第46章 香山匠人
深夜，已經是新舊之日的交替之時，橋下江楓園畔卻遊人如織。
孫若涵沒有擠入遊人中，隻是孤身站在何山橋上。在某一刻，耳畔突然傳來了鍾聲。
當、當，寒山寺的大鍾不緊不慢悠悠地奏響。鍾聲不絕，伴隨著鼎盛的人聲。這108聲的鍾響意味著2006年的辭別。
2007年的元旦到了。
走在路上不經意間聞到一陣幽香，尋香望去，不知何時枝頭開出了點點顏色。紅的、白的、黃的。
“是臘梅花啊。”不知誰感歎了一聲。
無論天氣多冷，似乎隻有等臘梅花開了才讓人有在冬天的實感。若是下點雪會更應景，但在姑蘇城下雪總是奢侈的，數年才會遇到一個白色的冬天。所以哪怕冰雪出行不便，大人、小孩也都會因為白色的精靈從空中飄灑而激動。
可惜今年的天氣似乎並沒有要下雪的意思。
“要去看雪嗎？”
元旦的清晨早上接到孫若涵的電話，聽他突然這麽說，看著窗外一片晴空的碧君心裏不明所以。
“好啊。”
但依然這麽愉快的答應了。
冬至已經過了好幾天，那場宴會過後，客人散去。太陽花園似乎有些不同，是生意更好了嗎？碧君不能確定，因為每當她去咖啡廳的時候，依然是不會有其他客人，所以一切似乎並沒有改變。
今天孫若涵沒開車，兩人在碧君住的小區門口碰麵之後，孫若涵就帶著她往外走，碧君沒多問，跟在他身後走著，就這麽到了高架下的公交站。
“是坐公交車嗎？”
“對。”
碧君心裏有些詫異，並不是對公交有微詞，隻是有些意外。上一次坐公交是什麽時候呢？應該是學生時代了吧。小學、初中，記得高中後父母放心讓她騎自行車上學之後就沒有再乘坐過公交，畢業後又換了小電驢。那簡直就像是回憶中的交通工具，讓人有種夢回學生時代的奇特感覺。
“64路，這班車的班次時間挺長的，可能要等一會兒。”
“嗯。”
公交站台的人不多，零星的幾個人，在到站了幾輛車後也都被接走了。兩人要等的64路卻遲遲沒來。若是等著上班大概早就心急了吧？果然公交車不太適合現代的節奏。不過沒關係，今天的他們並不趕時間，有充足的時間可以消磨。這種在站台的悠閑感覺反而讓人放鬆，兩人安靜的坐著，看著各式的汽車一輛輛在眼前駛過。
汽車排著隊，私家車、出租車、工程車、救護車，時而空閑，時而排起長長的車龍，就像火車一樣。
眼前的畫麵讓碧君突然生出了一種即視感。
“以前我們也這樣看過火車吧？”她突然帶著少許的驚奇說道。
曾經他們住在山塘的古巷中，河岸的小路連著鐵橋，與鐵軌交錯。於是看火車一列列駛過也成了一種日常的消遣。
孩童對於火車總是抱有一些奇特的想法，那時的天真，總是期待著一切的未知，而那長長的列車仿佛能夠一直駛向無限遠方，能夠符合孩童對未知探索的所有幻想。期待著有一天能夠坐上，或許就能去到世界的盡頭。
“嗯，我們還一起數過火車車廂。”
“對，好長啊。”找到了兩人共同的回憶讓碧君有些開心。
什麽時候開始對火車沒有感覺了呢？大概是讀了大學真正坐著火車的那天吧。看著鄉土一點點遠去，心裏生出的眷戀早就淹沒了期待，才意識到遠方好像也並不是自己真正想要的，她愛著的永遠是自己的家。無論是節假日、寒暑假，甚至恨不得周六周日都買張火車票往家跑。
真夠沒誌氣的，不過管他呢。戀家總沒什麽值得詬病。
孫若涵呢？他還和以前一樣，喜愛著火車嗎？眼前仿佛還能看到，在火車遠去後，在鐵道旁追著奔跑的那個小男孩的身影。
這時，碧君的視線被擋住了。
“走吧，上車了。”
“啊？哦。”她後知後覺的，才意識到擋住自己視線的就是兩人等了20多分鍾的64路公交。不過此時她卻有些可惜，隻覺得坐在站台多看看汽車也不錯，有些興致被打斷的遺憾。但這樣的遺憾並沒有持續太久，待汽車起步後就被她拋在了腦後。
車上的人並不多，兩人找了個靠後的聯排座位。
“會坐很多站，如果累了的話可以休息一下。”
“很多站嗎？”碧君抬頭看了一眼車壁頂端的路線圖，突然靈光一閃，“啊，是要去終點站香雪海嗎？所以你說的看雪，是看梅花呀！”
白梅雅稱香雪，正如郭沫若所言：嶺南無雪何稱雪，雪本無香也說香。
“挺聰明呀。”
“哼。”碧君得意的笑了一聲，卻回過味，孫若涵那語氣似乎不是在說純粹誇獎的話。“啊，你是在諷刺我才發現，很遲鈍是嗎？”
這就沒有什麽好說的了，孫若涵選擇了閉嘴。碧君哼哼兩聲，但很快又開心了。
