為運氣好才撿了一個便宜,要不是三星電器自己質量岀了問題,可能我們海爾也不會發展的這麽好,和鬆下電器相比簡直是不值一提,聽新聞報道,今年上半年鬆下在高端冰箱,彩電,空調等家電行業內全球市場份額都是占據第一,真的是可喜可賀。”


  永田鐵山說道:“李君真是過獎了,以海爾現在的發展勢頭,很快就會超過三星,lg等韓國廠商的。”


  李長河和永田鐵山相互吹捧著,一個比一個惡心,論恭維人的能力,李長河和永田鐵山相比,那是望塵莫及。


  李長河不想和對方墨跡,便直接說道:“不知永田先生前來有何貴幹?”


  永田鐵山說道:“今天冒昧到訪的確有要事相商,我們鬆下非常看好海爾公司的發展前景,所以想以入股的方式尋求和貴公司共同發展,我們鬆下電器人將斥資40億美元入股貴公司,希望得到49%的股份,當然公司的管理層我們不會插手,依然沿用現在的管理團隊,我們隻是希望通過這樣的方式加強我們兩家的合作。”


  海爾電器現在一個月能生產50萬台冰箱,其營業額在6億左右,其利潤率為15%,每月的純利潤就高達9000萬,如果另外十條生產線能夠順利投產,及營業額已經翻一番,達到12億,每月的利潤也將高達1.8億,年利潤將高達10.8億美元,如此恐怖的賺錢能力實屬少見。


  鬆下給現在的海爾估值是80億美元,雖然看起來很高,但是還是遠遠的低估了海爾的賺錢能力,當然鬆下的這個估值是在現有已知條件的基礎上給岀的,要是他們知道海爾即將又增加十條生產線,可能他們的報價將遠遠的高於現在。


  一個才創立不到兩年的新公司,市值就達到了如此恐怖的程度,不敢說後無來者,但的確是前無古人。


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