公交悠悠駛過，不快也不慢，一站站停靠，讓人不免有些想要打瞌睡。就這樣從市區一路漸行漸遠，向著郊外駛去。
過了木瀆，當胥口和藏書也被拋在身後之後，壓抑的鋼鐵叢林被曠野所取代，隻覺得視野更開闊了。大概是回歸自然了吧，從公交車的車窗向外望去，冬天枯黃的曠野有些獨特的美感。
偶爾看著會覺得心曠神怡，不過若是長久住在這裏，大概也會覺得不便吧？正當碧君這麽想著的時候，卻聽旁邊的孫若涵問了一聲。
“這裏怎麽樣？”
“什麽怎麽樣？”因為孫若涵的問題有些沒頭腦，碧君也是沒聽懂。
“買房子啊。這裏的環境不錯不是麽？鄰著太湖和穹窿山，也算是依山傍水。”
這是之前他說過的話題，碧君一下子聽明白了，可是在這裏買房子？因為這樣的念頭有些突兀，讓她一時間也說不清是什麽想法。
“可是，這裏周圍又沒有超市，也沒有商場、電影院，不是很不方便嗎？”如果真的是古時候像陶淵明那樣的隱者的話，或許會喜歡這樣的生活。但是他們都隻是年輕人而已，采菊、南山都離得太遙遠，還是現實的需求更重要一些。
“會有的，將來通了地鐵，那些都會開發起來。”
“通地鐵嗎？可是連市裏都沒有地鐵，怎麽會通到這裏？”
孫若涵沒有解釋，確實，現在蘇州還沒有地鐵，他知道蘇州的第一條地鐵——1號線要在明年（2007年）才得到國務院的批準建設，但在之後的短短幾年中就一發不可收拾，2號、3號、4號、5號線陸續投入了使用。就連現在這片遠離市區的太湖之濱，也將有地鐵能夠直達。
這些‘先知先覺’無法解釋，也無需解釋。
這座在明清時期曾經作為國家金融中心的大都市，太平天國後沉寂了太久，久遠的讓人提起姑蘇都隻記得小家碧玉，而忘了曾經的榮光。但在跨入新世紀的第一個十年，就開始了騰飛之路。和這個曾經在大唐盛世站在過世界文明之巔的國家一樣，百年屈辱後踏上複興的征程。
“看那裏，那些房子怎麽樣？”
沿著孫若涵指的方向望去，碧君看到的是一些古色古香的建築。藏在村落之中並不太顯眼，但發覺後仔細去看，又覺得很有韻味。
“那個是古建築？”
“隻是普通的民居而已。聽說過‘香山幫匠人’嗎？”
這個名字依稀有些印象，但確實了解不多，碧君意識到，身為導遊的自己對這個城市的了解或許並不如自己以為的深刻。她認真想了想，才在腦海的角落裏挖到了一些零碎的碎片。
“香山幫，是指蒯祥嗎？”
“對，明朝的蒯祥是香山幫的鼻祖。說到‘香山幫’，這是個以木匠領銜，集泥水匠、漆匠、堆灰匠、雕塑匠、疊山匠、彩繪匠等等古典的建築工種於一體的建築工匠群體。”
蒯祥這個名字現在知道的人或許不多，但他親手設計、督造的建築，卻一個個享譽中外。光一個BJ天安門就足夠青史留名。另外還有包括故宮在內的多處皇家宮殿、裕陵等明代皇陵，都是蒯祥帶著他的香山幫匠人們修建。
古時候的香山，就包括如今的胥口、香山、光福這一帶，無論是宮殿、園林、寺廟道觀，還是私家建築，這群有著五百年傳承的匠人們也將祖傳的手藝也流傳到了今天。
從本世紀初開始，這群匠人們走出了國門。洛杉磯的夏園、紐約的明軒、波特蘭的蘭蘇園、溫哥華的逸園，他們遠赴海外去建造蘇州園林，弘揚姑蘇城的文化。
有了這些手藝巧奪天工的匠人們，孫若涵心中的那個家或許也很快能從想象中走入現實。
每一個女孩都有成為公主的夢想，其實每一個男孩也都有為自己心愛的女孩建造宮殿的想法。隻是大多數情況下，這樣的想法如此不切實際，最後隻能流於幾句情話。
但孫若涵卻想要試試，哪怕造不出宮殿，也想給碧君造一座隻屬於他們兩人的園。不用太奢華，也不用太大，但一景一物都是由他自己去設計。他知道碧君每次去公園都喜歡喂魚，那就挖個池塘養一些錦鯉。他也知道碧君喜歡月亮，那就在池塘邊建個亭子，能夠在月圓的夜晚賞月。
再弄點鏤空的軒窗，覓點湖石假山，種點碧君喜歡的花草。王獻臣花了一輩子去造了自己心中的園，而孫若涵也會用盡自己一生的時間。或許造這個園不用太久，但他會用一生去嗬護兩人心裏的家園。
斷斷續續每天抽個十幾、二十分鍾寫了些。
感覺生物鍾已經習慣了兩點睡，七點起來。
蘇州的疫情說是好轉了些，不過也不確定，反正事情依然一樣多，不知何時才能回歸正常。有同事被拉去隔離了，好羨慕，可以有大把空閑時間。我們也是一層辦公室的，次次密接憑什麽不能隔離？哎，人越來越少，事情更多了。